V6 3,6 Pentastar

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  • Semmel, schau doch mal in den ersten Beitrag dieses Threads :rolleyes: :D
    ... oder meinst du, dass da die Verbreiterung noch gar nicht drauf war ?(

    bestellt: 10.2.12 ---> gebaut: 18.4.12 ---> Übernahme (Dauergrinsen seit): 29.6.12

    Mein Freemont: 140 PS Urban in schwarz mit Sitzheizung, Navi/Alpine-Soundpaket und Notrad, EZ 06/12
  • Altro hat Bilder eingestellt...sieht gut aus...der Freemont ist ja ansich schon recht bullig...so wirkt er noch wuchtiger...gefällt mir sehr gut...

    Ich möchte mich aufrichtig bei all denen entschuldigen...die mich je nach dem Weg gefragt haben...und niemals angekommen sind... :D

    Mein Freemont: Urban 140 in Underground Black; 19" in Chrom mit Chromspiegelabdeckungen; Sitzheizung
  • Semmel, schau doch mal in den ersten Beitrag dieses Threads :rolleyes: :D
    ... oder meinst du, dass da die Verbreiterung noch gar nicht drauf war ?(


    Doch, aber die Aufnahmen sind zu nah. Einen guten Eindruck scheint man aber von seinem Profilbild zu bekommen, nur ist das etwas klein. ;)

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • Meine V6 macht halb-stad, halb-land etw 13.2 Liter, aber ich habe so weit nur 8000Km gefahren
    Stimmt das unten 4000 U/min nichts passiert, da fehlt eine Turbo.. Es hat ja auch nur 340nm, in Vergleich zu meisten Diesel ist das wenig
    Wo Mann die 280Ps fühlt ist wenn er voll geladen ein Berg hoch geht ohne dass Mann irgendwelche Schwachheit spürt

    Freemont Lounge v6 3.6 pentastar
    Weiss aussen, Dunkel Beige Leder, Dachfenster und DVD hinten

    Mein Freemont: Bitte hier die Ausstattung von Deinem Freemont eingeben.

    Einmal editiert, zuletzt von Diesel-Fan ()


  • Doch, aber die Aufnahmen sind zu nah. Einen guten Eindruck scheint man aber von seinem Profilbild zu bekommen, nur ist das etwas klein. ;)

    Hallo Semmelrocc,


    habee noch ein paar Bilder nachgeschoben und die Verbreiterung kommentiert.


    LG

    Mein Freemont: Black Code 3,6 V6, Deckenmonitor, Spurverbreiterungen H&R (vorn 2x25mm, hinten 2x30mm)
  • Ich finde es eigentlich etwas albern, sich für den V6 zu entscheiden und sich dann über den Verbrauch aufzuregen. Aber mal im ernst: 19-25 Liter in der Stadt bei vorsichtigen "dahinsegeln" ist nicht war, oder? Meine Frau fährt mit dem Monti sehr zügig in der Stadt und hat einen Durchschnitt von 14-15 Liter. Reine Stadtfahrt wohlgemerkt. Bei mir liegt der Stadtverbrauch bei 12-13 Litern und auf der Autobahn mit gemütlichen 140 km/h bei 10-10.5 Litern.
    Eine Durchzugsschwäche habe ich auch noch nie bemerkt, bei Ampelstarts bin ich meistens erster und habe schon einige Mercedes, Audi's und BMW's erschreckt.
    Mit meinem GTI kann sich unser Monti freilich nicht messen, verstecken muss er sich mit seinen Fahrleistungen bei seiner Größe aber auch nicht.
    Für mich ist der Freemont das perfekte Auto, meine Frau lässt mich nur leider viel zu selten damit fahren! X(

    Gruß, Monti.

    Freemont AWD Lounge, weiss, 3.6L V6, 280PS, Chevy Camaro SS, Ashen Grey, 6.2L V8, 425PS.

    Mein Freemont: Lounge weiss 3.6L V6 280PS.
  • Nach einem Trip nach Deutschland habe ich jetzt die 5.000 er Marke überschritten. Und ich muss sagen, ich bin vollauf zufrieden. Die Fahrt nach D, in I und CH immer 5 km über der erlaubten Geschwindigkeit. Verbrauch 10,7l, dann in D (330km) mal richtig geheizt (160 - 190km), bei Ankunft Gesamtverbrauch 11,7l, da kann man nicht meckern! Klasse finde ich die Beschleunigung auf der Landstraße, Überholen ist eine Sache von Sekunden, bei Autobahneinfahrten mal schnell an einem LKW vorbei, macht richtig Spaß.
    Auch alle anderen Funktionen, egal ob Navi, Musik, Telefon, Tempomat, alles funktioniert wie es soll. Kavaliersstart an der Ampel brauche ich nicht, wozu auch? Aber auch da wäre er nicht so leicht zu schlagen.
    Sound finde ich sehr gut, auch bei hohen Geschwindigkeiten kann man noch entspannt Musik hören. Nach 850 km steigt man noch entspannt aus, Sitze sind sehr bequem, also alles in Allem voll zufrieden, was will man mehr? :thumbsup:

