Hallo liebe Freemont Community,
erstmal ein großes Lob an alle User, welche regelmäßig mit ihrem Wissen zu diesem Forum beitragen. Ich habe schon das ein oder andere Mal in diesem Forum geschaut, wenn es mal Probleme gab. In der Vergangenheit ließen sich diese auch ohne Probleme lösen.
Dieses Mal ist es aber anders... Seit ungefähr einem Jahr ist der Freemont meiner Mutter defekt. Der Ursprung der Odyssee ist bzw. war die Rückreise von einem kleinen Urlaub. Auf der Autobahn, bei etwa 160km/h, hörte man plötzlich einen lauten "knall", welcher eher in die Kategorie "abreißen" gehört. Ab dann ging nichts mehr. Kein Gas angenommen, Seitenstreifen, Auto steht und schaltet aus.
In der Werkstatt kam dann heraus, dass die Schwungscheibe gerissen ist. Wurde repariert, fährt super, schaltet wie es soll... ABER nach einer Weile läuft Getriebeöl raus. Auf D und R tropft es. Auf P-Stellung stoppt es. Nachdem das Getriebe nun zwei weitere Male ausgebaut wurde um den möglichen Fehler zu finden, tropft es noch immer. Die aktuelle Vermutung ist, dass es einen mit den Augen nicht sichtbaren Haarriss geben muss.
Meine Fragen nun an die erfahrenen User in diesem Forum:
- Kann man diesen Haarriss bei einem Fachmann für unter 2.000,00€ reparieren?
- Gibt es ein Geheimtipp wo man ein Getriebe aus einem geschlachteten Freemont kaufen kann? Die Dinger sind wohl seeehr rar...
- In Anbetracht der beschriebenen Gegebenheiten und der Diesel Thematik: Würdet Ihr eurem Fiat verkaufen, oder versuchen zu reparieren? Der Fiat ist sonst in einem einwandfreien Zustand. Mit welchem Verkaufspreis, unter Berücksichtigung des Schadens, müsste ich rechnen?
Der Fiat wurde am 15.12.2014 zugelassen. Lounge 2.0 16V Multijet Auto - 125kW - Diesel
Ich würde mich über jede Unterstützung freuen. Anbei findet ihr noch 3 Bilder vom Drehwandler.
Viele Grüße,
Joey