gehopst? Ist das nicht normal bei Dacia? *duckt sich und läuft weg* :D:D:D
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LoL!
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Zündkabel is ja nu nich beim Diesel. Wenn der Diesel ruckelt und schüttelt, wäre mein Favorit der Turboschlauch ( kann aus eigener Erfahrung sagen, das der sehr beliebt, bei den Mistviechern). Was wiederum dagegen spricht ist, das der Fehler mal weg war und wieder gekommen ist. Eine andere Möglichkeit wäre noch der Luftmassenmesser. Der kann schon mal Spinnen. Ich tippe mal auf ein Problem im Ansaugtrakt. Könnte deshalb auch der Turbo sein. Aber was soll's, ist ja eh noch ein Garantiefall.
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Ich bin mal gespannt. Ich bin jedenfalls froh einen Leihwagen zu haben.
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den Turboschlauch hatte der Marder bei mir nur etwas angeknabbert. Der ist endsteuer. Mein Greemont hatte aber keine Ausfallerscheinungen.Ist nur beim Einbau des Marderschutzes aufgefallen und wurde natürlich mitgewechselt.
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Solange der Turboschlauch nur äußerlich etwas angeknabbert ist, isses kein Problem. Blöd wird's erst, wenn du dünne Stiche drin hast, die durch gehen. Dann suchst dir nen Wolf, weil der Tester keinen Defekt erkennen kann, aber der Motor ruckelt und Leistung verliert.
By the Way:
Was kostet der Schlauch denn nun beim Freemont? -
hab noch keine Rechnung - zahlt die Versicherung. Aber soll wohl so 700 € ...konnte der Herr der Werkstatt auch nicht glauben...Ich glaubs erst wenn ich die Rechnung habe.
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Oh Mann. Ich mache mir Gedanken. Da lasse ich den Wagen einmal draußen stehen und dann sowas.
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marderversicherung . ist doch bestimmt in deiner tk mit drin oder ?
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Vollkasko.
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ja VK habe ich auch. Marder ist sber nur TK..also nur die SB der TK
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Hab VK mit 300 SB und TK ohne SB...
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Macht schon Sinn. Wie hier zu sehen.
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Das kann nicht der Ernst sein. Ich hab heute telefonisch Rücksprache mit der Werkstatt gehalten da ich erst Spät aus dem Büro raus bin. Sie haben nichts weiter gemacht am Auto und wollen doch "ABWARTEN" bis das Steuergeräte da ist und wollen solange den Wagen da behalten. Ich habe gefragt wie lange das dauert? Darauf hin das können wir ihnen nicht sagen. Scheint ja gut zu funktionieren die Kommunikation zwischen Fiat und Chrysler. Immerhin wurde mir der Jeep weiterhin als Leihwagen zugesagt. Naja soviel dazu.
Ihr hättet heute die Reaktion auf dem Büroparkplatz erleben sollen. WIE?! Schonwieder nen neues Auto.
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Da kann nun Chrysler aber nichts für. Das ist ein reines FPT Problem!
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Irgendwie hab ich das Gefühl das der Freemont oft in die Werkstatt muss.
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So ein Steuergerät sollte aber doch binnen 2 Tagen geliefert werden können. Der 2.0 Multijet ist ja kein Exoten-Motor.
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Chrysler bin ich eigentlich anders gewohnt. Ich hatte vorher mit Chrysler Modellen! NIE! Aber auch nie ein Problem. Ich denke aber auch das es doch nicht so lange dauern kann bis dieses MSG geliefert wird oder? Ich will einfach nur meinen geliebten Freemont wieder haben.
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Wenn du Pech hast , wartest du, so wie ich 1 Monat + 2 Wochen auf das Teil. Für einen Chip 4x4cm habe ich solange gewartet und solange war der Wagen auch ausser Funktion. Leihwagen habe ich gratis bekommen. Warum so lange? Wusste keiner, oder wollte keiner sagen. Bekannt war nur, daß der Chip aus Japan kam, nicht aus Mexiko.
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....also den neuen Grand Cherokee als Leihwagen, hast Du mehr als gleichwertigen Ersatz!!
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