Motoren im neuen Fiat Freemont

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  • hallo ihr lieben ich habe noch was rausgefunden!!!


    Fiat Brasilien gibt es ein Benziner 2.4 mit Automatik mit wahrscheinlichen 170 PS von Mitsubishi



    Dieser Motor ist auf jeden Fall in der Schweiz,Slowakei,Kroatien und im Heimatland Italien zu haben.(Betrifft den 3.6 V6 Motor)


    Dieser Euro 5-konforme Motor mit 3.604 cm3 Hubraum gewährleistet exzellentes Handling und bietet kraftvolle Leistung. Mit einer Maximalleistung von 280 PS und mindestens 342 Nm Drehmoment bei Drehzahlen im Bereich von 4.350 min- liefert er einen optimalen Kompromiss aus Leistung, Flexibilität und Kraftstoffverbrauch.



    Motor


    Hubraum : 3.604 cm3/V6
    Leistung : 280 PS/206 KW
    Beschleunigung 0-100 km/h: 8.4 sek
    Drehmoment : 342 Nm bei 4.350
    Höchstgeschwindigkeit : 208 km/h
    Getriebe: 6 Stufen-Automatik

    Verbrauch


    Städtisch / Ausserstädtisch / Kombiniert (l/100 km):


    15.9 / 8.5 / 11.3
    CO2-Emissionen (g/km): 262
    Abgasnorm : Euro 5

  • Der 2.4 Benziner mit 4-Stufen-Automatik kommt aus dem Journey 1. Generation. Gab´s in Deutschland nur als Schaltgetriebe und in ein paar Eurozone-Länder als Automatik, aber eigentlich in USA und Südamerika beheimatet ... wird im neuen Journey überm Teich weiterhin angeboten ...


    ... ist ne Mitsubishi - Daimler - Hyundai Entwicklung ...

    Grüßle aus Stuttgart


    Horst

    Mein Freemont: Bitte hier die Ausstattung von Deinem Freemont eingeben.
  • In Österreich und natürlich in den USA gabs den Dodge Journey mit einem V6


    Motordaten:


    2.7 V6 (2.736 ccm) (186 PS) anstatt den 2.4
    256 Nm bei 4.000 1/min
    182 km/h
    10,8 sek
    6-Stufen-Automatik
    10,3 auf 100 km

  • Den 2.7 V6 gab´s meines Wissens nach nur für den Export - nicht in den USA ... dort wurde der Pentastar Vorgänger 3.5 V6 verwendet ...

    Grüßle aus Stuttgart


    Horst

    Mein Freemont: Bitte hier die Ausstattung von Deinem Freemont eingeben.
  • Hört sich nach nem ziemlichen Gurken-Motor an - 2,7l V6 mit 186 PS?!?

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • Der neue V6 Pentastar mit 276 PS ist ab heute als Allrad in der Lounge-Ausstattung bestellbar.


    Motor


    Hubraum : 3.604 cm3/V6
    Leistung : 276 PS/206 KW
    Beschleunigung 0-100 km/h: 8.4 sek
    Drehmoment : 342 Nm bei 4.350
    Höchstgeschwindigkeit : 206 km/h
    Getriebe: 6 Stufen-Automatik

    Verbrauch


    Städtisch / Ausserstädtisch / Kombiniert (l/100 km):


    15.9 / 8.5 / 11.3
    CO2-Emissionen (g/km): 262
    Abgasnorm : Euro 5

    Mein Freemont: Freemont Urban 170PS in Avantgard Metal Gray + Sitzheizung.

    3 Mal editiert, zuletzt von audison ()

  • Guten Morgen. Noch ergänzend zu den richtigen Infos von Audison: der Wagen wird offiziell nicht in den aktuellen Preislisten auftauchen, ist aber über deutsche Fiat-Vertragshändler in der Lounge-Version für 34.790,--€ brutto zuzügl. Überführung zu bestellen.


    Lieferzeit analog zu den anderen Modellen.

