Tja, das ist mein großes Bedenken. Hier muß ich täglich über Bordsteine, da gebe ich einer 20" oder 21" Zoll Felge wenig Chancen.
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???Du musst über Bordsteine????
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Ja, hier nördlich von Bayern haben die die dumme Angewohnheit die Straßen seitlich mit so unnötigen Dingen wie Bordsteinen abzugrenzen. Und wenn du in eine Parkbucht willst, mußt du da rüber. Dito bei Einfahrten etc. Ich gebe es ja zu, eine dumme Angewohnheit von uns Hessen, ist aber nun mal so.
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Komisch, ist mir noch gar nicht aufgefallen.
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Jaja...Hessen ist groß...:D
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@ Freeheit
nee nee, die Bayern asphaltieren sogar ihre Feldwege, mache da immer Urlaub mit dem Motorrad. Allerdings gehen die ohne Begrenzung ins Feld über. Also hast Du doch recht, nur Feldwege.@ Semmelrocc
was, das mit den Bordsteinen ? Entweder ist dann Deine Fahrgeschwindigkeit oberhalb der Wahrnehmungsgrenze, oder Bad Nauheim als Kurstadt ist wegen der vielen Fußkranken total eingeebnet (war schon lange nicht mehr da), oder der alte Tip -> Fielmann. -
oder Bad Nauheim als Kurstadt ist wegen der vielen Fußkranken total eingeebnet
Das wird's wohl sein.
Zugegebenermaßen kurve ich selten in Frankfurt rum.Trotzdem: Selbst bei 20"-Bereifung ist die Reifenflanke relativ hoch, so dass man sich nicht beim erstbesten Bordstein die Felge beschädigt.
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Ich habe bei extremen Niederquerschnittreifen so einen seitlichen Gummiwulst gesehen, der wäre doch so eine Art seitlicher Felgenschutz ? Sind diese Wulste normal oder waren das spezielle Reifen ?
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Zitat
Ich habe bei extremen Niederquerschnittreifen so einen seitlichen Gummiwulst gesehen, der wäre doch so eine Art seitlicher Felgenschutz ? Sind diese Wulste normal oder waren das spezielle Reifen ?
Das sind die sogenannten Wulstteifen. Nee Spaß beiseite. Keine Ahnung.Sent from my iPhone 5 using Tapatalk
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Ich habe bei extremen Niederquerschnittreifen so einen seitlichen Gummiwulst gesehen, der wäre doch so eine Art seitlicher Felgenschutz ? Sind diese Wulste normal oder waren das spezielle Reifen ?
Das ist der Flankenschutz. Diesen haben vorallem extreme Niederquerschnittreifen.
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Ne ne Chromfelgen kommen nicht in Frage.Die hatte ich auf meinem Chevy.Dieses dauernde putzen,dass will ich nicht mehr.Hatte zwar zum Schluß Klarlack drauf aber der blätterte auch irgendwann ab.Werde ja sehen wie diese Sprühfolie hält.Das mache ich auf die Fiatfelgen rauf wenn die runter sind.Laut Internet Videos geht das ganz toll und soll halten.Werd dann berichten und Bilder machen.Hier mal ansehen http://www.Foliatec.com
Bei gefallen Dankomat drücken
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Wird sicher Super, da die Firma Foliatec sehr gute Ware hat, die auch lange hält. Das weis ich aus meinem früheren Autoarbeitsleben. Freu mich schon auf deine Bilder.
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Hab heute meine Felgen abgeholt ( Brock 21 chromfarben 19 Zoll). Schauen echt cool aus. Jetzt muss ich mir noch den passenden Reifen suchen. Freu mich riesig aufs Frühjahr
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Hoffentlich wird's dann mal bald Frühling - der Schnee reicht jetzt!
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BILDER BILDER ........
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Hat schon jemand die Reifen 255/50-19 auf einer 19"-Felge aufgezogen?
Wenn ich's richtig ausgerechnet habe, müsste es vom Umfang her nur 1% Vergrösserung ausmachen.
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Wenn ich das richtig verstanden habe, geht das nicht, weil die Felgenbreite dafür zu gering ist (nur 7.0 Zoll).
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Sorry, hab ich nicht erwähnt: Montage auf neuen Alufelgen mit grösserer Breite.
Original 19"-Felgen für die Winterreifen.
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So, habe heute die Reifengröße 275/40R20 vom TÜV checken lassen.
Alles ok, also werde ich ab mitte März als erster hier im Forum diese Dimension fahren.
Für eine Reifenmarke habe ich mich noch nicht entschieden, denn zum TÜV-Test haben wir 4 fast abgefahrene montiert und vorgeführt.
Ich wollte keine Reifen bestellen um dann wenn ich Pech habe, die dann nicht montieren kann, deshalb der Test. Es war ein Falken von einem M6.
Sieht echt mächtig aus. DEm TÜV gefiel nur die vordere Reifenabdeckung nicht, da wollte er fast eine Kotflügelverbreiterung. Der Reifenhändler konnte ihn aber davon überzeugen, dass es nicht unbedungt sein muss.
Ansonsten geht es überall ohne Probleme. Ich freue mich schon.
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