Fiat Freemont Forum

Ich schreib was positives, ich bin vom Freemont begeistert, nach 2 Jahren mit 140 PS habe ich jetzt den 170 PS neu mit Vollausstattung, alles absolut perfekt! Nur zum Starten benötige ich den ÖAMTC, aber der Wagen hat ja schon 700 Langstrecken km am Tacho, da muss man solch Kleinigkeiten akzeptieren. :-(


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Hallo liebe Forumsmitglieder,



nachdem ich auf meinen geliebten Monti eine AHK montieren wollte, zum Selbereinbau zwischenzeitig zu faul bin und im Raum Wien das billigste Angebot bei € 1.000.- für eine abnehmbare Kupplung lag bin ich nach einigem Suchen auf folgende HP gestoßen:

http://taznezariadenia.sk/de/2-anhangerkupplung



Ist ca. 1,25 h von Wien entfernt, die sprechen gut deutsch und sind auf Anhängekupplungen spezialisiert. Saubere Werkstätte mit (ich glaube) 5 Hebebühnen wo im Akkord eine AHK nach der anderen montiert wird.

Preis für den Monti € 270.- für eine abnehmbare AHK mit 7-poligem E-Satz inkl. Einbau, EU-typisiert. Termin vereinbart, war in 3-4 Stunden montiert, hat alles super geklappt, echt empfehlenswert.

Einziger möglicher Nachteil ist - ich kenne mich Elektrisch zu wenig aus - dass die eine Universalsteckdose verwenden und keinen typenspezifischen Satz. Der Monti hat ja ein Anhänger-ESP und ich weiß nicht ob er nun den Anhänger erkennt. Aber vielleicht wisst Ihr da besser Bescheid? Für mich jedenfalls egal da ich nur mit Gartenabfällen und manchmal mit Brennholz ein paar Kilometer fahre.



Nebenbei:

da die AHK so günstig war habe ich mir dort auch einen kleinen Anhänger, das war allerdings etwas mühsam. Da dies der erste eines neuen Typs in Österreich war geriet, trotz EU-Typisierung, die für die Anmeldung erforderliche österreichische Typisierung zum Spiesrutenlauf. Die Nachfolgenden haben es zwar leichter, die Typisierungskosten lagen aber bei €170.- so dass der Preisvorteil sich nicht wirklich ausgezahlt hat. Da gibt es in Ö für ein wenig mehr Geld Gleichwertiges mit weniger Bürokratie.

Da ich in den letzten Monaten bemerkt habe, dass AHK Fragen immer sehr beliebt sind, muss ich hier auch nocheinmal eine loswerden.

Es kann natürlich sein, dass die Frage bereits in einem der gefühlt 100 Threads dazu beantwortet wurde, aber seht es mir bitte nach, dass ich mehr als die SuFu zu nutzen nicht machen kann.

Also: Ich habe am Monti nen Reserve/Notrad unterm Wagen. Wenn ich nun eine abnehmbare AHK montieren lassen will, komme ich noch an das Rad? Oder müsste ich mir das wenn ich auf längeren Fahrten bin (in der Stadt ist eh so fix ein Abschlepper da) in den Kofferraum / Dachbox , wo auch immer hinlegen?

Ich habe eine Rameder abnehmbare Anhängerkupplung an einem V6 (zwei Auspuffrohre) und wollte, das auch die Steckdose nicht mehr sichtbar ist. Damit passte das Notrad unten nicht mehr rein und bei längeren Touren liegt es hinten drin. Es gibt aber mittlerweile wohl auch ein Lösung wo das klappt. Kenne ich aber nicht.

Zitat von »Woodluck«

Wenn ich nun eine abnehmbare AHK montieren lassen will, komme ich noch an das Rad?

Westfalia hat eine AHK, die in Verbindung mit Notrad passt. Dafür muss aber die Stoßstange ausgeschnitten werden.

Guckst du hier: Einbauanleitung Westfalia AHK

Wie sieht der Ausschnitt den aus??

Ok ich suche nämlich eine ahk, bei der ich das notrad behalten kann. Man weiß nie ob man es mal brauch

Zitat von »Rol-87«

Wie sieht der Ausschnitt den aus??

Steht doch in der Einbauanleitung drin, die ich oben verlinkt habe.

Auf Seite 2 sieht man die Schablone für den Ausschnitt, die bei der Kupplung dabei ist. Da stehen auch die Maße dabei.

Was haltet ihr von dieser

http://www.kupplung.de/westfalia-anhaeng…10-09564-2.html

diese habe ich mir montieren lassen und bin damit vollauf zufrieden.

Geht super einfach anzustecken bzw. abzustecken und der benötigte Ausschnitt ist halt sichtbar wenn man drauf achtet.

Wieviel kg habt ihr Max damit gezogen ?

Zitat von »Lana«

meistens 650kg und ein paar mal unerlaubterweise etwa 2500kg . Für die Kupplung ein Klacks, für den Free aber bedenklich, da nicht dafür ausgelegt.
XL170 möchte dazu aber auch was sagen.

Na Servus Lana hat gerufen
Also ich fahre zwar eine andere Kupplung mit 12,2Kn~1300€ dafür mit eingetragenen 2470 Kg.
Ich ziehe meine Wohnwagen mit 1800 und 2000Kg damit ohne Probleme und verbiegen der Karosserie im Jahr ca.5000 km
Der weiße unser neuer um die 30 grosse € Scheine