Oder ne Leihkeule.
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Ich habe jetzt schnell geschaut, aber bei mir ist der Reifen auf der Aussenseite dicker/breiter, als die Felge. Innen konnte ich nichts sehen. Bei den eingelagerten Winterreifen allerdings, ist auf jeder Seite der Reifen breiter, als die Felge.
Bei mir könnte daher das nicht passieren.
Ich habe jetzt schnell geschaut, aber bei mir ist der Reifen auf der Aussenseite dicker/breiter, als die Felge. Innen konnte ich nichts sehen. Bei den eingelagerten Winterreifen allerdings, ist auf jeder Seite der Reifen breiter, als die Felge.
Bei mir könnte daher das nicht passieren.
Ich behalte jetzt erst mal die Ganzjahresreifen drauf. Habe bisher nichts zu meckern.
Na mir wäre das vermutlich auch nicht gleich aufgefallen, aber da die Innenseiten der Felgen Schwarz sind, hat man das auf den silbernen Bereichen der Außenseite sehr gut sehen können. Erst dacht ich noch, dass es Dreck ist und habe mir einen der Mechaniker geschnappt und ihm erklärt, dass sie ein paar Schmorkoelbären sind. Als er dann das Schwarze wegwischte hast dann erst die Bescheerung gesehen.
Ist aber schön auf allen 4 Rädern, zwar unterschiedlich stark aber nichts desto trotz da. Habe mir dann den Meister und den Chef geschnappt wobei der Chef fast übergeschnappt ist *lach* - Nu ja, schon Verständlich - für den Schaden muss er erstmal wieder ne Menge Räder wechseln bis das Geld wieder drin ist. Wobei ich eigentlich erstaunt war, dass der Felgendoktor nur 250-350 € für alle 4 Räder veranschlagt hat. Hätte da fast mehr erwartet. Ich hoffe nur, dass das Ergebnis auch OK ist aber das werde ich Donnerstag wissen. Da kommen die Winterräder wieder runter und die Sommer wieder drauf.
Ärgerlich ist es aber schon. Schließlich bezahle ich fürs Umstecken und Einlagern genau aus dem Grund, dass es Fachgerecht gemacht wird und dann sowas....
dass es Fachgerecht gemacht wird
Haupsache, sie werden jetzt fachgerecht lackiert.
Bei uns kostet die Lagerung 35.- , die Montage ist extra, meistens in einem Frühjahr- oder Herbstpaket enthalten.
Darum mache ich das alles selber, da brauche ich nicht um einen Termin betteln.
Wenn man es selber macht, hat das vor allem bei plötzlichem Schnee den Vorteil, das man einfach schnell selber die Winterschuhe draufschrauben kann..... während die anderen um einen Termin anstehen müssen.... kann durchaus mal heissen: Sorry.... sind für die nächsten 2 Wochen ausgebucht !!!
Und dann ???
Und dann??? dann trink ich nen guten Whisky und lass die Karre stehen.
Als ob der Gesetzgeber Hellseher wäre, genau am letzten Tag der Winterreifenpflicht hat es noch mal kräftig in Tirol geschneit sogar bis in Tallagen. War heute vormittag in Seefeld in Tirol, wer das kennt weis dass hier auch mal im Juni Schnee fallen kann und siehe da es waren genau 10cm Neuschnee und abseits der viel befahrenen Straßen war eine Schneefahrbahn, super mit Sommerreifen die ich auch schon drauf habe. Aber das kann auch in ein paar Wochen noch passieren wenn es keine Winterreifenpflicht mehr gibt.
Peter
Die, die in exponierten Lagen wohnen, wissen, dass bei ihnen der Schnee länger liegt. In den tiefer gelegenen Gebieten wirst du mit Sommerreifen jetzt kein Problem mehr haben.
Naja, nicht überall, Lana. Morgen kann es Schneeschauer bis auf 400 Meter herunter geben, zB in der Obersteiermark. Die O bis O-Regel ist gar nicht so blöd; ich hab sie allerdings auch nicht eingehalten.
Ich schon
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