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Augustin-Group

Diesel-Fan

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Donnerstag, 12. Dezember 2013, 21:03

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So! Der ist wieder fällig!

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Monty Python

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182

Donnerstag, 12. Dezember 2013, 21:31

Seit doch nicht so grooooooob zu den neuen.... vielleicht hätte er ja tatsächlich mal ein Foto des Fahrzeugbriefes oder wie das Ding in DE heisst hier reingestellt..... hätte das gerne mal gesehen....
am 23.01.2012 bestellt...am 10.04.2012 gebaut... am 20.05.2012 in Zeebrugge vom Schiff abgeladen. Seit dem 21.06.2012 meiner.... Freemont Urban 2.0 16V Multijet 170 PS, als 7 Sitzer in dunkelblau mit Pack Video für meinen Kleinen :thumbsup:

Smart

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Donnerstag, 12. Dezember 2013, 22:59

Er schreibt ja nichts zur Fiatgarantie. Also, alles beim Alten LOL LOL

alex_freemont_lounge

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Freitag, 13. Dezember 2013, 10:15

Warum nur ein Photo, wie wäre es direkt mit einem Film, Titel könnte sein:
Die Anhängerkupplung - a never ending Story!

grandios :rotfl:
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Semmelrocc

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Freitag, 13. Dezember 2013, 10:44

Tja Leute, gewöhnt euch dran. Je mehr Freemonts aus der Werksgarantie sind, desto mehr werden mit solchen AHKs nachgerüstet. ;)
2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

Lana

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186

Freitag, 13. Dezember 2013, 11:41

Viel Spaß

alex_freemont_lounge

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Freitag, 13. Dezember 2013, 11:48

der Unterschied zum Freemont ist: dein Mopped darf das wahrscheinlich noch ziehen!!! :rotfl: :rotfl: :rotfl:
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Toy4ever

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Freitag, 13. Dezember 2013, 12:28

.... vielleicht hätte er ja tatsächlich mal ein Foto des Fahrzeugbriefes oder wie das Ding in DE heisst hier reingestellt..... hätte das gerne mal gesehen....

Das man diese Eintragung bekommt, bezweifle ich nicht mehr. Angeboten wird da inzwischen mehrfach. Nur warte ich auf den Tag, bis der erste sich aufregt: "So ein Scheiß, die Karosserie ist verzogen." Oder sowas in der Art.
Drei Jahre Freemont gefahren, drum bin ich auch noch hier. :P

Lana

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189

Freitag, 13. Dezember 2013, 13:37

Wobei meine Sorge nicht der Karosserie gilt, die hält das sicher aus, vielmehr sind es die Antriebsteile, die darunter leiden werden. Aber heutzutage muss keiner mehr über einen Pass oder auf unebenen Straßen unterwegs sein. Stop and Go mit schweren Hängern sollte man halt tunlichst vermeiden, dann glaube ich, ist nichts zu befürchten.

Toy4ever

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190

Freitag, 13. Dezember 2013, 14:13

Stop and Go mit schweren Hängern sollte man halt tunlichst vermeiden, dann glaube ich, ist nichts zu befürchten.

Fiat verliert Kunden um Kunden durch das Problem und es kommt keinerlei Reaktion. Da muss mehr dahinter stecken, sonst hätte sich von offizieller Seite was getan.
Drei Jahre Freemont gefahren, drum bin ich auch noch hier. :P


Lana

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191

Freitag, 13. Dezember 2013, 14:18

wie kommst du auf das, dass FIAT Kunden um Kunden verliert? Die Schwerhängerfahrer sind nur ein kleiner Prozentsatz und FIAT hat sicher nicht viel von diesem Kundenkreis erwartet.
Was soll denn FIAT jetzt auch noch viel machen? Einen neuen Freemont mit mehr AHL wird es sicher nicht geben, da wird lieber in den 500er investiert.

little tommaes

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192

Freitag, 13. Dezember 2013, 16:26

Wie ja schon öfter festgestellt wurde wird wegen 2 mal im Jahr einen Wohnwagen ziehen nicht viel passieren. Schon gar nicht am Rahmen. Die Probleme kommen nur, wenn ich öfter was schweres anhänge. Pferdesportler, Bootsfahrer, Holzanhänger usw.

Falls es mich in 1,5 Jahren noch juckt einen Wohnwagen zu kaufen, dann werde ich auf jeden Fall nach der Garantie eine AHK mit 1800kg montieren. Dann gehts einmal im JAhr nach Italien oder Kroatien und das klappt dann sicher gut.

