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Augustin-Group

caree007

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Donnerstag, 24. Mai 2012, 22:09

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Mein Händler hat gesagt, für die Max.-Last von 1720 Kg geht nur eine "besondere" nicht abnehmbare Version. Das passt mir eigentlich gar nicht! Und wenn ich hier noch lese, dass dann die Sensoren piepen??
Da muss es doch eine bessere Lösung geben??

Jede Anhängevorrichtung hat ihre eigenen Vorschriften für Befestigung und Zuglast. Ich habe eine abnehmbare mit 2500 kg Zuglast. ABER: Fiat erlaubt beim Freemont nur 1100 kg. Die Kupplung, das Getriebe, sowie das Differenzialgetr. ist nicht für höherer Lasten gebaut.
Zum Abstellen der Sensoren genügt ein Druck. Du fährst sicher 99% vorwärts und 1% rückwärts. Für mich daher kein Problem. Ausserdem sollten sich die Sensoren beim Anstecken der neuen 13 poligen Hängerstecker abschalten. Sowie sich die Nebelschlußleuchte am Zugfahrzeug abschaltet und dafür die am Hänger in Betrieb geht.
Konnte es leider nicht ausprobieren, da ich am Hänger noch den alten Stecker habe, den ich mit einem Adapter in die Steckdose stecke.


Jetzt bin ich etwas erschrocken! Es kann doch nicht Stand der Technik sein, wenn ich eine AHK habe, möglicher Weise starr, dass ich dann die Sensoren, die mir beim Rückwertsfahren helfen sollen, nicht benutzen kann.
Zumindest ist das bei meinem jetzigen Auto, BMW, nicht. Mein Händler meinte zur Anhängelast, da ich min. 1600 Kg brauche, dass Fiat alle Gewährleistungen auf eine spezielle AHK gibt die halt an besonders stabilen Stellen am Fahrzeug verbaut wird und diese hat halt die besagten 1720 Kg. Egal welchen Motor Du hast, hat er doch um die 350-400 NM und hierauf sollten doch alle anderen Bauteile ausgelegt. Es ist doch ein Warnsinn, dass dieser 2t Panzer in der Tat nur für 1100 Kg Anhänger geeignet ist.
Ganz ehrlich, mir gefällt der Freemont total und die Zufallsprobefahrt hat mich richtig "gaga" gemacht, aber mein kleiner 320D kann bei einem Leergewicht von 1700 Kg erlaubte und 1800 Kg Anhänger ziehen ?( :

swissfreemont

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Donnerstag, 24. Mai 2012, 22:14

Ich glaube du verstehst das falsch. Es piepst nur wenn du denn anhänger angehängt hast. Wenn nur die Kupplung drann ist ohne Anhänger dann funktionieren sie wie normal.

caree007

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43

Donnerstag, 24. Mai 2012, 22:20

Da hast Du recht swissfreemont, zumindest zum Teil. Aber bei meinem Auto erkennt die Elektronik durch den Anhängerstecker selbst verständlich den Anhänger oder den Fahrradträger und man braucht kein Piepen deaktivieren.
Aber wenn es nur in dieser Situation ist kann ich sicher damit leben.

Lana

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44

Freitag, 25. Mai 2012, 08:29

Ja, hier lag wohl ein Missverständnis vor. Klar piepsen die nicht wegen der Kupplung, sondern beim Rückwärtsfahren mit Hänger. Der Hänger ist ja das Hindernis. :D

SauseMaus

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Freitag, 25. Mai 2012, 09:09

So weit fährt man ja normalerweise nicht rückwärts mit dem Hänger.....,dass es so störend wäre. Laut meinem Händler würde dieses Problem durch Fiat behoben werden, man weiß nur nicht wann.....
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cromadu17

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Samstag, 26. Mai 2012, 20:19

Habe gerade vier Fotos in die Galerie gestellt, vom Anbaubereich der AHK, bei meinem Freemont mit Notrad. Wie soll das bitte ohne an der hinteren Stoßstange was zu machen funktionieren !!!! ?( ?( ?(

cromadu17
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Samstag, 26. Mai 2012, 20:34

Ich denke auch das es nicht geht da muss was rausgeschnitten werden ;( ;( ;( ;( ;( ;(
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Samstag, 26. Mai 2012, 22:42

So wie es aussieht, ist die Kupplung von Westfalia im Moment die Einzige, die man in Verbindung mit dem Reserverad anbauen kann. Bei Rameder kann man die Einbauanleitung herunterladen. Ein Ausschnitt in der Stoßstange muss definitiv gemacht werden.
Drei Jahre Freemont gefahren, drum bin ich auch noch hier. :P

Wichtel

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Samstag, 26. Mai 2012, 23:01

Ich glaube die von Fiat ist auch die von Westfalia.1200 Euro
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Sonntag, 27. Mai 2012, 19:10

Ich hab mir die von Westfalica hinabrufen lassen. Die ist Top und hat bei meinem händler ca. 900 EUR inkl. Anbau gekostet.