    :thumbup: "Heute wird 5x mehr in Medikamente für die männliche Potenz und Silikon für Frauen investiert, als für die Heilung von Alzheimer-Patienten. Daraus folgernd haben wir in ein paar Jahren alte Frauen mit großen Titten und alte Männer mit hartem Penis, aber keiner von denen kann sich erinnern, wozu das gut ist." ;(

    Mein Freemont: Bitte hier die Ausstattung von Deinem Freemont eingeben.
  • Moin aus dem Norden


    Moin. Und zu den anderen Nachrichten: Moin - und: Moin. :thumbsup:


    Oder einfach: Ein freundliches "Hallo" aus dem Siegerland! :D

    :thumbup: "Heute wird 5x mehr in Medikamente für die männliche Potenz und Silikon für Frauen investiert, als für die Heilung von Alzheimer-Patienten. Daraus folgernd haben wir in ein paar Jahren alte Frauen mit großen Titten und alte Männer mit hartem Penis, aber keiner von denen kann sich erinnern, wozu das gut ist." ;(

    Mein Freemont: Bitte hier die Ausstattung von Deinem Freemont eingeben.

  • Gibt es schon detaillierte Informationen welche Unterschiede es zwischen 140 und 170 PS gibt. Ist das wirklich nur das Motormanagement?
    In diesem Fall wäre ja ein "Upgrade" durchaus denkbar und sollte preislich im Rahmen bleiben?

    .




    Freemont Prime

    Mein Freemont: Bitte hier die Ausstattung von Deinem Freemont eingeben.
  • Er fährt sich sehr gut :thumbsup:


    +

    • Angenehme Sitzposition (bin 1,88) mit ausreichend Platz (abgesehen vom Abstand zur Seitenverkleidung links)
    • schöne Übersicht (abgesehen vom Rückspiegel, da ist die Sicht doch etwas eingeschränkt)
    • fährt sehr ruhig, kein Scheppern bei Bodenunebenheiten (da bin ich mit meinem Chrysler Sebring Cabrio aber derzeit nicht sonderlich verwöhnt)
    • die originalen Ganzjahresreifen, waren bei den wechslenden Bedingungen: tlw. trocken/-Salz-nass/-Schneefahrbahn sehr in Ordnung (fahre schon seit Jahren mit Ganzjahresreifen)
    • die "standard" Soundanlage ist vollkommen ausreichend, sehr guter Klang, kein Scheppern der Innenaustattung - auch bei vollem Bass (Boney-M / Ma-Baker - MP3 CD war im Laufwerk 8o )
    • alle Knöpfe sind übersichtlich angeordnet, Einstellung des 8,4" Displays ist selbserklärend
    • Lenkung ist sehr direkt und reagiert schön
    • in engen Kurven keine starke Neigung des Fahrzeugs
    • Bremsen sehr gut dosierbar - ABS spricht sauber an

    -


    • Scheibenwaschanlage ist aber nicht so effektiv wie ich es gewohnt bin, bzw. scheinen die Wischerblätter nicht das Optimum zu sein
    • Rückspiegel - Sicht (siehe oben)
    • Platz zur Tür links, ist etwas enger als bei meinem Sebring, aber nicht so dramatisch - dafür scheppern die Lautsprecher nicht (beim Sebring wackelt und scheppert die Innenverkleidung der Türen wenn ein bisschen "Sound" aufgedreht wird).
    • Licht: das kam mir - im Tunnel (bin tagsüber gefahren) nicht besonders stark vor.

    Zurück zur Frage: reicht ein einfaches Chiptuning um einen "140" zum "170" werden zu lassen?

    .




