Heizung auf Beifahrerseite

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  • Hallo,


    kennt von euch jemand das Problem mit der Heizung auf der Beifahrerseite ;( die Heizung funktioniert die erste Stunde ohne Probleme, auf einmal bläst sie nur mehr kalt raus - ich (eigentlich mein Beifahrer) habe das Problem jetzt schon einige male Beobachtet. Wir haben eigentlich alles Probiert - die Temperatur auf max. gedreht - auch hier bläst es kalt. Das einzige was hilft ist die Heizung abzuschalten - das geht aber nicht lange gut - da die Fenster gleich anlaufen :(. Gestern war es sogar so kalt, dass wir einen Stopp einlegen mussten.


    grüße max

    Mein Freemont: 170ps Lounge AWD, Scheinwerferwaschanlage, Anhängekupplung.
  • Bei war es auch zu kalt im Wagen...es wurde soweit ich weis ein Fühler getauscht und die Lüftungsklappen neu kalibriert...

    Ich möchte mich aufrichtig bei all denen entschuldigen...die mich je nach dem Weg gefragt haben...und niemals angekommen sind... :D

    Mein Freemont: Urban 140 in Underground Black; 19" in Chrom mit Chromspiegelabdeckungen; Sitzheizung
  • Gestern war es sogar so kalt, dass wir einen Stopp einlegen mussten.

    Dann liegt eindeutig ein Defekt vor. Versuche zu eruieren, wann das mit der kalten Luft auftritt und melde dich in der Werke.
    Ab und zu mal ein kühles Lüftchen während der Heizphase halte ich und meine Werke für normal, aber frieren muss niemand im Auto.

  • Bei mir ist es auch wie bei Lana. Der heizt erst volle Pulle, es ist mollig warm (hab auf 23 Grad gestellt), dann wirds nach ca. einer dreiviertel Stunde kalte Luft reingpustet, nach einer Weile wirds dann wieder warm, aber es ist definitiv nicht kalt!

  • Wir haben auch schon diese Feststellung gemacht, besonders beil längeren Fahrten. Hatte ich bis jetzt eigentlich bei noch keinem Fahrzeug, man kann sich aber darauf einstellen - es ist eben ein Freemont :) :) :)


    cromadu17

    Fiat Freemont Urban, 170 PS, zugel. 22.03.2012, manuelles Getriebe, abnehmbare AHK, 5 Sitze, noch mit LED Innenbeleuchtung, bossanovaweiß, Schiebedach, Sitzheizung, Scheinwerferreinigungsanl., 8,4' Uconnect Monitor, Tomtom 1005 live Freemont Edition, Vmaxx Einstiegleisten und Stoßstangenabd., LED Beleuchtung hinteres Kennzeichen und Heckklappe, DTM Auspuffblende, Flex Light LED Positionslicht, Webasto Standh.Thermo Top Evo 5kw mit Telestart HTM 100, LED Tagesfahrlicht im Nebelscheinw.

    Mein Freemont: Fiat Freemont Urban, 170 PS, manuelles Getriebe, 5 Sitze, bossanovaweiß, Schiebedach, 19" Sommerreifen, Sitzheizung, Scheinwerferreinigungsanlage, 8,4' Uconnect Monitor
  • Das selbe Problem habe ich in meinem Stilo JTD mit 2 Zonen-Klimaautomatik auch gehabt, nur war es bei mir so das auf der Fahrerseite nur heiße Luft kam welche sich nicht mehr nach unten regeln lies und mein Beifahrer fast erfroren ist weil seine Lüftungsdüsen nur eiskalte Luft brachten.


    Schuld an dem Problem war ein defekter Stellmotor und der zentrale Temperaturfühler welcher falsche Wiederstandswerte übermittelte.


    Temperaturfühler und Stellmotor wurden für ein wahnsinniges Geld erneuert und dann klappte es mit der Temperaturregelung.

    Fiat Freemont Lounge - Bossa Nova Withe - FWD - 2.0L Diesel - ne Akkutaschenlampe - nen Lebkuchenherz am Innenspiegel

    Mein Freemont: Freemont Lounge, 170 PS, weiss, Ladekantenschutz und Einstiegsleisten in Edelstahl mit Freemont-Schriftzug, non AWD, nen Blechherz am Rückspiegel, nen Hundegitter namens Roadmaster, LED-Kofferraumdeckelleuchte, ...
  • Bei meinem Dicken war ne Steckverbindung defekt ;(
    Aber jetzt wider alles in Ordnung :thumbsup:

    Mein Freemont: Freemont Lounge 2,0 16V Automatik AWD 170 PS,Black Metallic,Leder,19 Zoll und einen Plastikbecher als Raucher Paket für 80€ :(.Vorführwagen vom Chef!)
  • Diesen Fehler werde ich wohl nie bemerken.... mein Kleiner sitzt hinten und ich auf dem Fahrersitz :P

    am 23.01.2012 bestellt...am 10.04.2012 gebaut... am 20.05.2012 in Zeebrugge vom Schiff abgeladen. Seit dem 21.06.2012 meiner.... Freemont Urban 2.0 16V Multijet 170 PS, als 7 Sitzer in dunkelblau mit Pack Video für meinen Kleinen :thumbsup:

    Mein Freemont: Metallic Lack, Ersatzrad, Sitzheizung, Abschliesbarer Tankdeckel, DVD System und 20" Keskin KT5 Felgen mit 245/45 R20 Pirelli P Zero
  • Ist ein allgemeines Problem am freemont und laut Aussage vom Regionalleiter in unserer Region so von Fiat gewollt, um ein einschlafen des Fahrers zu verhindern.
    Nur schade das der Beifahrer mit frieren muss. Angeblich baut Bmw, mercedes und Audi das jetzt auch so.

