Semmel, schau doch mal in den ersten Beitrag dieses Threads
... oder meinst du, dass da die Verbreiterung noch gar nicht drauf war
V6 3,6 Pentastar
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Altro hat Bilder eingestellt...sieht gut aus...der Freemont ist ja ansich schon recht bullig...so wirkt er noch wuchtiger...gefällt mir sehr gut...
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Semmel, schau doch mal in den ersten Beitrag dieses Threads
... oder meinst du, dass da die Verbreiterung noch gar nicht drauf war
Doch, aber die Aufnahmen sind zu nah. Einen guten Eindruck scheint man aber von seinem Profilbild zu bekommen, nur ist das etwas klein. -
Meine V6 macht halb-stad, halb-land etw 13.2 Liter, aber ich habe so weit nur 8000Km gefahren
Stimmt das unten 4000 U/min nichts passiert, da fehlt eine Turbo.. Es hat ja auch nur 340nm, in Vergleich zu meisten Diesel ist das wenig
Wo Mann die 280Ps fühlt ist wenn er voll geladen ein Berg hoch geht ohne dass Mann irgendwelche Schwachheit spürt -
Doch, aber die Aufnahmen sind zu nah. Einen guten Eindruck scheint man aber von seinem Profilbild zu bekommen, nur ist das etwas klein.Hallo Semmelrocc,
habee noch ein paar Bilder nachgeschoben und die Verbreiterung kommentiert.
LG
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Ich finde es eigentlich etwas albern, sich für den V6 zu entscheiden und sich dann über den Verbrauch aufzuregen. Aber mal im ernst: 19-25 Liter in der Stadt bei vorsichtigen "dahinsegeln" ist nicht war, oder? Meine Frau fährt mit dem Monti sehr zügig in der Stadt und hat einen Durchschnitt von 14-15 Liter. Reine Stadtfahrt wohlgemerkt. Bei mir liegt der Stadtverbrauch bei 12-13 Litern und auf der Autobahn mit gemütlichen 140 km/h bei 10-10.5 Litern.
Eine Durchzugsschwäche habe ich auch noch nie bemerkt, bei Ampelstarts bin ich meistens erster und habe schon einige Mercedes, Audi's und BMW's erschreckt.
Mit meinem GTI kann sich unser Monti freilich nicht messen, verstecken muss er sich mit seinen Fahrleistungen bei seiner Größe aber auch nicht.
Für mich ist der Freemont das perfekte Auto, meine Frau lässt mich nur leider viel zu selten damit fahren!
Gruß, Monti. -
Nach einem Trip nach Deutschland habe ich jetzt die 5.000 er Marke überschritten. Und ich muss sagen, ich bin vollauf zufrieden. Die Fahrt nach D, in I und CH immer 5 km über der erlaubten Geschwindigkeit. Verbrauch 10,7l, dann in D (330km) mal richtig geheizt (160 - 190km), bei Ankunft Gesamtverbrauch 11,7l, da kann man nicht meckern! Klasse finde ich die Beschleunigung auf der Landstraße, Überholen ist eine Sache von Sekunden, bei Autobahneinfahrten mal schnell an einem LKW vorbei, macht richtig Spaß.
Auch alle anderen Funktionen, egal ob Navi, Musik, Telefon, Tempomat, alles funktioniert wie es soll. Kavaliersstart an der Ampel brauche ich nicht, wozu auch? Aber auch da wäre er nicht so leicht zu schlagen.
Sound finde ich sehr gut, auch bei hohen Geschwindigkeiten kann man noch entspannt Musik hören. Nach 850 km steigt man noch entspannt aus, Sitze sind sehr bequem, also alles in Allem voll zufrieden, was will man mehr? -
Also bei diesen geradezu widersprüchlichen Angaben zur Kraft des V6 würde mich mal ein Beschleunigungsrennen gegen den Diesel interessieren.
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Also bei diesen geradezu widersprüchlichen Angaben zur Kraft des V6 würde mich mal ein Beschleunigungsrennen gegen den Diesel interessieren.
Na, dann komm mal ins sonnige Piemont, dann zeig Ichs Dir! -
was will man mehr?
Das Einzige, was man dem V6 ankreiden kann (und eigentlich auch muss!!), sind die lächerlichen Ölwechsel-Intervalle. -
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Schade, dass Fiat sich da nicht getraut hat, das auf ein vernünftiges Intervall anzuheben – wenn es wirklich nur existiert, weil die Amis da traditionell irgendwas reinkippen, was entfernt an Öl erinnert.
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Schade, dass Fiat sich da nicht getraut hat, das auf ein vernünftiges Intervall anzuheben – wenn es wirklich nur existiert, weil die Amis da traditionell irgendwas reinkippen, was entfernt an Öl erinnert.
Ich glaube auch nicht, dass diese Intervalle bei unserem Öl notwendig sind, aber wenn nicht, verlierst Du die Garantie -
Vor allem schreibt Fiat beim V6 auch das gleiche Vollsynthetik-Öl vor, wie beim Diesel.
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Der Ölwechsel ist doch bei 30'000km oder 2 Jahren. Bei mir kam noch nichts.
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In meiner BDA ist für den V6 Ölwechsel alle 12.000km angegeben.
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Hmmmm... Eigentlich müsste doch dann die Anzeige kommen bei 12'000km. Ich habe jetzt 17 und es kam noch nichts.
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Ich habe extra bei meinem Händler nachgefragt. Intervalle sind bei jeweils 12.000km. Erkundige Dich vorsichtshalber, damit Du Deine Garantie nicht verlierst!
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Intervalle sind bei jeweils 12.000km.
Ja, so steht es auch in meiner Bedieniungsanleitung. Bei den Benzinern alle 12000km Inspektion mit Ölwechsel. Bei den Dieseln alle 30000km Inspektion, Ölwechsel nach Anzeige im Display. -
Also bei diesen geradezu widersprüchlichen Angaben zur Kraft des V6 würde mich mal ein Beschleunigungsrennen gegen den Diesel interessieren.
Die 8,4 Sekunden von 0 auf 100 beim V6 sind doch 'ne Ansage!
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Die 8,4 Sekunden von 0 auf 100 beim V6 sind doch 'ne Ansage!
Und das stimmt auch wirklich
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