Hab mir für den Sommer jetzt die Brock 21 chromfarben bestellt. In 19 Zoll gibts Tüv- Gutachten für den Freemont, brauche keine Tachoangleichung machen, keine Umbauten oder Abänderungen! 
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So ,eine Endscheidung habe ich schon getroffen.Es werden auf jedenfall 275er.Ob nun 35 oder 40 da frag ich mal mein Tüver und 20 Zoll. Nun noch die Felgen.Das wird noch was,bei meinen Vorstellungen.
Und diese Reifen Testberichte.Mannnnnn!Bei einem Bericht ist der eine Reifen gut ,der andere schreibt dann nicht so toll.Und die Preise sind ja auch nicht gerade so super.ABER hab ja noch Zeit.Mal sehen was die Reifenhändler vor Ort so empfehlen.Noch liegt Schnee und es ist kalt.Und eigentlich will ich unbedingt eine Felge von denen hier haben.http://www.oxigin.de Sabber Sabber
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Na bei solchen Reifendimensionen wird die Auswahl ja automatisch ein wenig enger. Und wenn du da am Ende bei Pirelli, Bridgestone, Dunlop, Conti landest, machst du garantiert nix verkehrt.
35er oder 40er müsste beides gehen. Der 40er kommt der Serienbereifung sehr nah (Siehe http://www.reifensuchmaschine.…rechner/reifenrechner.htm). Willst du eigentlich rundrum 275er aufziehen oder nur hinten? -
Jaa ,das ist noch nicht so mit mir geklärt.Da werde ich mal MIR und MICH zum Bier einladen.Dann diskutieren wir 3 das aus.
und Mehrheit siegt.Im Ernst weiß ich noch nicht auf meinem Chevy Van hatte ich hinten 295 und vorne 275.Das sah schon geil aus.Vielleicht hinten 275 und vorne 255 .Mal sehen.Hängt auch viel von meinem Tüver ab,wie geschmeidig er ist. -
Wäre auf jeden Fall ein Unikat, dein Free.
Wir haben hier ja alles von 16 bis 22 Zoll - Quadratlatschen für den Dicken fehlen noch im Programm. -
Michas Free ist doch jetzt schon ein Unikat. Schon vergessen, dass er ein Bausatz gekauft hatte? Also Michels Bastelkarre.
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Wenn unterschiedliche Reifenbreiten drauf sollen, sollte ber auch die Felgenbreite angepasst werden. Sonst sieht es meiner Meinung nach aus wie will und kann nicht. Denn die Reifenflanke ist dann unterschiedlich.
Deshalb mache im März rundrum 275/40R20 drauf. Sieht sehr bullig aus. -
Michas Free ist doch jetzt schon ein Unikat. Schon vergessen, dass er ein Bausatz gekauft hatte? Also Michels Bastelkarre.
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Na warte,ich erwisch dich.Ist ja nicht weit bis Lu
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Nur wenn dein Bausatz vorher nicht auseinanderfällt. Bei dem Rückstoß von so ner Wumme hätte ich da Zweifel
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Warte ab wenn die neuen Felgen und Reifen drauf sind,haaa
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Warte ab wenn die neuen Felgen und Reifen drauf sind,haaa
Schraubst die selber dran oder lässt es machen...damit sie länger dran bleiben???...:D -
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Hab mir für den Sommer jetzt die Brock 21 chromfarben bestellt.
Ich hatte die als 20" auf meinem 300c.Schöne Felge, aber sehr empfindlich.
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Schöne Felge, aber sehr empfindlich.
Wie die originalen Chromfelgen...die wollen auch gepflegt werden... -
Wie, ich dachte einmal behandeln und dann nur noch mit Wasser abspülen?
Na da hab ich ja was vor mir ...
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Ja...aber abspülen musst sie schon...ich dachte aber eher an aufpassen...bei denen ist nichts mit Kratzer rauspolieren...
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Hatte an meinem ex-Pajero mal echte Chromfelgen, also nix mit 'drübergesetzten Blechen. Sahen super aus, aber: in der galvanischen Verchromung sind winzige Mikrolöcher. Und unter denen rostete es. Nichts dramatisches, nur dass ich immer kleine Rost-Ticken auf meiner hochspiegelden Felge hatte, und die musste man mit Chromblanz wegpolieren. Eine blöde Arbeit. Da lob ich mir die lackierten Alufelgen.
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Das sind bei den Fremmontfelgen auch keine Bleche drübergesetzt sondern Kunststoffkappen...
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Dann dürfte Rost ja kein Problem sein.
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Nein...ich hab sie versiegelt und damit sind sie sehr einfach zu reinigen...aber sie verzeihen eben keinen Bordstein...;)
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