Piepen aus dem Motorraum, nahe Steuergerät? / Springt nicht an...

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Feiertag?
  • Alle sogenannten Edel - Diesel - Sorten wie Ultimate oder V-Power sind eigentlich für unsere Motoren völlig sinnlos zu tanken. Den einzigen Vorteil haben die Mineralölkonzerne, weil sie sich noch mehr die Taschen vollstopfen! Nach meinen Kenntnisstand gibt es keine Dieselmotore, die diesen Kraftstoff unbedingt benötigen.
    Etwas anderes sind spezielle Benziner, die für diese Edelsorten ausgelegt sind. Deren Fahrer interessiert der Spritpreis aber überhaupt nicht.

  • Ich glaube auch nicht, dass man diese teuren Dieselsorten im Alltag braucht. Nach meiner Erfahrung ist zumindest der Ultimate von Aral absolut winterfest (Shell hab ich nicht in der Nähe), was ich von anderen Dieselsorten nicht immer behaupten konnte. Daher tanke ich vorsichtshalber Ultimate wenn es Richtung -10 geht. Laut meinem Werkstattmeister rußen die Motoren bei Kälte auch nicht mit dem Edelsprit, was im Winter die AGR-Verkokung vermeidet (die verrußen fast immer im Winter). Noch ein Grund. Der Verbrauch ist allerdings mit Ultimate auch nicht niedriger als mit normalem Diesel.


    Ansonsten bei höheren Temperaturen tanke ich auch immer normalen Diesel. Übrigens verbrauche ich mit Star-Sprit ca. 1/2l weniger als mit anderen Marken. Keine Ahnung warum. War beim Croma auch schon so.

    Citroen C4 SpaceTourer BlueHDI (Bj. 2019, 59 Tkm)
    Suzuki Swift Sport (Bj. 2015, 123.000km)
    Fiat 124 Spider DS (Bj. 1984)

    Ehemalige:
    Fiat Panda 1000CL (Bj.88, 298 Tkm), Fiat Punto 60SX (Bj.95, 238 Tkm), Lancia Dedra TDS SW (Bj.95, 286 Tkm), A112 Abarth (Bj. 84), Fiat Croma 1.9 16V MJ (Bj. 09, 119.000km), Fiat Punto 1.2 16V (Bj. 02, 202 Tkm), Lancia Beta HPE (Bj. 84), Fiat Freemont 2.0MJ (Bj. 12, 269 Tkm)

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