Startknopf

Partner:
Feiertag?
  • Einen schönen Montag!


    Vielleicht hat jemand hier aus dem Forum rat...... Mein Auto lässt sich erst nach dem 3-5 x mit dem Startknopf anlassen!


    Im Detail sieht das so aus.....Ich steige ins Auto ein, drücke die Kupplung durch und steige dann auf die Bremse....Danach betätige ich den Starknopf, bis die Vorglühphase erledigt ist, drücke auf "RUN" und nichts tut sich....


    Das mache ich ca 3-5 x, dann erst startet der Motor!


    Hat hier jemand einen Tipp?



    Dankeschön,



    300319

    Mein Freemont: Bitte hier die Ausstattung von Deinem Freemont eingeben.
  • Versuch es mal so...Kupplung treten und dann den Startknopf gedrückt halen bis der Motor anspringt...

    Ich möchte mich aufrichtig bei all denen entschuldigen...die mich je nach dem Weg gefragt haben...und niemals angekommen sind... :D

    Mein Freemont: Urban 140 in Underground Black; 19" in Chrom mit Chromspiegelabdeckungen; Sitzheizung
  • So wie Thomas es beschreibt sollte es funktionieren.
    Kupplung treten (nicht auf die Bremse) und den Startknopf gedrückt halten bis er an ist. Normalerweise ist das in ca. 2 sec der Fall.

    bestellt: 10.2.12 ---> gebaut: 18.4.12 ---> Übernahme (Dauergrinsen seit): 29.6.12

    Mein Freemont: 140 PS Urban in schwarz mit Sitzheizung, Navi/Alpine-Soundpaket und Notrad, EZ 06/12
  • ein antippen des Startknopfes geht nur bei den mit Automatikgetriebe...


    Ich drücke immer die Kupplung und die Bremse....

    am 23.01.2012 bestellt...am 10.04.2012 gebaut... am 20.05.2012 in Zeebrugge vom Schiff abgeladen. Seit dem 21.06.2012 meiner.... Freemont Urban 2.0 16V Multijet 170 PS, als 7 Sitzer in dunkelblau mit Pack Video für meinen Kleinen :thumbsup:

    Mein Freemont: Metallic Lack, Ersatzrad, Sitzheizung, Abschliesbarer Tankdeckel, DVD System und 20" Keskin KT5 Felgen mit 245/45 R20 Pirelli P Zero
  • Aber es funktioniert :thumbsup:

    Bestellt: 6.Dezember 2011: 170er Allrad/Automatik in Blau + Lounge-Ausstattung
    Unverbindlicher Liefertermin
    :
    29.Februar 2012 Vom Händler abgeholt: 02.März.2012
    Internetanschluß@Home: 220/100 Mbit

    style8,Freemont-spc-Forum.png

    Mein Freemont: <p><a href="http://www.sloganizer.net"><img src="http://www.sloganizer.net/style8,Freemont-spc-Forum.png"></a></p><p>Allrad/Automatik 170 PS in Blau 7-Sitzer, Lounge-Ausstattung, Webasto Standheizung Thermo Teletop Evo5+ mit FB Telestart 100 HTM, <br>Front-Sensoren von Fiat, Kofferraumwanne von Fiat</p>
  • Mache es, wie Thomas es beschrieben hat - reinsetzen / angurten / Kupplungspedal drücken / Starterknopf nach ACC drücken, bis der Motor startet, bei kalter Außentemperatur dauert es etwas länger (Vorglühzeit) aber eigentlich bei nur 1x drücken.


    cromadu17

    Fiat Freemont Urban, 170 PS, zugel. 22.03.2012, manuelles Getriebe, abnehmbare AHK, 5 Sitze, noch mit LED Innenbeleuchtung, bossanovaweiß, Schiebedach, Sitzheizung, Scheinwerferreinigungsanl., 8,4' Uconnect Monitor, Tomtom 1005 live Freemont Edition, Vmaxx Einstiegleisten und Stoßstangenabd., LED Beleuchtung hinteres Kennzeichen und Heckklappe, DTM Auspuffblende, Flex Light LED Positionslicht, Webasto Standh.Thermo Top Evo 5kw mit Telestart HTM 100, LED Tagesfahrlicht im Nebelscheinw.

