In der Tat: Wenn wir mit dem 4x4 AWD/Lounge auf durchschnittl. 8-8,5 l kommen werden, so können wir uns wohl glücklich schätzen. Vielleicht nicht zu unrecht werden unsere Fahrzeuge in der neuen Jugendsprache auch als Hausfrauenpanzer bezeichnet - schöner Ausdruck und so treffend... 
Wer sich die 3 1/2 -Liter-Maschine ordert, kann sowieso bei jeder Pinkelpause gleich tanken fahren... Da kommen wir mit dem Diesel doch erheblich sparsamer weg.
Jetzt geht's los....
Partner:
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Den Benziner (waren das nicht 16 Liter im Stadtverkehr
???) würde ich sowieso *NUR* mit LPG fahren! Sowas bei uns, bei DEN Spritpreisen.... 
*an´s Hirn lang*Gruß
Robert
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Mhhmm, irgendwo hatte ich gelesen, dass sich der fast-4-Liter-Benziner nicht auf Gas umrüsten lassen soll... ich weiß jetzt bloß nicht mehr, wo das stand...
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Juchuuuu FIAT hat heute angerufen, das Kabel hat Italien verlassen und ist auf dem Weg zu meinem Händler!
Nun hab ich aber auch noch Streß mit der Batterie, war schon 3 mal leer!
Hat noch jemand Probleme mit der Batterie?
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Hallo Gemeinde,
mein Dicker steht nun zum 3. Mal seit Montag in der Niederlassung.
Man kann das Update nicht einspielen, stürzt angeblich immer wieder ab!
Nun folgt großes Hin- und Her per Ticket mit Italien! Wenn die das nicht bald in den Griff kriegen, muss ich wohl doch mal den Weg zum Rechtsanwalt gehen!Ich liebe das Auto nach wie vor, aber was die da abziehen, das geht ja wohl mal überhaupt gar nicht!
Und was mich gerade mal am meisten aufregt, ist dieser fürchterliche Leihwagen - Lancia Ypsilon TwinAir - der läuft wie ein Sack Muscheln und hört sich auch genau so an! Wenn ich den noch ne Weile fahre, dann hab ich Schüttellähmung!
Wer sich so ne Kiste kauft ist selber Schuld!
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Bei mir steht auch noch immer ein Update aus, dass sich nicht installieren lässt.
microsoft ??????? -
Windows 3.11 :D:D:D
Gruß
Robert
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Ich habe auch mal eine E-Mail an Fiat geschickt, wegen der Ton-Aussetzer und Abstürze vom Radio/Player. Mal sehen, was dabei heraus kommt.
Gruß, Robert
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Windows 3.11 :D:D:D
Gruß
Robert
Nee nee, Robert, wenn das ein MS-Betriebssystem wäre, würde es ALLES installieren, einschl. des eigenen Selbstmordes (Ausnahme: WIN 7/Vista-Kernel).
Im Aussperren von Installationen gibt es nur einen, der das nicht will: Der angenagte Apfel!
Nein, mal im Ernst: Was für ein Update soll das denn sein? Für irgendwelche Steuergeräte oder was?
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Ich habe auch mal eine E-Mail an Fiat geschickt, wegen der Ton-Aussetzer und Abstürze vom Radio/Player. Mal sehen, was dabei heraus kommt.
Du bekommst eine Vorladung in deiner Werkstatt. Wäre natürlich toll, wenn die Aussetzer auch dort auftreten. Und dann bestehe darauf, dass das repariert wird. Von dem Problem wissen alle Werkstätten. Im Forum habe ich gelesen, dass es dafür ein Update gibt.
Merkwürdig ist: Ich hatte die selben Probleme wie "Lautstärke voll auf", "vom Telefon nicht mehr zurück zum Radio", "Parksensor bleibt hängen", "Tonaussetzer". Es war echt nervig, aber seit einer Woche tritt keines dieser Probleme mehr auf. Ich warte beim Starten immer noch darauf, den Radio wieder leiser zu drehen, muß es aber nicht mehr.
Ihr könnt mich jetzt für blöd halten, aber das hat alles aufgehört, seit ich keine CD mehr einlege, sondern Musik über USB abspiele. Zufall?
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Nee nee, Robert, wenn das ein MS-Betriebssystem wäre, würde es ALLES installieren, einschl. des eigenen Selbstmordes (Ausnahme: WIN 7/Vista-Kernel).
