Gratulation, mal eine vernünftige Anhängelast
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Danke hoffe alles lesbar
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Du bist der Erste der es auch mal eingestellt hat...Danke...
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Hatte heute ein Gespräch mit einem von FIAT Frankfurt wegen Anhängerlast.
Im Grunde genommen die gleiche Baugruppe wie der Dodge.
Zieht ohne Probleme 2800 Kg, auch am Berg.
Automatikgetriebe der 170 Ps Variante das gleiche wie bei dem 6 Zylinder.Frage ? wieso so wenig Anhängerlast eingetragen ist....wurde beantwortet mit ! Das liegt an der Euronorm !
Die Abgasnorm wird voll erfüllt - aber die Werte kommen bei 2800 Kg am Berg nicht mehr in den grünen Bereich .
Punkt Basta.... und mit den 2013 er gebauten sowieso nicht.... Gruß York -
Die Erklärung macht Sinn. Fiat muss ja garantieren, dass die Abgasnorm über den gesamten Leistungsbereich erfüllt wird. Daher ist es mir auch klar, dass die Garantie bei einer Auflastung erlischt. Es müssen dann auch die Abgaswerte garantiert werden. Ergo, alle die auflasten wollen, können dies aus Sicht der Baugruppen tun. Dann muss man aber sein "grünes Gewissen" abschalten, da man mit einer Dreckschleuder unterwegs ist. Wen juckt es?
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Das ist endlich mal etwas was auch glaubhaft erscheint bzw. was denkbar wäre. Alles andere bis jetzt bezüglich des geringen möglichen Gewichts war ja nur wilde Spekulation.
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Na dann, nichts wie ran. Ich habe noch 5 Monate Garantie.
Und der Anschlussgarantie dürfte das egal sein, oder? -
Bei unserer Anschlussgarantie ist es egal ich freue mich nun 2470 kg ziehen zu dürfen
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Na dann Glückwunsch
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Ich möchte such die 2800 kg scheixx auf die Garantie
Wie bekommt man das genehmigt? -
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Die Erklärung macht Sinn. Fiat muss ja garantieren, dass die Abgasnorm über den gesamten Leistungsbereich erfüllt wird. Daher ist es mir auch klar, dass die Garantie bei einer Auflastung erlischt. Es müssen dann auch die Abgaswerte garantiert werden. Ergo, alle die auflasten wollen, können dies aus Sicht der Baugruppen tun. Dann muss man aber sein "grünes Gewissen" abschalten, da man mit einer Dreckschleuder unterwegs ist. Wen juckt es?
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Ich glaube die Geschichte noch nicht. Wenn die eingetragene Abgasnorm nicht mehr erfüllt wird, hätte das ganz weitreichendere Konsequenzen. Dann müsste bei der Eintragung der Auflastung auch die Schadstoffnorm geändert werden und das Fahrzeug neu versteuert werden. Dies geschieht aber offensichtlich nicht. Insofern ist die Geschichte für mich überhaupt nicht schlüssig. Wenns um Abgasnorm und Steuern geht, kennen die deutschen Behörden kein Pardon. -
Spielverderber
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frag mich eh wie so mancher an so insiderwissen kommt. "hab da mal mit jemandem von fiat frankfurt gesprochen" usw.
alles sehr merkwürdig. -
Das erinnert ja fast an die Zeiten, wo plötzlich jedes Forums-Mitglied aus Österreich mit dem Chef von Fiat-Österreich verwandt war und hier auf Grund dessen die tollsten Prophezeiungen über die weitere Entwicklung des Freemonts zum Besten gegeben wurden.
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Spielverderber
Nöö, nur Techniker von Beruf. -
... jedes Forums-Mitglied aus Österreich mit dem Chef von Fiat-Österreich verwandt war ...
In Österreich ist halt alles möglich!
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Falls Toy mich meint, ist das so nicht richtig. Die Angaben, die ich vom Gerneralimporteur erhalten habe, sind alle eingetroffen. Monty konnte das zum großen Teil auch bestätigen, da er an der Quelle sitzt.
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Die richtig spaßigen Prophezeihungen kamen in erster Linie aus der alpenländischen Hauptstadt. Ich erinnere da an die legendären Threads "Software, bei der man selbst alles einstellen kann" oder "Bei Fiat kann man seinen 140PS auf 170PS für 400 Euro umrüsten lassen, mit Werksgarantie."
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Der Kollege ist verschwunden
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Ich glaube die Geschichte noch nicht. Wenn die eingetragene Abgasnorm nicht mehr erfüllt wird, hätte das ganz weitreichendere Konsequenzen. Dann müsste bei der Eintragung der Auflastung auch die Schadstoffnorm geändert werden und das Fahrzeug neu versteuert werden. Dies geschieht aber offensichtlich nicht. Insofern ist die Geschichte für mich überhaupt nicht schlüssig. Wenns um Abgasnorm und Steuern geht, kennen die deutschen Behörden kein Pardon.Ganz einfach erklärt...... Beim Händler in Darmstadt gewesen wegen Garantieanspruch der Lackschäden der Radzierblenden. OK ?
Da kommt ein Free auf den Hof gefahren ( sieht mann ja nicht sooo oft ). Na denke ich gehst mal zu dem Fahrer hin und redest mal mit dem. OK ?Auf das Anhängerlast und Automatik Getriebe Thema gekommen. OK ?
Der Sachverstand der Person hat mich überrascht.
Es kam dabei heraus das es sein 2. Free ist und er Außendienstler von FIAT Frankfurt ist, welcher bei meinem Händler BRASS in Darmstadt einen Termin hatte. OK ?
Oder sind hier einige der Herren der Meinung..... ich sauge mir das aus den Fingern ?
Ansonsten kann jeder hier glauben was er möchte.
Auch im Bezug auf das lernende Automatikgetriebe hatte er für mich eine schlüssige Antwort.Ach so nochwas - alle.....ALLE - Auflastungen sind Illegal war die Auskunft und FIAT hat schon Abmahnungen der Nachrüßter in Arbeit.
Mann kann doch nicht einfach sagen normal Umweltzone 4 grün - aber mit Anhängerlast 2800 Kg rote Plakette....oder doch ? -
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