Wie glüht man den Freemont bei den aktuellen Temperaturen vor?

JohnGerman

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Mittwoch, 8. Februar 2012, 20:16

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Ich drücke zur Zeit 2-mal den Startknopf bis er auf "Run" steht,
warte bis alle Lämpchen aus sind, trete dann die Kupplung durch
und drücke den Startknopf.

Ich bilde mir ein, dass dies das Prozedere für das Vorglühen ist,
bin mir aber nicht sicher.

Gruß John

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marcdevil

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Mittwoch, 8. Februar 2012, 20:23

Richtig. Anders mach ich es auch nicht.

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Semmelrocc

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Mittwoch, 8. Februar 2012, 20:39

Wenn man gleich die Kupplung tritt, muss man nur einmal den Startknopf kurz drücken. Dann warten, bis die Vorglühlampe aus ist und starten.

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Toy4ever

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Mittwoch, 8. Februar 2012, 21:05

Das seltsame ist nur, dass das Vorglüh-Symbol bei mir nur ca. 1 Sekunde leuchtet. Auch bei -20 Grad war es nicht länger. Hat der Freemont Turbo-Glühkerzen?

Gruß, Robert

Drei Jahre Freemont gefahren, drum bin ich auch noch hier.

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clevcon

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Mittwoch, 8. Februar 2012, 22:11

Die neuen Kerzen sind alle so schnell...also Minimum unter 2 Sek

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Monty Python

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Mittwoch, 8. Februar 2012, 22:12

Bei einem direkteingespritzem Diesel ist ein Vorglühen gar nicht mehr nötig !

am 23.01.2012 bestellt...am 10.04.2012 gebaut... am 20.05.2012 in Zeebrugge vom Schiff abgeladen. Seit dem 21.06.2012 meiner.... Freemont Urban 2.0 16V Multijet 170 PS, als 7 Sitzer in dunkelblau mit Pack Video für meinen Kleinen :thumbsup:

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clevcon

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Mittwoch, 8. Februar 2012, 23:07

Warum machen 's dann alle (wenn auch kurz) noch?

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Semmelrocc

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Mittwoch, 8. Februar 2012, 23:24

Aus Wikipedia:

"Bei Direkteinspritzern ist wegen des kompakten Brennraumes ein vorbereitendes Glühen höchstens bei winterlichen Außentemperaturen nötig. Hier wird während des Kaltlaufs die Glühkerze gelegentlich zugeschaltet, um in dieser Phase eine geräusch- und emissionsärmere Verbrennung zu erreichen."

Dort steht außerdem, dass Direkteinspritzer theoretisch bis -10° C kein Vorglühen zum Motorstart benötigen.

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marcdevil (09.02.2012)

audison

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Donnerstag, 9. Februar 2012, 08:56

Also ich glüh den Freemont auch vor, er springt zwar auch ohne Vorglühen an aber nicht so sauber wie mit Vorglühen.

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JohnGerman

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Donnerstag, 9. Februar 2012, 19:58

Zitat von »Semmelrocc«

Wenn man gleich die Kupplung tritt, muss man nur einmal den Startknopf kurz drücken. Dann warten, bis die Vorglühlampe aus ist und starten.

Hallo Semmelrocc, das funktioniert bei mir so nicht, wenn ich bei durchgetretenem Kupplungspedal den Startknopf drücke, dann startet mein Freemont.

Zitat von »audison«

Also ich glüh den Freemont auch vor, er springt zwar auch ohne Vorglühen an aber nicht so sauber wie mit Vorglühen.

Hallo audison, Du glühst dann so vor, wie ich es oben im Thread beschrieben habe, oder?
Ich finde nämlich auch, dass er dann ohne "zu orgeln" sofort anspringt.

Einen schönen Abend zusammen.

Gruß John

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audison

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Freitag, 10. Februar 2012, 08:56

Zitat von »JohnGerman«

Hallo audison, Du glühst dann so vor, wie ich es oben im Thread beschrieben habe, oder?
Ich finde nämlich auch, dass er dann ohne "zu orgeln" sofort anspringt.

Ja genau, er springt sofort an ohne zu orgeln.

