Fiat Freemont Forum

Heute kommt noch ein kleiner Nachtrag zum Toyo Proxes R36. Ich kann den Toyo als Alternative zum Kumho bisher voll empfehlen. Der Reifen ist leise, spurtreu, komfortabel und auch bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn fühlt er sich sehr sicher an (kein schwammiges Gefühl).
Den ersten Regentest mit Gewitterschauern hat er ebenfalls mit Bravour bestanden – kein Aufschwimmen oder unerwartetes Verhalten in Kurven, sondern jederzeit gute Rückmeldung. Ich denke, dass man mit diesem Reifen jedenfalls keinen Fehler macht.

Zitat von »Semmelrocc«

Heute kommt noch ein kleiner Nachtrag zum Toyo Proxes R36. Ich kann den Toyo als Alternative zum Kumho bisher voll empfehlen. Der Reifen ist leise, spurtreu, komfortabel und auch bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn fühlt er sich sehr sicher an (kein schwammiges Gefühl).
Den ersten Regentest mit Gewitterschauern hat er ebenfalls mit Bravour bestanden – kein Aufschwimmen oder unerwartetes Verhalten in Kurven, sondern jederzeit gute Rückmeldung. Ich denke, dass man mit diesem Reifen jedenfalls keinen Fehler macht.

Obigen Beitrag hatte ich in einem anderen Thread verfasst. Nach einem Vierteljahr und 8.000 km möchte ich meine Erfahrungen mit dem Toyo auf den original 19"-Felgen mal etwas präzisieren.
Der Toyo ist bis Tempo 240 zugelassen (Kumho: 210 km/h) und fährt sich bei Höchstgeschwindigkeit besser (ruhiger, spurtreuer als der Kumho). Wer viel Autobahn fährt, für den ist der Toyo zu empfehlen.
Eine kleine Schwäche, die mir in letzter Zeit ab und zu aufgefallen ist, ist die Seitenführung auf nasser Fahrbahn. Der Freemont neigt m.E. mit dem Toyo schneller zum Untersteuern bzw. zu Schlupf beim Herausbeschleunigen aus regennassen Kurven als mit den Kumhos.
Mein persönliches, subjektive Fazit: Der original Kumho-Reifen passt sehr gut zum Freemont und leistet sich keine nennenswerten Schwächen. Der Toyo ist insgesamt ein ebenso guter Allrounder mit Vorteilen auf der Autobahn und leichten Schwächen bei Regen.

Wie sieht es überhaupt mit der Haltbarkeit der Original-Kumhos 19 Zoll aus ? Ich habe jetzt ca. 30 000 km runter, das Profil sieht noch gut aus, allerdings beim Anfahren
drehen sie schon mal durch ( bei leichter Steigung oder Nässe). Wie ist eure Erfahrung ?

Meine haben ca. 40 000 km drauf und sehen auch noch sehr gut aus. Beim anfahren ist es bei mir genau so wie Du es beschrieben hast. Jedoch finde ich das fahrverhalten bei Nässe ausgezeichnet.

Zum Abschluss meines subjektiven Toyo-Reifentests in der Standardgröße 225/55 R19 kommt heute eine kleine Auswertung:
Ich hatte den Reifen vor zwei Jahren als fast neuen Reifen gekauft (er war also schon mit ein paar km "angefahren") und fahre ihn diesen Sommer in der dritten und letzten Saison.

Ich habe bislang ca. 38.000 km auf den Reifen zurückgelegt und kann mein positives Fazit von Beginn meiner Testzeit bestätigen. Ich halte den Toyo Proxes für eine gute Alternative zum Kumho und ich könnte mir vorstellen, nächstes Jahr wieder einen Satz zu fahren. Das Profil ist aktuell bei ca. 4-5 mm, aber an den äußeren Rändern ist er stärker abgefahren. Deswegen werden die Reifen im Herbst entsorgt, aber eine Laufleistung von ca. 45.000 km sollte in Ordnung gehen, denke ich.

Also ich werde mit allerhöchster Wahrscheinlichkeit bei Kumho bleiben - mit einem Reifensatz mehr als 75.000 km, da kann man nicht meckern.

Auch ich habe wieder die Kumho Solus montieren lassen. Meine Laufleistung ca. 65.000 km. Auch bei mir drehen sie manchmal bei Nässe beim Anfahren durch. Man muß mit dem Drehmoment vom Diesel etwas vorsichtig sein. Aber die Räder haben aus meiner Sicht ein gutes Fahrverhalten bei Nässe. In unserer Region schon wichtig. Mein Fazit: dieser Reifen ist für den Freemont maßgebacken worden.