Hallo,
ich habe da eine frage habe jetzt paar angebote für ein Fiat Freemont Lounge 170PS eingeholt,
ist die Karroserie des Freemonts Verzinkt oder nicht, weil ich habe nirgendwo was zum Lesen gefunden.
Bitte um Antworten.
Hallo,
ich habe da eine frage habe jetzt paar angebote für ein Fiat Freemont Lounge 170PS eingeholt,
ist die Karroserie des Freemonts Verzinkt oder nicht, weil ich habe nirgendwo was zum Lesen gefunden.
Bitte um Antworten.
Guuuute Frage!
Ich auch wissen wollen!!
ich hatte irgendwie im Hinterkopf, dass er verzinkt sein sollte - finde es jetzt aber auch nirgends schriftlich
alle Fiat/Alfa/Lancia sind seit 1994 verzinkt!!
Gruß
Und alle Chrysler ??
Gruß, Robert
Der Freemont ist Teilverzinkt.
Der Freemont ist Teilverzinkt.
Was bedeutet teilverzinkt???....Nur bis zur Hälfe der Türen???
Das nur die Aussenteile verzinkt sind und nicht im Innenraum (macht ja auch keinen Sinn)
Danke...wieder schlauer geworden...dann ist bei einer Vollerzinkung der Innenraum mitverzinkt nehme ich an...
Das wurde damals laut Werbeprospekt beim Tipo schon so gemacht daß alle der Witterung ausgesetzten Karosserieteile verzinkt sind.
Also laut meinem Händler sind alle Teile, die mit Wasser in Berührung kommen, verzinkt. Was das nun genau, in Teilen benannt heißt, konnt er mir allerdings auch nicht sagen. Allerdings meint er, dass da nichts passiert da es ja ne Garantie auf Durchrostung gibt. Kam im Zusammenhang mit meiner Frage nach Unterbodenschutz / Hohlraumkonservierung.
Ich habe meinen Freemont komplett geschützt. Als ich ihn aufgebockt hatte wie in meinem Thread zu lesen war es nicht viel mit Rostvorsorge geschehen. Habe mich dann beim Händler informiert und er meinte alle Teile wären verzinkt was ich nicht glaubte. Hab dann am Kotflügel der Beifahrerseite nachdem ich das Plastik entfernt hatte eine abgeplatzte Stelle gefunden wo es gerostet hatte.
Hab meinen mal auf Vordermann gebracht. Aber ich denke das Chrysler nicht viel in Sachen rostvorsorge unternimmt. Ich habs einfach getan weil ich den Wagen eigentlich die nächsten 8 Jahre fahren wollte. Und grad beim Deutschen TÜV wen dann ein Dicker Ami mit 5-6 Jahren auf den Buckel ankommt.
Allerdings meint er, dass da nichts passiert da es ja ne Garantie auf Durchrostung gibt.
Die gilt meines Wissens nur wenn der Wagen von innen nach außen rostet.
Ich befürchte mal, du machst keine Späße damit. Aber wenn ich so nachdenke ist halt die Frage wie man innen und außen Definiert. Klar beim Unterboden wird wohl eher von Außen nach Innen gehen aber abeim Kotflügel würde ich es anders herrum erwarten. Nu ja, ich warte mal ab und schau einfach in einem halben Jahr mal drunter.... bei dem braucht man ja keine Bühne
Ich befürchte mal, du machst keine Späße damit.
Kein Spaß...das ist aber bei so ziemlich allen Durchrostgarantien so...und Du bist in der Beweispflicht....Ich finde diese Garantie ist komplett für die Katz...
Jepp unter dem Gesichtspunkt gebe ich dir 100%ig recht. Aber warten wir es mal ab, noch hat ja keiner Fred Feuerstein gespielt
Hi ... habe eben gerade beim "Fensterputzen" bemerkt, dass ich am Türrahmen auf der Fahrerseite eine kleine Macke, vermutlich Steinschlag, habe. Siehe Bild.
So alt kann das aber noch nicht sein, da das schon ziemlich im Blickfeld beim Einsteigen bzw. Türöffnen ist. Und so wie das aussieht, sind die Türen wohl nicht verzinkt.
Ich hatte an meinem Vorgängerauto (FIAT Multipla) auf der Motorhaube etliche Steinschläge, bei einem war etwa 1 cm² Lack abgeplatzt, und da hat man Nullkommanix an Rost gesehen.
Das ärgert mich jetzt schon ein wenig, dass da vermutlich Chrysler keinen Wert auf sowas legt.
Oder stand das irgendwo, dass die Karosse nicht oder nur teilverzinkt ist? Aber nicht so teilverzinkt wie hier weiter oben beschrieben (innen/außen ... ).
kann das nachvollziehen, den Ärger. Richtig mit Rostumwandler drauf gehen und anschließend 2 -3 mal Lackstift auftragen. Steinschläge: Motorhaube beim Free ist übrigens aus Alu. Frostern!
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