Wie glüht man den Freemont bei den aktuellen Temperaturen vor?

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  • Ich drücke zur Zeit 2-mal den Startknopf bis er auf "Run" steht,
    warte bis alle Lämpchen aus sind, trete dann die Kupplung durch
    und drücke den Startknopf.


    Ich bilde mir ein, dass dies das Prozedere für das Vorglühen ist,
    bin mir aber nicht sicher.


    Gruß John

    Freemont Urban, Symphonic Blue, 140PS, 5-Sitzer :thumbsup:

    Mein Freemont: Bitte hier die Ausstattung von Deinem Freemont eingeben.
  • Wenn man gleich die Kupplung tritt, muss man nur einmal den Startknopf kurz drücken. Dann warten, bis die Vorglühlampe aus ist und starten.

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • Das seltsame ist nur, dass das Vorglüh-Symbol bei mir nur ca. 1 Sekunde leuchtet. Auch bei -20 Grad war es nicht länger. Hat der Freemont Turbo-Glühkerzen?


    Gruß, Robert

    Drei Jahre Freemont gefahren, drum bin ich auch noch hier. :P

    Mein Freemont: <p>Jeep Compass Trailhawk 4xe, PlugIn-Hybrid</p>
  • Bei einem direkteingespritzem Diesel ist ein Vorglühen gar nicht mehr nötig !

    am 23.01.2012 bestellt...am 10.04.2012 gebaut... am 20.05.2012 in Zeebrugge vom Schiff abgeladen. Seit dem 21.06.2012 meiner.... Freemont Urban 2.0 16V Multijet 170 PS, als 7 Sitzer in dunkelblau mit Pack Video für meinen Kleinen :thumbsup:

    Mein Freemont: Metallic Lack, Ersatzrad, Sitzheizung, Abschliesbarer Tankdeckel, DVD System und 20" Keskin KT5 Felgen mit 245/45 R20 Pirelli P Zero
  • Aus Wikipedia:


    "Bei Direkteinspritzern ist wegen des kompakten Brennraumes ein vorbereitendes Glühen höchstens bei winterlichen Außentemperaturen nötig. Hier wird während des Kaltlaufs die Glühkerze gelegentlich zugeschaltet, um in dieser Phase eine geräusch- und emissionsärmere Verbrennung zu erreichen."


    Dort steht außerdem, dass Direkteinspritzer theoretisch bis -10° C kein Vorglühen zum Motorstart benötigen.

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • Wenn man gleich die Kupplung tritt, muss man nur einmal den Startknopf kurz drücken. Dann warten, bis die Vorglühlampe aus ist und starten.

    Hallo Semmelrocc, das funktioniert bei mir so nicht, wenn ich bei durchgetretenem Kupplungspedal den Startknopf drücke, dann startet mein Freemont.



    Also ich glüh den Freemont auch vor, er springt zwar auch ohne Vorglühen an aber nicht so sauber wie mit Vorglühen.

    Hallo audison, Du glühst dann so vor, wie ich es oben im Thread beschrieben habe, oder?
    Ich finde nämlich auch, dass er dann ohne "zu orgeln" sofort anspringt.



    Einen schönen Abend zusammen.


    Gruß John

    Freemont Urban, Symphonic Blue, 140PS, 5-Sitzer :thumbsup:

    Mein Freemont: Bitte hier die Ausstattung von Deinem Freemont eingeben.
  • Hallo Semmelrocc, das funktioniert bei mir so nicht, wenn ich bei durchgetretenem Kupplungspedal den Startknopf drücke, dann startet mein Freemont.


    Ich hab' ja auch gemeint (und geschrieben) "kurz drücken", also antippen.

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

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  • Super Tipp - vielen Dank.


    Gern geschehen :)

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • Lounge 170 PS, Produktion 04/2012


    Startschwierigkeiten bei ca. -15°C. Motor ist nur stotternd und nach ca. 5-6 Versuchen gestartet. Zuerst auf ca. nur 2 Zylinder gelaufen und dann mit langsamen Gasgeben auf allen 4 Zylinder gekommen.

    Mein Freemont: Lounge 2.0 Diesel, 170 PS, Avantgarde silber
  • Haste nicht vorgeglüht?

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • Zitat

    Haste nicht vorgeglüht?


    Geht doch garnicht mehr! Oder hab ich den Witz nicht verstanden?



    Sent from my iPhone 5 using Tapatalk

  • Doch, geht: Kupplung und Bremse treten und nur die Zündung einschalten (Startknopf antippen). Dann warten, bis im Display die Glühwendel ausgegangen ist und normal starten.

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • Wie soll auch sonst rein technisch gesehen ein Diesel-Motor starten wenn nicht vorgeglüht ist ?( ?( ?(
    Bei den modernen Motoren geht´s zwar ratz-fatz, aber ohne wird´s wohl noch lange nicht gehen.

    Bestellt: 6.Dezember 2011: 170er Allrad/Automatik in Blau + Lounge-Ausstattung
    Unverbindlicher Liefertermin
    :
    29.Februar 2012 Vom Händler abgeholt: 02.März.2012
    Internetanschluß@Home: 220/100 Mbit

    style8,Freemont-spc-Forum.png

    Mein Freemont: <p><a href="http://www.sloganizer.net"><img src="http://www.sloganizer.net/style8,Freemont-spc-Forum.png"></a></p><p>Allrad/Automatik 170 PS in Blau 7-Sitzer, Lounge-Ausstattung, Webasto Standheizung Thermo Teletop Evo5+ mit FB Telestart 100 HTM, <br>Front-Sensoren von Fiat, Kofferraumwanne von Fiat</p>
  • Ich muss ehrlich sagen, diesen Glühwendel - laut Betriebsanleitung "Vorglühwarnleute" genannt noch nie gesehen, beim Motorstart. Selbst in der BA wird zwar in den einzelnen Abschniten darüber was geschrieben, wie z.B. unter "Anlassen und Fahrzeugstart oder "Warnung und Meldung", aber die Kontrolleuchte selber wird nie gezeigt. Oder habe ich da was übersehen ?( ?( ?( .


    Doch, geht: Kupplung und Bremse treten und nur die Zündung einschalten (Startknopf antippen). Dann warten, bis im Display die Glühwendel ausgegangen ist und normal starten.

    Auch das habe ich noch nie praktiziert - reinsetzen,angurten,Kupplung drücken, zwei mal Starterknopf drücken und los gehts, bei Minustemperaturen muss ich den Starterknopf beim Anlassen etwas länger drücken ...
    Es ist mein erstes Dieselfahrzeug - das Vorglühen kenne ich, aber ...... mache ich da was falsch ?( ?( ?(


    cromadu17

    Fiat Freemont Urban, 170 PS, zugel. 22.03.2012, manuelles Getriebe, abnehmbare AHK, 5 Sitze, noch mit LED Innenbeleuchtung, bossanovaweiß, Schiebedach, Sitzheizung, Scheinwerferreinigungsanl., 8,4' Uconnect Monitor, Tomtom 1005 live Freemont Edition, Vmaxx Einstiegleisten und Stoßstangenabd., LED Beleuchtung hinteres Kennzeichen und Heckklappe, DTM Auspuffblende, Flex Light LED Positionslicht, Webasto Standh.Thermo Top Evo 5kw mit Telestart HTM 100, LED Tagesfahrlicht im Nebelscheinw.

    Mein Freemont: Fiat Freemont Urban, 170 PS, manuelles Getriebe, 5 Sitze, bossanovaweiß, Schiebedach, 19" Sommerreifen, Sitzheizung, Scheinwerferreinigungsanlage, 8,4' Uconnect Monitor

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