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Semmelrocc

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Freitag, 10. Februar 2012, 10:10

Zitat von »JohnGerman«

Hallo Semmelrocc, das funktioniert bei mir so nicht, wenn ich bei durchgetretenem Kupplungspedal den Startknopf drücke, dann startet mein Freemont.

Ich hab' ja auch gemeint (und geschrieben) "kurz drücken", also antippen.

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JohnGerman

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Samstag, 18. Februar 2012, 20:44

Zitat von »Semmelrocc«

Ich hab' ja auch gemeint (und geschrieben) "kurz drücken", also antippen.

Hallo Semmelrocc, jetzt klappt es bei mir auch mit dem antippen.

Super Tipp - vielen Dank.

Gruß John

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Semmelrocc

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Samstag, 18. Februar 2012, 21:40

Zitat von »JohnGerman«

Super Tipp - vielen Dank.

Gern geschehen

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Jimi66

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Sonntag, 16. Dezember 2012, 18:08

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Startschwierigkeiten bei ca. -15°C. Motor ist nur stotternd und nach ca. 5-6 Versuchen gestartet. Zuerst auf ca. nur 2 Zylinder gelaufen und dann mit langsamen Gasgeben auf allen 4 Zylinder gekommen.

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Semmelrocc

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Sonntag, 16. Dezember 2012, 18:17

Haste nicht vorgeglüht?

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Freeheit

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Sonntag, 16. Dezember 2012, 18:19

Zitat

Haste nicht vorgeglüht?

Geht doch garnicht mehr! Oder hab ich den Witz nicht verstanden?

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Semmelrocc

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Sonntag, 16. Dezember 2012, 18:21

Doch, geht: Kupplung und Bremse treten und nur die Zündung einschalten (Startknopf antippen). Dann warten, bis im Display die Glühwendel ausgegangen ist und normal starten.

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Sonntag, 16. Dezember 2012, 18:34

Wie soll auch sonst rein technisch gesehen ein Diesel-Motor starten wenn nicht vorgeglüht ist

Bei den modernen Motoren geht´s zwar ratz-fatz, aber ohne wird´s wohl noch lange nicht gehen.

Bestellt: 6.Dezember 2011: 170er Allrad/Automatik in Blau + Lounge-Ausstattung
Unverbindlicher Liefertermin: 29.Februar 2012 Vom Händler abgeholt: 02.März.2012
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Sonntag, 16. Dezember 2012, 19:01

Ich muss ehrlich sagen, diesen Glühwendel - laut Betriebsanleitung "Vorglühwarnleute" genannt noch nie gesehen, beim Motorstart. Selbst in der BA wird zwar in den einzelnen Abschniten darüber was geschrieben, wie z.B. unter "Anlassen und Fahrzeugstart oder "Warnung und Meldung", aber die Kontrolleuchte selber wird nie gezeigt. Oder habe ich da was übersehen

.

Zitat von »Semmelrocc«

Doch, geht: Kupplung und Bremse treten und nur die Zündung einschalten (Startknopf antippen). Dann warten, bis im Display die Glühwendel ausgegangen ist und normal starten.

Auch das habe ich noch nie praktiziert - reinsetzen,angurten,Kupplung drücken, zwei mal Starterknopf drücken und los gehts, bei Minustemperaturen muss ich den Starterknopf beim Anlassen etwas länger drücken ...
Es ist mein erstes Dieselfahrzeug - das Vorglühen kenne ich, aber ...... mache ich da was falsch

cromadu17

Fiat Freemont Urban, 170 PS, zugel. 22.03.2012, manuelles Getriebe, abnehmbare AHK, 5 Sitze, noch mit LED Innenbeleuchtung, bossanovaweiß, Schiebedach, Sitzheizung, Scheinwerferreinigungsanl., 8,4' Uconnect Monitor, Tomtom 1005 live Freemont Edition, Vmaxx Einstiegleisten und Stoßstangenabd., LED Beleuchtung hinteres Kennzeichen und Heckklappe, DTM Auspuffblende, Flex Light LED Positionslicht, Webasto Standh.Thermo Top Evo 5kw mit Telestart HTM 100, LED Tagesfahrlicht im Nebelscheinw.

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