---
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Monty Python

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Mittwoch, 30. Mai 2012, 20:00

Wir sind gerade am Montieren einer Anhängerkupplung ! Werd nachher mal ein paar Bilder dazu in die Galerie stellen...

Das ist mit echt viel Arbeit verbunden !!!

Verkleidungen im Kofferraum.. Sitze 6 und 7 muss raus und natürlich die Stossstange. Aber seht mal selbst... ist ein grüner mit Notrad... werd noch ein Bild machen, sobald die Stossstange wieder angebracht ist... hoffe verpass es nicht 8)

Aber es muss auf jedenfall ein wenig von der Stossstange weggeschnitten werden. Aber nur ganz unten... scheinbar kaum sichtbar...

Grüsse aus dem schönsten Land :thumbsup:
am 23.01.2012 bestellt...am 10.04.2012 gebaut... am 20.05.2012 in Zeebrugge vom Schiff abgeladen. Seit dem 21.06.2012 meiner.... Freemont Urban 2.0 16V Multijet 170 PS, als 7 Sitzer in dunkelblau mit Pack Video für meinen Kleinen :thumbsup:

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Donnerstag, 31. Mai 2012, 18:39

Hallo an alle habe hier mal was im Nett gefunden.Finde diese Hängerkupplung eigentlich gut und günstig.


Die ist von Thule ,gibt es bei Bertelshofer.com Kostet 289,-€ plus Versand und Kabelsatz.Dort giibt es auch ein Produktvideo.Angeblich muß die Stoßstange nicht ausgeschnitten werden.Denke die werde ich für meinen nehmen.

170 Lounge Blau Automatik Schiebedach Scheinwerferwasch Zigipaket
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Donnerstag, 31. Mai 2012, 19:21

Das sind ja ganz schöne Bilder in der Galerie, vom Anbau der AHK. Na da bin ich ja mal gespannt, wenn mein Dicker die AHK abgebaut bekommt. Diese Woche sollte der Kabelsatz kommen und heute ist schon Donnersttag - naja !!!!

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Donnerstag, 31. Mai 2012, 19:26

SUV Micha, das ist die Thule BMA, oder? Gibt’s die überhaupt für den Freemont?
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Donnerstag, 31. Mai 2012, 19:30

Jepp vorhin gegooglet und bin da gelandet.FÜR Fiat Freemont :thumbsup: Finde guter Preis und abschliessbar ,mußte mal rauf gehen Bertelshofer.com oder Anhängerkupplung Fiat freemont googeln da sind einige auch mit Video

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Donnerstag, 31. Mai 2012, 19:44

Sauber, danke!
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Donnerstag, 31. Mai 2012, 21:11

Es gibt auch Kupplungen, welche von unten her angemacht werden:

http://www.kupplung.ch/Anhaengerkupplungen.html?VIEW=PList


Hab gerade noch weitere Bilder zum Einbau der Anhängerkupplung in die Galerie gemacht
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Donnerstag, 28. Juni 2012, 19:37

Eine Frage an Besitzer einer AHK. Habe gestern mein Auto vom Anbau der AHK abgeholt. Heute habe ich den Thule Fahrradträger angebaut und die Funktionsprobe durchgeführt. Habe dabei festgestellt, dass die Leuchte für den Rückfahrscheinwerfer nicht funktioniert (Glühbirne i.O) und das bei eingelegten Rückwärtsgang die Einparkhilfe auf rot und Dauerton ist. Laut Anschlußplan ist es ja die Steckdosenbuchse 8 für die Rückfahrleuchte und in den Anleitungen zum Kabelsatz ist auch die Sache mit der Einparkhilfe beschrieben. Gehe davon aus, dass beides funktionieren müßte. Kann das jemand bestätigen, der schon eine AHK hat, ehe ich die Werkstatt entsprechend abfrage.

Danke im voraus, Bilder setze ich ebenfalls in die Galerie.

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Lana

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Donnerstag, 28. Juni 2012, 20:33

7 oder 13 poliger Stecker? 7 auf 13 mit Adapter? Orginalkabelsatz von Fiat?
Habe 13 in orginal, funzt alles, bis auf Sensoren.

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Sonntag, 1. Juli 2012, 09:57

Der Freemont (Modell 11) hat eine Stützlast von 55Kg. Wie viele Fahrräder würdet ihr maximal mit einem Fahrradheckträger (ca20kg) auf der abnehmbaren Westphaliakupplung (Stützlast 80kg) transportieren? Darf das Gesamtgewicht 60 kg überschreiten?
Danke für die Vorschläge..
Grüße von der Ostsee
Urban

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