Im Aussperren von Installationen gibt es nur einen, der das nicht will: Der angenagte Apfel!
Nein, mal im Ernst: Was für ein Update soll das denn sein? Für irgendwelche Steuergeräte oder was?
Das UConnect hat ja bekanntlich Aussetzer bei CD, USB oder IPod Betrieb, das Update dient dazu dieses zu beheben.
Auch wenn sich das jetzt albern anhören mag, dies Tritt immer dann auf, wenn man z.B. in einen Tunnel oder in die Tiefgarage fährt. Es hängt mit dem fehlenden Radiormpfang zusammen.So kann man das auch in der Werkstatt schön vorführen, einfach mal mit dem Meister in die TG fahren.
Irgendwas am UConnect schaltet auch nicht ab, wenn man das Auto abstellt, das trägt dann die Verantwortung für die leere Batterie, so sagte man mir!
Im Moment steht der Dicke noch immer in der Werkstatt und ich fahre immer noch diese Knutschkugel, derzeit ist man in der Werkstatt und auch in Italien ratlos, so scheint mir!
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Schon seltsam - das dürfte wohl aber nur bei Deinem Auto das Problem sein, sonst würden mittlerweile keine Freemonts mehr rumfahren wegen leerer Batterien. Radioaustausch ??
Gruß Alpenjodel
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Das mit den leeren Batterien habe ich auch schon in einem amerikanischen Journey-Forum gelesen. Auch bei den Journey's tritt dieses Problem auf, jedoch gibt es drüben schon einen Fix dafür in Form eines Updates für den Body-Computer. Das Update kam dort glaube ich im November raus. Man könnte also sagen, dass auch die Freemonts, die vor November ausgeliefert worden sind, auch davon betroffen sein könnten.
Gruß, Robert
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Das mit den leeren Batterien habe ich auch schon in einem amerikanischen Journey-Forum gelesen. Auch bei den Journey's tritt dieses Problem auf, jedoch gibt es drüben schon einen Fix dafür in Form eines Updates für den Body-Computer. Das Update kam dort glaube ich im November raus. Man könnte also sagen, dass auch die Freemonts, die vor November ausgeliefert worden sind, auch davon betroffen sein könnten.
Gruß, Robert
Nun ja, das Update gibt es ja für den Freemont auch, aber wie gesagt stürzt das Update immer mittendrin ab.
Meine Werkstatt und auch Italien weiß momentan nicht weiter.Ich habe ja nun schon einige Neuwagen gefahren, aber so'n Theater hatte ich noch nie!
Hoffentlich habe ich kein Montagsauto erwischt!
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Demfall hattest nie einen Peugeot 807 oder einen 307
Will ja nicht lästern, aber da gabs bis zum Garantieende locker mal so um die 15 Werkstattbesuche (ohne Service) pro Auto ! alleine schon bis zu 6 Rückrufaktionen.So schlimm scheints beim Freemont ja noch nicht zu sein....
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Demfall hattest nie einen Peugeot...
Nee, ein Peugeot wäre mir nie ins Haus gekommen!
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Ich würde in diesem Fall mal sagen, dass du ne unfähige Werkstatt erwischt hast. In Zeiten von Software-Updates hält in den Werkstätten endgültig die IT Einzug - und wenn's mal klemmt, braucht man halt jemanden, der sich damit auskennt. Ich hab mein Freemont-Update schon im Dezember erhalten, war ne Sache von weniger als einem Tag.
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Meine Werkstatt (Adresse gerne per PN) ist zwar nur ein 2-Mann Betrieb, ein Meister und ein Geselle, aber die haben´s drauf! Besonders der Geselle scheint
top-fit in Sachen IT zu sein."Updates? Die werden einfach runtergeladen aus´m Fiat-Netz und aufgespielt.Geht ganz einfach".
Hab ja schon geschrieben daß ich das extra für den Freemont angeschaffte Diagnosegerät sehen durfte :D....ein modifiziertes Tough-Book.Gruß
Robert
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Oh,habe gestern vor lauter Begeisterung vergessen meinen Händler wegen den Updates zu fragen! Bis der Brief für die Anmeldung da ist,könnten sie mir die gleich aufspielen. Wird morgen früh gleich angerufen
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