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Augustin-Group

Tommy

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81

Sonntag, 2. April 2017, 00:02

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Hallo, hatte das Gleiche, mit 58'km. Habe ausfühlich berichtet. Wenns Dich interessiert, such mal bei "Motor".

michael70

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82

Sonntag, 2. April 2017, 15:38

Joh, danke für die Info...und: Oh mann, das kann ja noch was werden!

Freeheit

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Freitag, 7. April 2017, 22:31

Beim treten der Kupplung kommen manchmal komische Geräusche von Vorne. War in der Werkstatt. Der Meister meint, dass es sich nach Schwungscheibe anhört. Wird wohl langsam an ihr Ende kommen. In diesem Zusammenhang wird auch die Kupplung erneuert. Er sagte mir, dass dies nicht außergewöhnlich bei Dieseln dieser Größe und Autos mit höheren Gewichten sei. Das trifft auch andere Marken / Autos. Im Allgemeinen muss die Kupplung/Schwungscheibe zwischen 130Tkm und 150Tkm getauscht werden.


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michael70

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84

Samstag, 8. April 2017, 10:31

Das ist genau der Punkt: nach 150.000 lasse ich mir sowas ja auch eher mal gefallen - egal ob der Anlasserkranz beim Automatik oder Schwungscheibe beim Schalter (oder isses jetzt das Gleiche?)...
Aber nach 67000 KM ???? Einfach nur schwach.
Bei mir wurde der Anlasserkranz jetzt gewechselt für 1200 EUR...bin bislang 300 KM gefahren....bis jetzt alles wie vorher.

Toy4ever

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Sonntag, 9. April 2017, 11:56

Mit der Einführung der Zweimassen-Schwungräder bei den Handschaltern hat man sich quasi eine sichere Einnahmequelle geschaffen. Früher gab es auch schon PS-starke Autos und man konnte die Kupplung mit dem Fuß beherrschen. Den Schmarrn hätte es m. E. gar nicht gebraucht.
Drei Jahre Freemont gefahren, drum bin ich auch noch hier. :P

Freeheit

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Sonntag, 9. April 2017, 21:20

Hab mir eine Kupplung und Schwungscheibe von Sachs für 620€ gekauft. War ein guter Tipp vom Werkstattmeister. Bei Fiat sollte die Schwungscheibe alleine schon 1200€ kosten.


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Freeheit

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Freitag, 12. Mai 2017, 22:54

Heute war der Einbau erledigt. Der Dicke läuft wieder schön ruhig und ich habe das Gefühl, dass die Kupplung sich viel softer treten lässt.


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Dragonstiger

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Samstag, 13. Mai 2017, 03:22

Komplette Kosten vom Austausch?

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Freeheit

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Samstag, 13. Mai 2017, 10:41

1730€ Es wurde auch der Zahnriemen und die Wasserpumpe getauscht, da er eine Laufleistung von 140tkm hat. Die Teile habe ich Kupplung und Schwungscheibe hab ich selber besorgt.


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stefanc8075

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Samstag, 13. Mai 2017, 15:20

Vielen Dank für den Tipp von Sachs.
Werde mir das mal merken. Habe nach geschaut und man bekommt da ja fast alles.

:thumbup:


Dragonstiger

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Montag, 15. Mai 2017, 03:18

Vielen Dank Freiheit für die Preisinfo! Da weiß ich schon mal, wo ich ungefähr bin, wenn ich da was machen lassen muss demnächst.

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Redondo30

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Dienstag, 11. Juli 2017, 17:31

So
Seit gestern steht meiner auch beim Händler mit gebrochenem Schwungrad

Freeheit

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Mittwoch, 12. Juli 2017, 11:45

Wieviel Km?


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Redondo30

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Mittwoch, 12. Juli 2017, 12:15

70000km

Hypnos

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Mittwoch, 12. Juli 2017, 14:48

Betrifft das Automatik oder Schaltgetriebe? Hat eine Automatik überhaupt eine Schwungscheibe?

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Redondo30

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Mittwoch, 12. Juli 2017, 20:10

Ich habe ein Allrad Automatik
Ist glaube ich die 2 Massen schwungscheibe

Hypnos

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Mittwoch, 12. Juli 2017, 20:55

Also ich kann nur sagen: beim Freemont ist eine Anschluss Garantie Pflicht! Hatte gerade eine Defekte Lichtmaschine, Kosten 950,-, Dank Garantie für mich 125,-... Wenn jetzt die Schwungscheibe kommt..... Habe gerade 64000km runter.....

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Redondo30

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Mittwoch, 12. Juli 2017, 22:38

Bei 170000 könnte ich es ja verstehen aber was ich schon an brassel mit dem Wagen hatte (2 1/2 Jahre) ist echt nicht normal.
Gibt es Statements von Fiat ?

Hypnos

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Donnerstag, 13. Juli 2017, 08:27

Natürlich nicht.... Schade, dass so ein tolles Auto durch Schwächen in einzelnen Teilen dermaßen versaut wurde...

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Toy4ever

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Donnerstag, 13. Juli 2017, 15:34

Hat eine Automatik überhaupt eine Schwungscheibe?

Kommt auf die Automatik an. Ist ein Wandler drin, so wie beim Freemont, gibt es bis auf wenige Ausnahmen kein ZMS. Der Wandler selbst bringt schon genug Schwungmasse, somit ist kein Schwungrad nötig. Bei Diesel mit DSG-Getriebe sieht das anders aus, dort sind ZMS weit verbreitet.

Beim Freemont AWD ist wohl nur ein Anlasserkranz drin, wurde hier im Forum schon mehrfach erwähnt.
Drei Jahre Freemont gefahren, drum bin ich auch noch hier. :P

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