Habe nun meine Motor-Vorheizung nach dem Tauchsieder-Prinzip für ca. zwei Monate und festgestellt, dass er da durch besser anspringt als ohne. Wenn diese Vorheizung des Wassers eine Stunde (1000 Watt) bei diesen Temperaturen aktiviert ist, zeigt er zw. 40 und 50 Grad C an. Auch ich habe beim Monti diese "Motorschwäche", d.h. er nimmt nach dem Start bzw, beim Anfahren kaum Gas an und ich muß immer eine Art Zwischengas geben bis er anfährt. Meine Werkstatt ist darüber informiert und ich soll bei Gelegenheit zum Updaten kommen. Sie ist aber 150 km weg und dann wird versucht, dieses komische Verhalten der Kiste abzustellen. Wenn nun der Motor vorgeheizt ist, ist das Verhalten beim Anfahren spürbar besser. Aber nicht zufriedenstellend. Es könnte also mit der Temperatur zusammenhängen. Wie war oder ist es bei "Mitleidenden"? Was hat der Fachbetrieb als Ursache oder Begründung angegeben. Liegt es nur an dem Softeis äh an der Software?.
Der Stecker für die "Vorheizung" ist links unter beim Lufteinlass eingebaut und wird beim Fahrtbetrieb mit einer Gummikappe abgedeckt. Bisher habe ich das Kabel noch nicht abgerissen beim Wegfahren. Das Auto steht in der Garage bzw. Car-Port. Aktivieren tue ich die Heizung über einen Fernschalter, wie z.B. wenn man das Radio oder eine Lampe oder sonstiges in der Wohnung in Betrieb nimmt. Wenn ich beabsichtige wegzufahren, drücke ich in der Wohnung aufs Knöpfchen und fertig.
Ich bin mit diesem Gerät für ca 120 Euronen zufrieden.
Grüße aus Erlangen
Willi