    Mein Freemont: Fiat Freemont Urban, 170 PS, manuelles Getriebe, 5 Sitze, bossanovaweiß, Schiebedach, 19" Sommerreifen, Sitzheizung, Scheinwerferreinigungsanlage, 8,4' Uconnect Monitor
  • ....für eine Vorglühzeit?? Leute, das ist doch kein alter Strich 8.
    Erster April ist noch nicht..... ;(

    Volker P. Andelfinger 8)

    Mein Freemont: Urban, leider schwarz, aber dafür mit orangefarbenen Streifen. Tagfahrlicht, Parkpiepser auch vorne, 19 Zoll im Sommer, 17 mit 235er im Winter.
  • Steige ein, trete die Kupplung bin noch nie dabei auf die Bremse gestiegen und bleib am Knopfdrauf bis er anspringt. Dauert vielleicht 2-3sec.

    Mein Freemont: Bitte hier die Ausstattung von Deinem Freemont eingeben.lounge, 140ps, leder hellgrau, videopak, winterräder225/65-17 pirelli
  • ....für eine Vorglühzeit?? Leute, das ist doch kein alter Strich 8.
    Erster April ist noch nicht..... ;(


    Muss man vielleicht nicht mehr, ich mache es trotzdem, zumindest an kalten Tagen. Ich drücke einmal kurz auf Start und warte die zwei, drei Sekunden, bis die Lampe zum Vorglühen aus ist, bevor ich die Kiste anwerfe.

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • HMMM,ich steige ein und drücke den Knopf.Wenn es dem Dicken zu kalt ist glüht der doch von alleine .Egal wie lange du drückst.Grübel ?(

  • Ich warte bei meinem Passat immer bis die Vorglühanzeige aus geht. Das dauert keine 2 Sekunden. Ich hoffe es wird bei meinem Freemont dann auch so sein, wie ich es aus euren Mitteilungen herauslese. Es gibt überall mal was zu meckern, egal welche Automarke.

    Mein Freemont: Bitte hier die Ausstattung von Deinem Freemont eingeben. Freemont Lounge 2.0 16V Multijet Automatik AWD 125kW (170PS) , Farbe: Pra Charleston red Dreischicht metallic, innen: 7 Sitze, Leder schwarz , großer Bildschirm 8,4 Zoll mit Navigation Garmin, alpine Soundsystem mit 368 Watt Verstärker, Sitzheizung Fahrer/Beifahrer, Fahrersitz elektr. verstellbar inkl. Lordosen, elektr. beheiz-und verstellbare Außenspiegel, Kofferraumwanne mit Ladekantenschutz von Fiat, Inhänger für den Kofferraum bis zur Fensterkante passgenau handgefertigt von Fa. Optimum aus Backnang, Notrad, elektr. Glasschiebedach mit Sonnenblende , Einparkhilfe vorne, AHK abnehmbar, Spiegelchromaufsätze, Chrom- Türzierleisten, zusätzlich einen Satz Winterreifen 17 Zoll mit Edelstahlfelgen, Ledtagfahrlicht von Hella 1.KW Fertigungsdatum in Mexiko Verschiffung in Veracruz 15.2.2013 auf Dover Highway - Ankunft Bremerhaven 14.3.2013 Spätnachmittag (2Tage Verspätung) - Ankunft Händler 2.4.2013 - Übergabe am 12.04.2013 (Termin war der 30.03.2013 lt. Vertrag) Viele Rostschäden, z.B. Reeling, undefinierbare Spritzer auf Rückscheibe und Frontscheibe und auf dem Lack. Tiefer Kratzer in der linken hinteren Felge usw. Usw. Usw.
  • Auf jeden Fall muss der Anlasser weniger orgeln. ;)
    Obwohl, ich probiere morgen mal bewusst ohne Vorglühen zu starten...