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Lana

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Freitag, 13. Dezember 2013, 16:40

du bekommst sowieso nur mehr Anhängerkupplungen mit diesen Zuglasten. 2800 Kg könnte ich lt. Typenschild der AHK anhängen. Aber bei der ersten Steigung hätte dann der Free ein Loch im Kofferraum LOL

alex_freemont_lounge

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194

Freitag, 13. Dezember 2013, 17:35

du bekommst sowieso nur mehr Anhängerkupplungen mit diesen Zuglasten. 2800 Kg könnte ich lt. Typenschild der AHK anhängen. Aber bei der ersten Steigung hätte dann der Free ein Loch im Kofferraum LOL

dann wiederum brauchst Du ja vielleicht auch keinen Hänger mehr, da dann Sperrgut einfach hinten rausragen kann :rotfl:
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Freemontharry

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Freitag, 13. Dezember 2013, 19:24

Hi
Ich denke Schwerhängerfahrer sind 1800 kg nicht und 1600kg auch nicht. Eine Familienkarre sollte doch zumindestens einen Wohnwagen ziehen dürfen wo Eltern und die Kinder reinpassen. Und wenn die Anhängelast beim Fiat 500 höher ist, und der Monti original nur eine Knutschkugel für 2 und keinen Wohnwagen ziehen darf, dann ist das meiner Meinung schon ein Nachteil der den Kauf von vielen beeinflusst.

Ich habe zum Glück einen Monti mit 1600 kg Anhängelast, das war für mich kaufentscheidend. Darunter wärs dann ein Punto oder Fiat 500 geworden, die haben wahrscheinlich mehr Anhängelast. Grins.......

Lana

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196

Freitag, 13. Dezember 2013, 20:01

Denkt doch realistisch.
Wer will einen Freemont?
Wer will damit einen Hänger ziehen?
Wer will damit einen großen Hänger ziehen?
Und wie viele kaufen deshalb keinen Freemont?
Mach eine Wahrscheinlichkeitsrechnung und du kommst auf 0,2%. Das juckt keinen Manager bei Fiat.
Und wie es aussieht, juckt das auch keinen Freemont-Besitzer. Die ziehen ja trotzdem die Hänger.

Xl 170

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Samstag, 14. Dezember 2013, 06:15

AHK Anhängelast erhöht

Hallo habe seit 4 Wochen unseren Freemont (Schalter 170PS Diesel)davor Ford Mondeo TDCI mit 2Tonnen Anhängelast.
Unser Verkäufer hat uns eine AHK eingebaut mit TÜV Süd und KFZ Briefeintragung von 2480 bei 8%.AHK 12,2KN
Die Fiat Garantie ist weg da eh schon 2 Jahre alt und der erweiterten Garantie 3 Jahr ist es es egal da vom Autohaus.
Also es geht doch,unser Wohnanhänger 1800 KG steht in Kroatien und wird damit auch nur dort bewegt.
Der Freemont hält das locker aus nach Info Werkstatt(Rahmen stabil) welche bei Fiat anfragte.
Bei uns fährt ein Bauer mit dem Freemont auch 3 Tonnen da er es nicht wusste und ist nicht auseinander gefallen.
Fiat kümmert sich nicht mehr um Anhängelast da es genug Anbieter gibt wegen auflasten toller Service.
Die Kosten ohne Einbau bei 1100 Euronen mit Dauerplus.Einbau war umsonst.
Noch ein Tip bei uns war der Stellmotor Umluft defekt bei 60000 km aber Kulanz war bei Fiat ok nach 25 Monaten. 8)
9/2011 Black ohne Code:D Schalter mit 220 Diesel PS,AHK SK 2470 Kg, 19Zoll & Leder Popoheizung.
Gebremst von einem Hobby 650 Wfu mit 2300Kg(8.50m)

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Xl 170

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Samstag, 14. Dezember 2013, 06:33

Hallo Lana in Bayern werden die AHK nicht wie bei euch an den Fussbodenmatten befestigt soweit zum Loch im Boden!!!Der Rahmen hält locker was ab. 8o
Wie ja schon öfter festgestellt wurde wird wegen 2 mal im Jahr einen Wohnwagen ziehen nicht viel passieren. Schon gar nicht am Rahmen. Die Probleme kommen nur, wenn ich öfter was schweres anhänge. Pferdesportler, Bootsfahrer, Holzanhänger usw.

Falls es mich in 1,5 Jahren noch juckt einen Wohnwagen zu kaufen, dann werde ich auf jeden Fall nach der Garantie eine AHK mit 1800kg montieren. Dann gehts einmal im JAhr nach Italien oder Kroatien und das klappt dann sicher gut.

Hallo Lana wo verbaut ihr den die AHK
9/2011 Black ohne Code:D Schalter mit 220 Diesel PS,AHK SK 2470 Kg, 19Zoll & Leder Popoheizung.
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Diesel-Fan

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Samstag, 14. Dezember 2013, 07:18

Am Heck vom Wagen? ^^ :rotfl: ...sorry, aber das mußte raus :D
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Xl 170

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Samstag, 14. Dezember 2013, 07:41

Mal mein Anhang zur Eintragung

mein Eintrag
»Xl 170« hat folgende Bilder angehängt:
  • freemklein.JPG
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  • freemo.JPG
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Freakazoid (16.12.2013)

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