    Mein Freemont: Freemont Lounge 5-Sitzer, weiß, Schiebedach, V6 Pentastar Motor
  • Also bei diesen geradezu widersprüchlichen Angaben zur Kraft des V6 würde mich mal ein Beschleunigungsrennen gegen den Diesel interessieren. 8)

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • Schade, dass Fiat sich da nicht getraut hat, das auf ein vernünftiges Intervall anzuheben – wenn es wirklich nur existiert, weil die Amis da traditionell irgendwas reinkippen, was entfernt an Öl erinnert.

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • Schade, dass Fiat sich da nicht getraut hat, das auf ein vernünftiges Intervall anzuheben – wenn es wirklich nur existiert, weil die Amis da traditionell irgendwas reinkippen, was entfernt an Öl erinnert.



    Ich glaube auch nicht, dass diese Intervalle bei unserem Öl notwendig sind, aber wenn nicht, verlierst Du die Garantie X(

    Mein Freemont: Freemont Lounge 5-Sitzer, weiß, Schiebedach, V6 Pentastar Motor
  • Der Ölwechsel ist doch bei 30'000km oder 2 Jahren. Bei mir kam noch nichts.

    3.6 Lounge, Schwarz, Modell 2013, DVD Pack Video für meine kleine Tochter, Notrad, Raucherkit, abschl. Tankdeckel, 19' Alufelgen, Tagfahrlicht, Einstiegsleisten in Edelstahl, Chromspiegelabdeckung, Ladekantenschutz in Chrom, Tankdeckel Fensterleisten und B-Säule mit Chromblenden
    Winterreifen: Pirelli Sottozero 2 235/50 R19 / Original Felgen
    Sommerreifen: Nexen N Fera SU1 245/45 R19 /Etabeta Piuma
    Bestellt am: 1. Februar 2013
    Gebaut am: 18 März 2013
    Lieferdatum: 24. Mai 2013 :anhimmeln:

    Mein Freemont: 3.6 Lounge Modell 2013, DVD Pack Video, Notrad, Raucherkit, abschl. Tankdeckel, 19' Alu-Felgen, Chrom Spiegelkappen, Einstiegsleisten, diverse Chromzierleisten
  • Hmmmm... Eigentlich müsste doch dann die Anzeige kommen bei 12'000km. Ich habe jetzt 17 und es kam noch nichts.

    3.6 Lounge, Schwarz, Modell 2013, DVD Pack Video für meine kleine Tochter, Notrad, Raucherkit, abschl. Tankdeckel, 19' Alufelgen, Tagfahrlicht, Einstiegsleisten in Edelstahl, Chromspiegelabdeckung, Ladekantenschutz in Chrom, Tankdeckel Fensterleisten und B-Säule mit Chromblenden
    Winterreifen: Pirelli Sottozero 2 235/50 R19 / Original Felgen
    Sommerreifen: Nexen N Fera SU1 245/45 R19 /Etabeta Piuma
    Bestellt am: 1. Februar 2013
    Gebaut am: 18 März 2013
    Lieferdatum: 24. Mai 2013 :anhimmeln:

    Mein Freemont: 3.6 Lounge Modell 2013, DVD Pack Video, Notrad, Raucherkit, abschl. Tankdeckel, 19' Alu-Felgen, Chrom Spiegelkappen, Einstiegsleisten, diverse Chromzierleisten
  • Ich habe extra bei meinem Händler nachgefragt. Intervalle sind bei jeweils 12.000km. Erkundige Dich vorsichtshalber, damit Du Deine Garantie nicht verlierst!

    Mein Freemont: Freemont Lounge 5-Sitzer, weiß, Schiebedach, V6 Pentastar Motor
  • Intervalle sind bei jeweils 12.000km.


    Ja, so steht es auch in meiner Bedieniungsanleitung. Bei den Benzinern alle 12000km Inspektion mit Ölwechsel. Bei den Dieseln alle 30000km Inspektion, Ölwechsel nach Anzeige im Display.

    Drei Jahre Freemont gefahren, drum bin ich auch noch hier. :P

    Mein Freemont: <p>Jeep Compass Trailhawk 4xe, PlugIn-Hybrid</p>
  • Also bei diesen geradezu widersprüchlichen Angaben zur Kraft des V6 würde mich mal ein Beschleunigungsrennen gegen den Diesel interessieren. 8)

    Die 8,4 Sekunden von 0 auf 100 beim V6 sind doch 'ne Ansage!

    Freemont AWD Lounge, weiss, 3.6L V6, 280PS, Chevy Camaro SS, Ashen Grey, 6.2L V8, 425PS.

    Mein Freemont: Lounge weiss 3.6L V6 280PS.

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