Motorstärke

Ich finde, in den Monti hätte wunderbar der gute alte 2,4er 5-Ender aus dem Chroma/159er gepasst. Zu schade, dass der Motor sterben musste. Schluchz.

210 warens sogar zum Schluß. Der war zwar etwas durstig, dafür Leistung in allen Lebenslagen.

Unsere Mechaniker fluchen aber über diesen Motor.... dieser mache viele Probleme.... und Probleme möchte ich nicht haben

gehabt

Ich hatte ihn 4 Jahre un bin 80.000 km ohne nennenswerte Probleme damit gefahren. Man darf ihn nur nicht zu untertourig fahren, sonst verrußen AGR und Ansaugbrücke.

Oder gleich den aktuellen 3.0 Multijet II mit 241PS und 550nm. Euro 5 hat der Motor auch noch ... ich hätte das Ding sofort bestellt.

Uiuiui

Ein Gewissenskonflikt. Für 2000€ mehr hätte ich zugesagt. Dann hätte halt die Standheizung etwas warten müssen

Zitat von B0esi

Oder gleich den aktuellen 3.0 Multijet II mit 241PS und 550nm. Euro 5 hat der Motor auch noch ... ich hätte das Ding sofort bestellt.

Oh Jaaaaaaaaa

Warum nicht gleich DEN da? Einmal Gasgeben und der Motor fährt alleine weg :

Zitat von Montagehinweis_für_V12

Bitte beachten Sie, dass bei der Montage im Kofferraum des Fiat Freemonts die Sitzplätze 6 und 7 eventuell nicht mehr benutzbar sind.

Ich brech ab..."Eventuell" nicht mehr nutzbar sind

Da vorn dann ja Platz ist, wird das Handschuhfach von außen zugänglich und hinten gibt's 'ne zweite Achse (würde heiß aussehen, so'ne LKW-mäßige Doppelachse).

Einen VW Motor in den Freemont - Nein No Nada Njente niermals.

Diesel, für diese Idee müsstest du zur Strafe 4 Wochen einen UP! statt Freemont fahren. Oder noch besser das Chinesen-Teil, den FOX.

Den müssten sie aber um mich rum bauen.... Außerdem gab´s ja im Journey schon mal ein VW-Agregat

Zitat von Diesel-Fan

Außerdem gab´s ja im Journey schon mal ein VW-Agregat

Sie waren jung und brauchten das Geld

deswegen kam *dabei* aber auch nix gescheites raus