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Also ich persönlich bin von der Serienfelge total begeistert, wie gesagt breiter sollte sie sein und mit einem anständigen Reifen bestückt. Kann jemand sagen, ob der Serien-M+S auch wintertauglich ist?Standard wäre ja auch zu einfach gewesen bei unseren Freemonts, dass muss natürlich schon was ausgefalleneres sein...![]()
Warum einfach, wenn's auch kompliziert geht?![]()
Also ich persönlich bin von der Serienfelge total begeistert, wie gesagt breiter sollte sie sein und mit einem anständigen Reifen bestückt. Kann jemand sagen, ob der Serien-M+S auch wintertauglich ist?Standard wäre ja auch zu einfach gewesen bei unseren Freemonts, dass muss natürlich schon was ausgefalleneres sein...![]()
Warum einfach, wenn's auch kompliziert geht?![]()
@Jürgen,
Was verstehst Du unter Winter? Bei Temperaturen über 0 und keinem Schnee kannst Du die durchaus verwenden. Wenn es aber richtig kalt ist und Schnee liegt, würde ich diese nicht nehmen. Daher haben die Meisten auch extra Winterreifen. Näheres findest Du im Winterreifen Thread.
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Jürgen (13.08.2013)
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Alex, warum so voreilig?
woran erkannt man als Laie einen Winterreifen? An der Reifenflanke. Dort signalisiert neben dem Kürzel M+S (Matsch und Schnee) das Symbol einer Schneeflocke, dass man es mit einem echten Winter-Profi zu tun hat. Allein mit dem Kürzel M+S erfüllen die Reifen schon die Forderungen der Straßenverkehrsordnung in Bezug auf Wintertauglichkeit. Das Kürzel signalisiert, dass es sich um einen Reifen handelt, der durch Profil, Laufflächenmischung oder Bauart im Vergleich zu einem Sommerreifen verbesserte Eigenschaften für das Fahren auf Schnee aufweist.
http://www.winterreifenpflicht.de/?M%2BS_Symbole
Nicht noch ein Bier & Chips-Thread bitte! Das muss nachher der doofe Mod alles wieder aufräumen.![]()
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