  • Da möchte ich mal soviel dazu sagen das er mit seinen Monti den er als Dienstwagen fährt nicht sonderlich zufrieden ist.
    Wie ich leider momentan auch nicht, da die ständigen Kleinigkeiten nerven.
    Wenn das von Fiat besser verfolgt werden würde ist der Monti sicher kein schlechtes Auto und ne gute Alternative ansonsten hätte ich ihn ja auch nicht gekauft.

  • Hallo,


    kennt von euch jemand das Problem mit der Heizung auf der Beifahrerseite ;( die Heizung funktioniert die erste Stunde ohne Probleme, auf einmal bläst sie nur mehr kalt raus - ich (eigentlich mein Beifahrer) habe das Problem jetzt schon einige male Beobachtet. Wir haben eigentlich alles Probiert - die Temperatur auf max. gedreht - auch hier bläst es kalt. Das einzige was hilft ist die Heizung abzuschalten - das geht aber nicht lange gut - da die Fenster gleich anlaufen :(. Gestern war es sogar so kalt, dass wir einen Stopp einlegen mussten.


    grüße max

    Hallo pichlermax, was kam bei Dir raus?


    Habe den gleichen Fehler. Bin alleine gefahren und plötzlich hat es am Bein "gezogen". War sehr unangenehm.


    Grüße

    Manuel

    Mein Freemont: Bitte hier die Ausstattung von Deinem Freemont eingeben.
  • Das hatte ich die letzten Monate auch. Habe auch darüber berichtet und war deswegen in der Werkstatt. Es wurde die Batterie abgeklemmt, sozusagen ein Reset gemacht und das hat geholfen. Ein Steuergerät soll sich "aufgehängt " haben.

  • Ich habe ein ähnliches Problem. Wurde auch nachgemessen.
    Bei mir ist es aber so...das immer nach ca. 30 Minuten die rechte Seite fühlbar und die linke etwas kälter wird.
    Mal gucken was beim nächsten Termin herauskommt!

    Dunkel die Seite ist! Halts MAUL Yoda und FRISS deinen Toast!!
    -> Lounge, 2.0 Multijet, AWD, met. Schwarz, Leder Beige, Standheizung,
    Parksensorgen vorne, TFL-Hella, Marderabwehr, Dashcam, AHK abnehmbar

    Mein Freemont: Lounge: 2.0 Multijet, AWD, met. Schwarz, Leder Beige, Standheizung, Parksensorgen vorne, TFL-Hella, Marderabwehr, Dashcam, AHK abnehmbar
  • Bei mir ist es nun auch wieder so. Beifahrerseite immer heiß,egal was man einstellt. Batterie schon abgeklemmt. Hat sich nichts verãndert.


    Hat sich da mittlerweile etwas Neues ergeben? Reicht ein Reset, ist das nur sporadisch oder bleibt das so?
    Hatten das Problem heute auch, auf der Fahrerseite hat es unangenehm gekühlt und auf der Beifahrerseite kam es dafür unangenehm heiß raus, Änderungen an den Einstellungen blieben ohne Wirkung. Dabei haben wir auch noch bemerkt, dass das Handschuhfach munter das Licht an lässt, obwohl es geschlossen ist. Das kann man durch die Lüftungsschlitze auf der Beifahrerseite sehen. Wenn kräftig auf den Handschuhfach-Deckel gedrückt wird, geht es aus,... Aber das passt eher zum Thread "Batterie spontan leer, mögliche Ursachen".

    Fiat Freemont Lounge
    Antrieb: Automatik mit AWD
    Farbe: Urban Black
    Jahreswagen: EZ 05.2012
    Gebaut: 01.2012

    Mein Freemont: Fiat Freemont Lounge Antrieb: Automatik mit AWD Farbe: Urban Black Gebaut: 01.2012 Jahreswagen: EZ 05.2012 Bestellt: 31.07.2012 Abgeholt: 08.08.2012 Verkauft: 26.07.2018
  • Ich habe dasselbe Phänomen (nach ca.1 Std. kalte Luft) und es mehrmals bei der Vertragswerkstatt
    geschildert - leider ohne Erfolg. Deren Analyse ergab keinen Fehler, sie haben alles überprüft usw. usw.


    Nach meinem letzten Winterurlaub habe ich dann mal den Kundenservice angeschrieben, weil es bei der Fahrt
    wieder häufiger aufgetreten ist.
    Die haben sich dann auch gemeldet und mir mitgeteilt, das sie mit dem Werkstattleiter gesprochen haben, der
    sagte, das kein Fehler feststellbar ist. Ich solle mir doch (auf meine Kosten) eine 2. Meinung einholen, sie könnten
    nur vermitteln.
    Ich fahre jetzt seit einiger Zeit mit einer anderen Einstellung der Klimaanlage/Lüftung. Nicht mehr auf Automatik,
    sondern auf Stellung Scheiben/Fußraum mit Lüfterstufe 3. Bis jetzt scheint diese Einstellung stabiler zu funktionieren.
    Die Dame vom KS erklärte mir, das bei Erreichen der Temperatur kalte Luft geblasen wird um damit zu regeln.
    Soweit richtig, nur meiner Meinung nach viel zu kalt und viel zu lange - das muss besser gehen !

  • Ich hatte dieses Problem bisher nur einmal letztes Jahr. War damit beim Freundlichen der sofort seinen Laptop rangehängt hat um die Stellmotoren der Lüftungsklappen neu einzulernen. Seitdem gibt es keine Probleme mehr, egal was gerade eingestellt ist.

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