Hallo,
hab jetzt die 30000Km überschritten und muß zur Inspektion.
Diese soll ca. 350,-€ , inkl. Material und Mwst. kosten.
Ist dieser preis gerechtfertigt und was ist alles enthalten?
Danke
1. Inspektion
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Wenn sie mit Ölwechsel ist dann würde ich das als guten Preis ansehen.
Das hat die Inspektion der A-Klasse schon vor 10 Jahren gekostet....Was alles bei der Ersten gemacht wird steht in Deinem Serviceheft.
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Pure-Art: Kannst du deinen Händler mal bitte fragen wieviel er für das Seleniaöl, das in den Freemont rein soll, verlangt? Mit oder ohne Märchensteuer :D...Die kann ich zur Not auch selber dazurechnen...
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Hab beim Lancia Delta 22,80 excl. Ust. für den Liter bezahlt.
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Ja mi leckst am Arsch! (Bayrischer Kraftausdruck :D)....Das wären ja ca. 25 Euro mit Märchensteuer
Ne! Also da bring ich das Öl selber mit! Z.B. das hier: http://www.amazon.de/s/ref=nb_…ix=Castrol+RS%2Caps%2C264
Absolut hochtemperaturfest...Also bestens Turbo geeignet.
Was meint Ihr? -
Ja also wenn, dann nimmst das Liqui Moly, die produzieren in Deutschland,
erhalten hier Arbeitsplätze und erhalten keine Subventionen vom Staat. -
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Guckst Du:
http://www.atu.de/pages/common…query=Top+Tec+4300+5+W-30
oder
http://www.amazon.de/s/?ie=UTF…=e&ref=pd_sl_79cywb5tkk_eHier die Herstellerseite:
http://www.liqui-moly.de/liqui…iladb=web.nsf&voilalang=dBG
flarag -
und wieviel Liter braucht man dann davon ? **sorry- ahnungslos**
Meint ihr nicht, die in der Werkstatt schauen doof, wenn man sein eigenes Öl mitbringt ?Gruß Alpenjodel
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Was ihr für ein Gedöhns wegen des Öls macht. Lasst die Werke doch ihre Arbeit machen und den Euro extra dran verdienen!
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Das ist ja wie wenn Du in den Biergarten Dein eigenes Bier mitnimmst...
Da mein Händler immer sehr kulant ist...kauf ich auch das Öl bei Ihm...auch wenn es teurer ist... -
Mein Händler hat nichts dagegen. Ich habe es immer selbst mit genommen. Allerdings ist mein Händler ein Betrieb mit über 100 Mitarbeitern. Bei einem kleinen privaten, hätte ich auch Skrupel.
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