Gurtschlossverlängerung

Partner:
Feiertag?
  • Ich gehöre aufgrund meiner Körpergrösse, des -umfanges :D und des Gewichts 8) nicht zum europäischen Durchschnitt - eher so das Kaliber "Tamme Hanken, der XXL-Ostfriese" nur eben aus Nordhessen. :thumbup:


    Damit ist auch gleich mein Problem beschrieben, das ich schon beim Probefahren des Monti hatte: den Sicherheitsgurt ins Schloss "fummeln". Es geht zwar irgendwie, aber eben irgendwie nur. Also nicht befriedigend. :pinch:


    Naheliegend ist jetzt natürlich, sich eine Gurtschloßverlängenung anzuschaffen. Die soll so ca. 20 cm haben und starr (vorgebogen) sein. Jetzt habe ich beim Suchen mit Hilfe meines zweitbesten Freundes herausfinden dürfen, dass es mindestens 12 verschiedene Schloss-/Laschenverbindungen (F1 - F12) gibt. Kennt jemand zufäffig die im Freemont verwendete Version? :beifall:

    Freemont: Black Code, Tenore Schwarz, (immer noch) 170 PS Diesel, AWD, Automatik, 7-Sitzer, Gebaut: 06/2014, Zugelassen: 08/2014. :beifall: .
    Voll Leder, fast Vollausstattung (aber nur fast...:/).

  • Also wie manche wissen bin ich auch nicht gerade mager!Ich machs dann eben so daß ich den Gurt ganz rausziehe und somit eigentlich relativ locker das Ding ins Schloß stecken kann.Ganz ausgezogen bleiben sogar noch ca. 20 - 25 cm "Weg" vom Gurt übrig...

    Bestellt: 6.Dezember 2011: 170er Allrad/Automatik in Blau + Lounge-Ausstattung
    Unverbindlicher Liefertermin
    :
    29.Februar 2012 Vom Händler abgeholt: 02.März.2012
    Internetanschluß@Home: 220/100 Mbit

    style8,Freemont-spc-Forum.png

    Mein Freemont: <p><a href="http://www.sloganizer.net"><img src="http://www.sloganizer.net/style8,Freemont-spc-Forum.png"></a></p><p>Allrad/Automatik 170 PS in Blau 7-Sitzer, Lounge-Ausstattung, Webasto Standheizung Thermo Teletop Evo5+ mit FB Telestart 100 HTM, <br>Front-Sensoren von Fiat, Kofferraumwanne von Fiat</p>
  • @Lana:
    war mir irgendwie klar, dass von Dir dieser Hinweis kommen musste ... :beifall:


    Diesel-Fan.
    Es ist nicht so, dass der Gurt zu kurz ist. Es geht um die Position des Gurtschlosses rechts (beim Beifahrer links am Sitz) zwischen Sitz und Mittelkonsole.


    Ich möchte nur nicht jeden Morgen erst wieder halb aus dem Auto rausrutschen müssen, damit Gurt und Schloss zueinander finden. Ich habe auch nicht unbedingt Lust, die Mittelkonsole mit der Stichsäge bearbeiten, damit ich an das Schloss komme. :D Auch ein vorübergehender Ritt auf der linken Po-Backe kommt nicht wirklich in Frage.


    Daher dachte ich mir: steckst eine Schlossverlängerungrein und gut is'.

    Freemont: Black Code, Tenore Schwarz, (immer noch) 170 PS Diesel, AWD, Automatik, 7-Sitzer, Gebaut: 06/2014, Zugelassen: 08/2014. :beifall: .
    Voll Leder, fast Vollausstattung (aber nur fast...:/).

  • Ach so...naja klar! War a bisserl ein Denkfehler von mir.Da hast schon recht daß es des öfteren ein Gefummele (nein, nicht DAS Gefummele *g*) ist bis das Zapfendingens im Gurtschloß steckt.Da bleibt bei unseren Alabsterkörpern nicht mehr viel Raum übrig :rotfl:

    Bestellt: 6.Dezember 2011: 170er Allrad/Automatik in Blau + Lounge-Ausstattung
    Unverbindlicher Liefertermin
    :
    29.Februar 2012 Vom Händler abgeholt: 02.März.2012
    Internetanschluß@Home: 220/100 Mbit

    style8,Freemont-spc-Forum.png

    Mein Freemont: <p><a href="http://www.sloganizer.net"><img src="http://www.sloganizer.net/style8,Freemont-spc-Forum.png"></a></p><p>Allrad/Automatik 170 PS in Blau 7-Sitzer, Lounge-Ausstattung, Webasto Standheizung Thermo Teletop Evo5+ mit FB Telestart 100 HTM, <br>Front-Sensoren von Fiat, Kofferraumwanne von Fiat</p>
  • Trotzdem ist das mit der Gurtverlängerung von zB Amazon eine gute Idee. Allerdings sollt man sicher sein, dass alles weiterhin funktioniert, wie Gurtstraffer uä. Die Meldung "Gurt anlegen" wir dadurch auch unterdrückt, was ja nicht so schlecht ist. ;)

  • Gurtstraffer sollte weiterhin funktionieren. Der Warnhinweis ist zumindest für mich eh überflüssig wie ein Kropf. Ich nehme immer den Gurt und schnalle mich an. Wer sich nicht anschnallt, wenn ich fahre, darf nicht mitfahren. Ganz einfach. Ich habe als Beifahrer dank Gurt einen Unfall nur leicht verletzt überlebt (da hatte es die Beifahrertür am oberen Scharnier rausgerissen und zusammengerollt wie wenn man früher ne Heringsdose aufgerollt hat).
    Als Variante bliebe da noch das Befestigen eines längeren Gurtschlosses direkt an der Karosserie, dort, wo das Standardschloss verschraubt ist.

    Freemont: Black Code, Tenore Schwarz, (immer noch) 170 PS Diesel, AWD, Automatik, 7-Sitzer, Gebaut: 06/2014, Zugelassen: 08/2014. :beifall: .
    Voll Leder, fast Vollausstattung (aber nur fast...:/).

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!