Ich kann am Kofferraum nicht mehr auf oder Abschließen

Partner:
Feiertag?
  • Hallo zusammen,


    ich habe seit heute ein eigenartiges Problem.


    Ich habe meinen Free am Kofferaum wie immer abgeschlossen (Knopf über dem Nummernschild).
    Als ich vom Einkaufen den Kofferaum wieder Aufschließen wollte bekahm ich keinerlei Reaktion.


    An den Türen (beiden) kann ich Auf- & Abschließen.
    Über den Schlüssel auch alles i.o.


    Hatte jemand dies Problem schon mal?
    Falls Ja, was war die Lösung?


    MFG

  • Hast du noch die 1. Batterie im Schlüssel drinnen?
    Könnte daran liegen - bei mir fing er auch langsam an, seltsam zu reagieren - bis ich die Batterie getauscht hatte.

    .




    Freemont Prime

    Mein Freemont: Bitte hier die Ausstattung von Deinem Freemont eingeben.
  • Und wo steckte der Schlüssel? Kann es sein, dass es da mal kurz einen Wackler in der Funkverbindung gab?
    Wenns öfters (und auch vorne) passiert, dann denke an einen Batteriewechsel.
    Aber guck auf deren MHD....

    Mein Freemont: 3 1/2 Jahre Freemont. Jetzt ein Schwestermodell.
  • Andere Möglichkeit wäre ein Kabelbruch an der Heckklappe. Dann ist es möglicherweise auch so, dass die Heckklappe nicht mehr ver- oder entriegelt wird. Ich hab das neulich gehabt.

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • Jep. Siehe hier oder hier.

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • Ich hatte das auch , aber der Zentralverrieglung hatte auch Macke und das kofferraumtür ging überhaupt nicht mehr aufzuschliessen (2 möglichkeiten gibt es ,Sensor oder kabelbruch , keine sorge beide nicht teurer )

    Mein Freemont: Erste Freemont 14.02 2012, zweiten 14.05 2012, dritte 21.12. 2015. Zwei Handschalter, und jetzt Automatik, gesamte Fahrten ca 200,000km ,Zeit 08 ,2016 BMW 5 , X-drive
  • Hallo,


    also die Batterien sind in beiden Schlüssel im Januar getauscht worden.
    Wenn ich den Schlüssel direkt uter den Kofferaum halte klappt es auch nicht.


    Ich werden mal einen Termin in der Werkstatt machen und die sollen dann mal suchen.


    Meine Hoffnung war das es evtl. nur eine Sicherung ist die ich mal ebend Tausche.
    Das Handbuch hilft hier ja leider nicht weiter.

  • Wenn die Batterie im Schlüssel leer wird, zeigt das ja der Bordcomputer an. Bei meinem war es zumindest so, als ich noch auf der Reha war, hat mich meine Frau besucht und jedesmal beim starten kam erst ein akustisches Signal und kurz danach die Anzeige. :thumbup:

    Alkohol macht dumm und gleichgültig.............kapier ich nicht, is mir aber auch egal :pfeifen:



    Herzliche Grüße aus dem Bamberger Land


    Jürgen


    Fiat Freemont Lounge, 2,0 Multijet, Automatik, schwarz
    Fiat 500C, schwarz

    Mein Freemont: 2,0 Multijet 170PS, Lounge-Ausstattung mit Automatik in schwarz, Chrom-Spiegel-Kappen!
  • Wenn die Batterie im Schlüssel leer wird, zeigt das ja der Bordcomputer an. Bei meinem war es zumindest so, als ich noch auf der Reha war, hat mich meine Frau besucht und jedesmal beim starten kam erst ein akustisches Signal und kurz danach die Anzeige. :thumbup:


    stimmt, war bei mir auch so. Dann tauschte ich auf eine IKEA-Billig Batterie - nichts wurde angezeigt und nach kurzer Zeit begann die Zentralveriegelung an zu spinnen.
    Aber ich denke, es wird hier wohl eher ein Kabelbruch - so wie bei Semmelrocc - sein.

    .




    Freemont Prime

    Mein Freemont: Bitte hier die Ausstattung von Deinem Freemont eingeben.
  • Sehr günstig

    Mein Freemont: Black Code 2.0 16V - Automatik AWD 170 PS - DVD Videopacket - Parksensoren hinten sowie vorne (zusätzlich bestellt) - Gepäckraumabdeckung - Gepäcknetz - Einstiegsleisten - Tankdeckel abschließbar
  • steht auf der Rechnung auch "3 Stunden Arbeitszeit"? Warum sollte auch ein neues Kabel eingezogen werden, wenn die Bruchstelle ganz einfach repariert werden kann?
    Ein einzelnes Kabel dazu von vorne nach hinten zu verlegen, ist völlig unnötig und wenn, dann müsste der ganze Strang von vorne nach hinten erneuert werden. Da kommt niemand mit 64.- aus.

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!