Naja, schau dir halt den Link im Beitrag 19 an. Ich weiß auch in Österreich nichts von einer Beschränkung auf den Achsabstand. Dass für die Bezeichnung "Tandemachse" nur ein gewisser Abstand der Achsen erlaubt ist, ist klar.
Das hat aber nichts mit der Fahrerlaubnis zu tun. Und dass es schwierig ist, einen Anhänger, egal ob Drehschemel- oder Starrachshänger, mit dem PKW rückwärts zu schieben, ist klar. Ist halt Übungssache und Spiegelfahrer tun sich von Haus aus leichter.
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Habe gerade nachgeschaut. Seit den neuen Führerscheinklassen nach Buchstaben, gilt das nicht mehr. Der alte dreier durfte nur anhänger mit einer achse, bzw zwei, die nicht weiter als 99cm auseinander wraen bewegen. Sonst galt er als mehrachser, und der war nur mit demzweier zuläassig.
Heute brauchst du dafur den BE führerschein. -
Komme heute nach dem einkaufen zum Monti zurück. Ein älterer Mann schaute sich das Auto an und sprach mich begeistert an. Er wollte gleich Eckdaten zum Auto haben. Und dann kam die Frage aller Fragen: " Was kann der ziehen" und da war er sehr erstaunt und wollte es mir nicht glauben. Wenn die Anhängelast deutlich höher wäre würde es für den Free deutlich bessere Absatzzahlen geben.
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Ein ähnliche Diskussion, hatte ich vor 14 Tagen mit einem Kollegen dem das Auto auch sehr gut gefällt.
Als er mich dann fragte was der Free ziehen darf sagte er ""dann hat das gar keinen Sinn einen Wohnwagen damit zu ziehen''.
Jeder sagt, so ein großes Auto mit so kleiner Anhängelast ist un normal. -
FIAT-Fail! Einer von vielen.
Ich frage mich, wann Autobauer mal anfangen in Foren mitzulesen und auf die Kritik einzugehen und was zu ändern!Ich liebe FIAT und deren Autos...aber was die teilweise praktizieren *würg*
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FIAT-Fail! Einer von vielen.
Ich frage mich, wann Autobauer mal anfangen in Foren mitzulesen und auf die Kritik einzugehen und was zu ändern!Glaubst du im Ernst, die lesen da mit und ändern dann was am Freemont?
Da fahren zig Tausende Freemonts herum und ein paar Hanseln ärgern sich wegen der Anhängerlast und dann soll Fiat was ändern? -
Sowas gibt’s. Im amerikanischen Dodge Journey-Forum gibt es offizielle Support-Mitarbeiter von Dodge, die sich bei Problemen mit Tipps etc. einschalten oder auch mal einen Fall aufnehmen und "eskalieren", wie man so schön sagt. Es geht und hat was mit Markenbindung zu tun. Aber davon versteht Fiat leider wirklich nichts.
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Aber davon versteht Fiat leider wirklich nichts.
Leider wahr
Wenn der Händler nicht so gut wär ..........
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Sowas gibt’s. Im amerikanischen Dodge Journey-Forum gibt es offizielle Support-Mitarbeiter von Dodge, die sich bei Problemen mit Tipps etc. einschalten oder auch mal einen Fall aufnehmen und "eskalieren", wie man so schön sagt. Es geht und hat was mit Markenbindung zu tun. Aber davon versteht Fiat leider wirklich nichts.
Von sowas sind wir in Europa noch generell weit entfernt. Statt bei Problemen auf den Kunden zuzugehen wird erstmal versucht, alles unter den Teppich zu kehren. Bis diese alten Strukturen aufbrechen, wird noch viel Zeit vergehen. -
Also doch auswandern!
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Zumindest die Anhängelastprobleme würden ja dabei bleiben, wenn du den Hänger zum Auswandern packst
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Hallo ich bin neu im Forum
Ich habe heute meinen freemont vom Fiathändler mit der auflastung auf 1500 kg abgeholt. -
...same procedure as every year...
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Chips?
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wir wollen es SCHRIFTLICH SCHRIFTLICH
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Ich sag einfach mal Hallo.
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Ein Wink mit dem Zaunpfahl
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Hi
Ich habe bei meinem Monti mit 140 PS 1600kg Anhängelast bekommen, beim Hänger spürt man nicht wirklich ob es Jetzt 1250 oder 1500 kg sind. Nur bei steilen Bergstrassen könnte der Monti etwas kräftiger sein.
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Ich habe bei meinem Monti mit 140 PS 1600kg Anhängelast bekommen,
dann scan doch bitte mal deinen schein ein, wo das schwarz auf weiss steht
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Hi
Nicht original von Fiat, sondern mit einer Westfalia Kupplung und einer Einschränkung auf 8% Steigung, was mir wiederum egal ist, da ich mit dem schweren Hänger keine Bergfahrten mache. Das bekommt man dann direkt von der Werkstatt die das Teil montiert. Dann die Typisierung bei der Landesregierung in Österreich, danach erfolgt der Eintrag in den Zulassungsschein, hier steht es dann ganz unten drin.
Dann ist alles rechtens, so läuft es im Ösiland.... -
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