    Freemont Prime

    Mein Freemont: Bitte hier die Ausstattung von Deinem Freemont eingeben.
  • Hallo Freemont -Gemeinde,
    Habe jetzt 6500 Km mit meinem Freemont gefahren. Der Motor läuft bestens, brauche im Schnitt 7,5 Liter. Das finde ich ok.
    Manchmal wünsche ich mir allerdings eine etwas längere Übersetzung, gerade im 6. Gang. Der Motor dreht für einen Diesel doch schon recht hoch, auch wenn er sich dabei immer gut anhört. ^^

    Greets


    Th. :P

    Mein Freemont: 170 PS, 7 Sitzer, Underground Black, 20 Zoll auf 245/45 ZR 20

    Einmal editiert, zuletzt von Diesel-Fan ()

  • Hay Leute,is mein erster Beitrag hier, also seid bitte gnädig.Für den Anfang habe ich einige Fragen.Wir (6-köpfige Familie) wollen uns demnächst ein neues Auto anschaffen und dabei fiel mir der Freemont ins Auge.Über die Ausstattungen habe ich mich schon ausführlich informiert. Außerdem habe ich schon 2 Angebote von Händlern vorliegen. Nun habe ich aber noch ein paar Fragen, welche ich hier an euch stellen möchte.1. Welche Höchstgeschwindigkeit ist bei den 170 PS Diesel Motoren mit Automatik realistisch und machbar? (bitte für AWD und "non"-AWD)2. Hat hier jemand Informationen über den Benziner V6? Also realistische Höchstgeschwindigkeit, Macken, Verbrauch.Natürlich findet sich das alles auf Wikipedia aber ich wollte mir hier mal die Meinung von euch anschauen.

  • Zum Thema Höchstgeschwindigkeit mit AWD und Schalter als Diesel gibt's einen eigenen Thread. Siehe SUFU mit Höchstgeschwindigkeit.
    Zum Benziner kann ich nichts sagen. Fahre den 170PS Diesel Schalter. Über 200 sind definitiv drin. Die Automatik soll beim Diesel aber nicht so überzeugend sein, wie die im Benziner.


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  • Sicher da 6 Köpfig 8o

    9/2011 Black ohne Code:D Schalter mit 220 Diesel PS,AHK SK 2470 Kg, 19Zoll & Leder Popoheizung.
    Gebremst von einem Hobby 650 Wfu mit 2300Kg(8.50m)


    Mein Freemont: Unser Freemont KEH-Xl 170.Die 170 PS waren es mal beim Kauf.Nun 204 Ps und über 400 Nm. Diesel und Schalter,schwarze Lederausstattung und 19 Zoll Baujahr 2011 Abnehmbare SK.AHK fürn Wohnwagen aufgelastet auf 2470Kg. Sonderanbauten Schmutzfänger die was bringen!!!Licht HI Birnen N.B Gen.2 [b]Nach 6 Jahren voller Zufriedenheit 2019 verkauft.[/b]
  • Beim V6 wohl bei 210 Schluss. Könnte aber mehr wahrscheinlich. Verbrauch Stadt Land Autobahn zu gleichen Teilen ca 13.5 Liter feinstes Superbenzin. Duftet einfach herrlich früh in der Garage. Macken vom Motor her hab ich keine. Beschleunigung is nich übel für den großen Karton. Sound angenehm brummig. Also ich mag meinen V6. Falsch machst du eigentlich nix mit nem Freemont. Und mit nem V6 schon gar nicht.

  • Kann mich ARS nur anschließen. Bei mir sind es eher 14 Liter aber das war mir vorher klar. Blöd sind alle 12000 km Ölwechsel. Ansonsten schöner Sound, geht gut los, die Automatik scheint im Vergleich zum Diesel recht Gut zu sein. Ja und bei 210 km/h ist abgeregelt. Zweimal Batterie leer aber nachdem ich immer auf Radio umstelle vor dem ausmachen habe ich es nicht mehr gehabt. Jetzt im Winter wird er nach zwei Kilometern schon schön Warm und die Klima geht im Sommer Supi. Licht ist kein Xenon oder ähnliches, könnte also besser sein. Mit dem nachgerüsteten TFL und den Nightbrakern geht es aber. Bisher nix zu meckern.

    Mein Freemont: Freemont Lounge 3,6 V6 Pentastar Automatik AWD mit dieversem Zubehör in Undergroung Black metallic bis 09/2017 nun Jeep Grand Cherokee SRT

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