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Seit doch nicht so grooooooob zu den neuen.... vielleicht hätte er ja tatsächlich mal ein Foto des Fahrzeugbriefes oder wie das Ding in DE heisst hier reingestellt..... hätte das gerne mal gesehen....
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Er schreibt ja nichts zur Fiatgarantie. Also, alles beim Alten
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Warum nur ein Photo, wie wäre es direkt mit einem Film, Titel könnte sein:
Die Anhängerkupplung - a never ending Story!grandios
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Tja Leute, gewöhnt euch dran. Je mehr Freemonts aus der Werksgarantie sind, desto mehr werden mit solchen AHKs nachgerüstet.
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Viel Spaß
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der Unterschied zum Freemont ist: dein Mopped darf das wahrscheinlich noch ziehen!!!
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.... vielleicht hätte er ja tatsächlich mal ein Foto des Fahrzeugbriefes oder wie das Ding in DE heisst hier reingestellt..... hätte das gerne mal gesehen....
Das man diese Eintragung bekommt, bezweifle ich nicht mehr. Angeboten wird da inzwischen mehrfach. Nur warte ich auf den Tag, bis der erste sich aufregt: "So ein Scheiß, die Karosserie ist verzogen." Oder sowas in der Art. -
Wobei meine Sorge nicht der Karosserie gilt, die hält das sicher aus, vielmehr sind es die Antriebsteile, die darunter leiden werden. Aber heutzutage muss keiner mehr über einen Pass oder auf unebenen Straßen unterwegs sein. Stop and Go mit schweren Hängern sollte man halt tunlichst vermeiden, dann glaube ich, ist nichts zu befürchten.
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Stop and Go mit schweren Hängern sollte man halt tunlichst vermeiden, dann glaube ich, ist nichts zu befürchten.
Fiat verliert Kunden um Kunden durch das Problem und es kommt keinerlei Reaktion. Da muss mehr dahinter stecken, sonst hätte sich von offizieller Seite was getan. -
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wie kommst du auf das, dass FIAT Kunden um Kunden verliert? Die Schwerhängerfahrer sind nur ein kleiner Prozentsatz und FIAT hat sicher nicht viel von diesem Kundenkreis erwartet.
Was soll denn FIAT jetzt auch noch viel machen? Einen neuen Freemont mit mehr AHL wird es sicher nicht geben, da wird lieber in den 500er investiert. -
Wie ja schon öfter festgestellt wurde wird wegen 2 mal im Jahr einen Wohnwagen ziehen nicht viel passieren. Schon gar nicht am Rahmen. Die Probleme kommen nur, wenn ich öfter was schweres anhänge. Pferdesportler, Bootsfahrer, Holzanhänger usw.
Falls es mich in 1,5 Jahren noch juckt einen Wohnwagen zu kaufen, dann werde ich auf jeden Fall nach der Garantie eine AHK mit 1800kg montieren. Dann gehts einmal im JAhr nach Italien oder Kroatien und das klappt dann sicher gut.
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du bekommst sowieso nur mehr Anhängerkupplungen mit diesen Zuglasten. 2800 Kg könnte ich lt. Typenschild der AHK anhängen. Aber bei der ersten Steigung hätte dann der Free ein Loch im Kofferraum
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du bekommst sowieso nur mehr Anhängerkupplungen mit diesen Zuglasten. 2800 Kg könnte ich lt. Typenschild der AHK anhängen. Aber bei der ersten Steigung hätte dann der Free ein Loch im Kofferraum
dann wiederum brauchst Du ja vielleicht auch keinen Hänger mehr, da dann Sperrgut einfach hinten rausragen kann -
Hi
Ich denke Schwerhängerfahrer sind 1800 kg nicht und 1600kg auch nicht. Eine Familienkarre sollte doch zumindestens einen Wohnwagen ziehen dürfen wo Eltern und die Kinder reinpassen. Und wenn die Anhängelast beim Fiat 500 höher ist, und der Monti original nur eine Knutschkugel für 2 und keinen Wohnwagen ziehen darf, dann ist das meiner Meinung schon ein Nachteil der den Kauf von vielen beeinflusst.Ich habe zum Glück einen Monti mit 1600 kg Anhängelast, das war für mich kaufentscheidend. Darunter wärs dann ein Punto oder Fiat 500 geworden, die haben wahrscheinlich mehr Anhängelast. Grins.......
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Denkt doch realistisch.
Wer will einen Freemont?
Wer will damit einen Hänger ziehen?
Wer will damit einen großen Hänger ziehen?
Und wie viele kaufen deshalb keinen Freemont?
Mach eine Wahrscheinlichkeitsrechnung und du kommst auf 0,2%. Das juckt keinen Manager bei Fiat.
Und wie es aussieht, juckt das auch keinen Freemont-Besitzer. Die ziehen ja trotzdem die Hänger. -
Hallo habe seit 4 Wochen unseren Freemont (Schalter 170PS Diesel)davor Ford Mondeo TDCI mit 2Tonnen Anhängelast.
Unser Verkäufer hat uns eine AHK eingebaut mit TÜV Süd und KFZ Briefeintragung von 2480 bei 8%.AHK 12,2KN
Die Fiat Garantie ist weg da eh schon 2 Jahre alt und der erweiterten Garantie 3 Jahr ist es es egal da vom Autohaus.
Also es geht doch,unser Wohnanhänger 1800 KG steht in Kroatien und wird damit auch nur dort bewegt.
Der Freemont hält das locker aus nach Info Werkstatt(Rahmen stabil) welche bei Fiat anfragte.
Bei uns fährt ein Bauer mit dem Freemont auch 3 Tonnen da er es nicht wusste und ist nicht auseinander gefallen.
Fiat kümmert sich nicht mehr um Anhängelast da es genug Anbieter gibt wegen auflasten toller Service.
Die Kosten ohne Einbau bei 1100 Euronen mit Dauerplus.Einbau war umsonst.
Noch ein Tip bei uns war der Stellmotor Umluft defekt bei 60000 km aber Kulanz war bei Fiat ok nach 25 Monaten. -
Hallo Lana in Bayern werden die AHK nicht wie bei euch an den Fussbodenmatten befestigt soweit zum Loch im Boden!!!Der Rahmen hält locker was ab.
Wie ja schon öfter festgestellt wurde wird wegen 2 mal im Jahr einen Wohnwagen ziehen nicht viel passieren. Schon gar nicht am Rahmen. Die Probleme kommen nur, wenn ich öfter was schweres anhänge. Pferdesportler, Bootsfahrer, Holzanhänger usw.
Falls es mich in 1,5 Jahren noch juckt einen Wohnwagen zu kaufen, dann werde ich auf jeden Fall nach der Garantie eine AHK mit 1800kg montieren. Dann gehts einmal im JAhr nach Italien oder Kroatien und das klappt dann sicher gut.
Hallo Lana wo verbaut ihr den die AHK -
Am Heck vom Wagen? ...sorry, aber das mußte raus
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