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audison

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Mittwoch, 15. August 2012, 16:31

Neuer 2.4 Liter 170 PS Benziner

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Ab September ist ein neuer Motor für den Freemont bestellbar sein, es handelt sich um den 2.4 Liter Benziner mit 170 PS.
Der Wagen ist ausschließlich mit Automaik und Frontantrieb zu bekommen.
Die Ausstattungslinien sind Urban und Lounge.

Preise sind noch nicht bekannt.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »audison« (15. August 2012, 16:46)


Semmelrocc

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Mittwoch, 15. August 2012, 18:03

Aber ob in Deutschland da jemand drauf gewartet hat?
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Rince

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Mittwoch, 15. August 2012, 19:07

Wenn ich nicht schon bestellt hätte, hätte ich es mir glatt überlegt.
Da würde ein Umbau Autogas nämlich glatt eine Überlegung wert sein...

Edit sagt:
Stopp, keine Alternative gewesen, kein AWD...

Lana

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Mittwoch, 15. August 2012, 20:35

@Audison, aus welcher Quelle hast du das?
Der V6 sollte der letzte seiner Art sein. Das kommt aus der Chefetage vom Importeur, war allerdings schon 2011.

Semmelrocc

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Mittwoch, 15. August 2012, 20:45

Der 2,4er ist ein Vierzylinder, so eine Art "Weltmotor".
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Mittwoch, 15. August 2012, 21:23


Der V6 sollte der letzte seiner Art sein. Das kommt aus der Chefetage vom Importeur, war allerdings schon 2011.

Wie heißt es so schön: Was interessiert mich mein Geschwätz von gestern.
Drei Jahre Freemont gefahren, drum bin ich auch noch hier. :P

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Mittwoch, 15. August 2012, 22:08

Der 2,4 Liter Motor wird schon länger bei den Freemont's in Brasilien eingesetzt.

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Mittwoch, 15. August 2012, 23:09

uiuiui, wenn das DER Chrysler 2,4 Liter ist, kannste vom Durst her auch den 3,6 Liter fahren, da geht ordentlich was rein... N Spezl von mir fährt den in einem Dodge Avenger. Der is nur am Jammern und er sagt kein Vergleich zum Durchzug beim Diesel. Und er Avenger ist zum Free eher ein Kleinwagen!

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Mittwoch, 15. August 2012, 23:12

Kann ich mir nicht vorstellen - Chrysler Motor -
Fiat hat selbst genug gute Motoren!
bestellt: 10.2.12 ---> gebaut: 18.4.12 ---> Übernahme (Dauergrinsen seit): 29.6.12

Turbo-T

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Mittwoch, 15. August 2012, 23:50

der Journey hatte den auch schon verbaut...


Semmelrocc

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Donnerstag, 16. August 2012, 00:00

Dann sollen sie lieber den 1,4er T-Jet reinsetzen, wenn sie noch einen Low-End-Benziner haben wollen. Ich hab die kleine Maschine mit "nur" 120 PS mal im aktuellen Lancia Delta gefahren. Mit dessen knapp 1,5 Tonnen hat sie jedenfalls keine große Mühe gehabt.
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Donnerstag, 16. August 2012, 00:41

Jetzt noch die Twin Air Version für den Freemont und wir sind alle glücklich. :rotfl: :rotfl:

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Donnerstag, 16. August 2012, 01:12

Dieselmotor von der BMW R1100 nehmen....Hat immerhin 110 PS aus 2 Zylindern...braucht 3,5 Liter auf 100 km
Bestellt: 6.Dezember 2011: 170er Allrad/Automatik in Blau + Lounge-Ausstattung
Unverbindlicher Liefertermin
:
29.Februar 2012 Vom Händler abgeholt: 02.März.2012
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Donnerstag, 16. August 2012, 01:32

Feuerstein's hatte auch ein alternatives Antriebskonzept. :whistling: :thumbup:

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Donnerstag, 16. August 2012, 07:30

Naja ich traue dem 1,4er T-Jet dank Turbo mehr zu als dem 1,8 Sauger aus dem Croma. Alles besser als ein dicker, ineffizienter Ami-Vierzylinder. ;)
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Donnerstag, 16. August 2012, 09:56

@Lana
Die Information hab ich von meinem FIAT Händler.

Lana

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Donnerstag, 16. August 2012, 10:48

Inzwischen auch nachgefragt. Der Motor soll vor allem in Übersee sehr gut verkauft worden sein, daher wird jetzt versucht, ihn auch hier in Europa zu vertreiben. Ansonsten soll es für zukünftige Modelle nur Abspeckungen geben, um den Preis zu halten.
Xenon?--- nie und nimmer ;(

Diesel-Fan

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Donnerstag, 16. August 2012, 11:04

Den gleichen Unfug hat Fiat früher beim Stilo auch gemacht.Von wegen klammheimlichen Abspecken der Ausstattung.Da wurde dann mal eben die standardmäßig verbaute geteilte Rückbank gegen eine nicht teilbare ausgetauscht.Als weiteres wurde ein 12 Volt Anschluß im Kofferraum mal eben weggelassen :cursing: usw.
Also leider nix neues :abgelehnt:
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Donnerstag, 16. August 2012, 11:56

Also vom Serienumfang wurde bei dem 2013 Modell nichts gekürzt. Könnt Ihr hier nachlesen.

Lana

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Donnerstag, 16. August 2012, 12:12

Keine Kürzung?

- Entfall diverser Pakete und Optionen z.B. Deluxe Alarmanlage beim Urban

Und das:

- Optional abschließbarer Tankdeckel

ist ja wohl schon eine Frechheit. Du mußt für einen verschließbaren Tankdeckel bezahlen. Nicht etwa verschließbar über Zentralverriegelung, nein, mit extra Schlüssel.

Mein erster Wagen 1976 hatte einen extra versperrbaren Tank, aber mit dem Zündschlüssel. Die folgenden hatten alle eine Verriegelung die vom Fahrersitz aus lösbar war, oder dann gleich über die ZV.

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