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • Naja mir ist das so noch gar nicht aufgefallen.Weil ich ja einfach starte ,mache mir da gar nicht solche Gedanken.Springt auch sofort an.Obwohl wir hier die letzten Nächte bis -12 Grad hatten.HMMM ;(


  • Muss man vielleicht nicht mehr, ich mache es trotzdem, zumindest an kalten Tagen. Ich drücke einmal kurz auf Start und warte die zwei, drei Sekunden, bis die Lampe zum Vorglühen aus ist, bevor ich die Kiste anwerfe.


    Genauso wie Semmelrocc es beschrieben hat, ist es richtig. Es dauert keine Minute mehr, wie beim Strich 8er, aber ne Vorglühanlage gibt's immer noch und das wird auch so bleiben.

    Drei Jahre Freemont gefahren, drum bin ich auch noch hier. :P

    Mein Freemont: <p>Jeep Compass Trailhawk 4xe, PlugIn-Hybrid</p>
  • Ich merke das definitiv ... bei Minus-Temperaturen ohne Extra-Vorglühen, hört er sich manchmal an, als würde er es gar nicht schaffen zu starten. Wenn ich dann am nächsten bei gleichen Temp. 2 sec Vorglühen lasse, springt er super an.



    HMMM,ich steige ein und drücke den Knopf.Wenn es dem Dicken zu kalt ist glüht der doch von alleine .Egal wie lange du drückst.Grübel ?(


    Jo Micha, der Startvorgang ist beim AWD etwas anders als beim Schalter. Da braucht ihr den Knopf nur kurz drücken ... beim Schalter muss er gedrückt bleiben, bis er an ist. (ca. 2-3 sec)

    bestellt: 10.2.12 ---> gebaut: 18.4.12 ---> Übernahme (Dauergrinsen seit): 29.6.12

    Mein Freemont: 140 PS Urban in schwarz mit Sitzheizung, Navi/Alpine-Soundpaket und Notrad, EZ 06/12
  • Danke, für die vielen Antworten!


    Also Kupplung treten ist klar, aber warum darf ich nicht dazu auf die Bremse steigen? Stört das die Elektronik?


    Was ist wenn ich schräg am Hang stehe, da muss ich ja auf die Bremse dazu steigen?


    LG 300319

    Mein Freemont: Bitte hier die Ausstattung von Deinem Freemont eingeben.
  • Klar darfst Du die Bremse drücken... macht gar keinen Unterschied... ausser der Stromverbrauch der Bremsleuchten 8)


    Sonst könntest ja am Hang nur mit gezogener Handbremse starten.


    Beim Handschalter "kann" wenn gewünscht vorgeglüht werden... die welche ein Monti mit Automatikgetriebe haben müssen den Startknopf nur kurt antippen... dann wird automatisch vorgeglüht und dann sofort gestartet, ohne das der Startknopf gedrückt bleibt, bis der Motor läuft.


    Da die neuen Dieselmotoren weniger verdichtet sind, als die, welche noch von 10 Jahren gebaut wurden, macht ein vorglühen schon Sinn, wenn es kalt ist. Weniger Verdichtung = weniger Wärme pro Kolbenhub.

    am 23.01.2012 bestellt...am 10.04.2012 gebaut... am 20.05.2012 in Zeebrugge vom Schiff abgeladen. Seit dem 21.06.2012 meiner.... Freemont Urban 2.0 16V Multijet 170 PS, als 7 Sitzer in dunkelblau mit Pack Video für meinen Kleinen :thumbsup:

    Mein Freemont: Metallic Lack, Ersatzrad, Sitzheizung, Abschliesbarer Tankdeckel, DVD System und 20" Keskin KT5 Felgen mit 245/45 R20 Pirelli P Zero
  • Natürlich darfst du auf die Bremse treten. War wohl etwas unglücklich ausgedrückt von mir. Sorry. Wollte damit nur sagen, dass es kein MUSS ist.

    bestellt: 10.2.12 ---> gebaut: 18.4.12 ---> Übernahme (Dauergrinsen seit): 29.6.12

    Mein Freemont: 140 PS Urban in schwarz mit Sitzheizung, Navi/Alpine-Soundpaket und Notrad, EZ 06/12

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!