Deine Katze macht mich Wahnsinnig...ist ja noch schlimmer als ein Wackeldackel
...immer mit der Ruhe - bin ja schon auf der Suche nach einem ordentlichen Bild....Meinen Mann nervt`s auch
Deine Katze macht mich Wahnsinnig...ist ja noch schlimmer als ein Wackeldackel
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Wenn ich in Süddeutschland wohnen würde, käme es gar nicht zu einer Überlegung, dann wären Sommer/Winterreifen für uns obligatorisch und das war es für uns bis heute.
Nun ist aber unser neuer Freemont eben mit diesen Ganzjahresreifen einer Firma ausgrüstet, deren Namen ich ehrlich gesagt vorher kaum gehört habe...
Bisher verhalten sie sich auf den wenigen gefahrenen Kilometern sehr gut, obwohl: Bisher kein Eis, kein Schnee, kein richtiger Regen...also gar keine Belastung für die Schluppen.
Ich weiß auch noch nicht, was ich im kommenden Winter machen soll: Winterreifen in 17" oder diese Japan(?)-Schluppen durchfahren, weil bei uns in der Regel die Winter nicht gar so heftig sind wie im Süden; außerdem kann ich im Moment nicht sagen, wie sich die Ganzjahresschluppen mit dem AWD auf Schnee verhalten, so dass man dann vielleicht doch auf die Winterreifen verzichten könnte, mhmm
Wenn man es ganz korrekt machen wollte, wären ja auch noch zusätzliche TPM-Sensoren für 300 € fällig.
Vielelicht kann mal jemand was dazu demnächst schreiben, wie sich die Ganzjahresreifen beim Automatik-AWD-Freemont im Schnee verhalten, hier geht nämlich keiner mehr davon aus, dass wir hier bei uns im Ruhrgebiet nochmal den großen Winter in den nächsten Tagen bekommen werden.
Gute Ganzjahresreifen, werden schneller abgefahren als Sommer-/Winterreifen und so besteht auch kaum die Gefahr, dass die Gummimischung altert (das beginnt so ab 3-4 Jahren). Viele tauschen dann ihre Reifen nicht, weil ja noch ausreichend Profil drauf ist - das sollten sie aber.
Stimmt. Dazu (alte Reifen) gab's letzten Sonntag in auto mobil auf Vox einen ausführlichen Test/Bericht. Kann man sich bei denen auf der Seite glaub' ich kostenlos anschauen.
...immer mit der Ruhe - bin ja schon auf der Suche nach einem ordentlichen Bild....Meinen Mann nervt`s auch
... ich fand die Katze cool ... aber das Orang-Utan-Baby ist auch toll!
ich finde das neue Bild auch wesentlich beruhigender
Hmmm....Ich frag mich WOHER sie das Paßbild meines Arbeitskollegen hat
:D:D:D:D:D:D:D
....boah - was hast Du für Kollegen ?!?!.....
Genau DAS frag ich mich manchmal auch
Das denken DIE vielleicht auch von DIR
Liegt alles im Auge des Betrachters!
Na, und wo bleibt DEIN Bild ??
Wenn ich einen Reifenhandel hätte, würde ich auch lieber zweimal im Jahr die Reifen meiner Kunden umstecken, lagern etc...als ihnen Ganzjahresreifen zu empfehlen.
Unabhängige Tests ergeben ein ganz anderes Bild.
Ich gebe Dir Recht wenn du aus dem Norden kommst.
Wenn Du aber in einer Region wie wir hier leben würdest, dann wäre mit Ganzjahresreifen schnell schluss...das sind dann die, die als erstes im Graben liegen und evtl. noch einen anderen mitschleifen...Auf unabhängige Tests gebe ich gar nichts...auch Tester werden gesponsort...und das nicht schlecht
.
Ich spreche hier wirklich aus Erfahrung...tu mich auch leicht, da ich die Reifen und Felgen für den Einkaufspreis bekomme...
Neinnein, die ersten, die im Graben liegen, sind die mit Sommerreifen
Aber ich gebe dir schon recht. In den bergigen und winterlichen Gegenden - selbst in den Mittelgebirgen - ist es allemal sinnvoller, mit echten Winterreifen unterwegs zu sein. Nur ist sicherlich auch richtig, dass jemand, der im Jahr nur 10.000 km fährt, nach spätestens 5 Jahren mit ausgehärteten Winterreifen in den Alpen wahrscheinlich eine größere Gefahr darstellt wie jemand mit frischen, guten Ganzjahresreifen.
Das stimmt natürlich...aber gibt es nicht eine gesetzliche Regelung bezüglich der Winterreifen (1.11.)????
In diesem Winter mit Schnee bis zu 3m hättest Du bei uns hier mit Ganzjahresreifen keine Chance....nicht mal mit Winterreifen...da helfen nur Schneeketten.
Wenn es nur 3 cm sind gebe ich BBAADDYY vollkommen recht....da spar ich mir das Wechseln...
Das letzte Mal hab' ich Schneeketten beim Bund aufziehen müssen - sowas ist nördlich des Bodensees vermutlich weitgehend ein Fremdwort.
(Und bei Schneeketten ist es dann wieder egal, ob man Sommer- oder sonstwelche Reifen draufhat :D)
ich würde behaupten, das 5 Jahre alte Winterreifen 10 mal besseren Grip bieten als neue Ganzjahresreifen.... selbst, wenn die 5 Jahre alten Dinger Nangkang heissen !
Ich denke nicht, außer vielleicht sie waren gut konserviert und haben noch volles Profil. Siehe ab ca. Minute 27: http://www.voxnow.de/auto-mobi…d=79287&player=1&season=0
Ich spreche aus eigener Erfahrung.... da meine Winterpneus alt und vorallem runtergefahren waren, dachte ich, das ich lieber mit den neuen Michelin Sommerpneus zur Arbeit fahre.... bin rückwärts wieder in die Einstellhalle zurückgerutscht.....
Danach hab ich die ganz sicher mehr als 5 Jahre alten Vredestein Winterräder montiert, welche noch max 3 mm hatten.... mit diesen konnte ich ohne Probleme aus der Tiefgarage hochfahren.
Seit diesem Erlebnis, ist es mir nie mehr in den Sinn gekommen, bei Schnee mit Sommerrädern zu fahren.... auch wenn diese ganz neu waren....
Probier es mal auf einem Parkplatz aus.... Du wirst staunen, was für einen Unterschied das macht
Bei Sommerreifen stimme ich dir voll und ganz zu. Keinen Meter auf Schnee! Aber selbst ein schlechter Ganzjahresreifen (den ich, wäre ich Schweizer, auch nie draufziehen würde) ist auf Eis und Schnee um Welten besser als ein Sommerreifen.
Dass er dabei nie das Topniveau eines Winterpneus erreicht, ist ja auch klar. Hier gibt’s dazu aktuelle Testergebnisse vom ADAC.
Ganzjahresreifen: http://www.adac.de/infotestrat…75_65_R14.aspx?tabid=tab1
Winterreifen, selbe Größe: http://www.adac.de/infotestrat…=87146&SourcePageId=31821
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