Motor Tuning Dieselmotor

Zitat von Xl 170

Bei 100 im 6 Gang 1500 Umdrehungen statt 2000 bei 170 PS vorher/nachher Vergleich.

Hmm...ohne was am Getriebe zu wechseln, wie soll das gehen? Die Übersetzung bleibt ja die gleiche.

Den Rest glaube ich dir ungesehen. Ein ordentlicher Tuner kann viel aus Turbomotoren rausholen. Man geht dabei an die Grenzen der Motorentechnik. In normalfall lassen die Hersteller einiges an Reserven, um einen einwandfreien Betrieb zu allen erdenklichen Situationen zu ermöglichen. Extreme Hitze, extreme Kälte, extreme Luftfeuchtigkeit usw.

Bei dem deutlichen Zuwachs von Drehmoment hätte ich vielleicht doch etwas Bedenken, weil das Drehmoment direkt auf Motorteile und Antriebstrang wirkt. Wenn der gleiche Motor mit deutlich mehr Leistung in einem anderem Fahrzeug zum Einsatz kommt, ist meist auch der Rest drum herum an diese Leistung angepasst.

Gruß,
Ede

Zitat von BIGede

... In normalfall lassen die Hersteller einiges an Reserven, um einen einwandfreien Betrieb zu allen erdenklichen Situationen zu ermöglichen. Extreme Hitze, extreme Kälte, extreme Luftfeuchtigkeit usw.

Bei dem deutlichen Zuwachs von Drehmoment hätte ich vielleicht doch etwas Bedenken, weil das Drehmoment direkt auf Motorteile und Antriebstrang wirkt. Wenn der gleiche Motor mit deutlich mehr Leistung in einem anderem Fahrzeug zum Einsatz kommt, ist meist auch der Rest drum herum an diese Leistung angepasst.

Also das wär ja dann ähnlich wie bei der Anhängerkupplung. (ups) Du meinst die Autohersteller denken nach, wenn sie Autos bauen und bestimmte Werte festlegen?
....
Da geht sicher immer etwas mehr. Manchmal kann man die Werte auch verdoppeln ohne Nachteile für Belastung, Verschleiß, Lebensdauer, Garantien *Ironiemodus aus*

Und jetzt hol ich mir direkt mal etwas Popcorn

Das ist ja auch das entscheidende, letztlich muss jeder wissen, was für seinen persönlichen Bedarf richtig ist. Ob und welche Risiken er evtl. damit eingeht muss er selbst entscheiden.

Ich war letzte Woche zum Tuning in der Werkstadt,
die Haben es leider nicht geschafft mein Steuertgerät zu öffnen, da es dem anschein nach so verklebt ist das es sich nich ohne gefahr öffnen läst.
Jetzt kommt meine frage an euch.
Was kann ich machen damit der Hersteller das Steuergrät austauschen muss. Der Wagen hat noch bis September Garantie und möchte den Schaden noch über die Gewähleistung abrechnen.
Jetzt kann ich ja nicht zum Händler gehen und im erzählen das wir beim Tuiningversuch am deckel des Steuergerätes gescheitert sind.
Was meint Ihr, wie kann ich hier am geschicktesten vorgehen.

Ich glaube nicht, dass Du viele Anworten auf die Frage bekommst, wie man die Werkstatt betrügt

Das wollte ich eigentlich karnicht, eigentlich bin ich ja der meinung das es sich um einen produktionsfehler handelt, hätte ich es nicht jetzt festgestellt sondern erst nach ablauff der gewährleistung müsste ich (wenn mal ein fehler am Steuergarät ein fehler auftritt) das neue Steuergrerät bezahlen.
Das tut mir leid das ich es in falschen worte geschrieben habe.
Dann werde ich woll auf so eine Ship box umsteigen müssen. Vielleicht habt ihr da erfahrungen welche ich am besten nehme.
Schon mal vorab viellen danke für die hilfe

Dem nachfolgenden Zitat gibt es nichts hinzuzufügen - egal wie Du es formulierst (falls Du auf Antworten zu Deinem "Problem" wartest)

Zitat von Canelupo

Ich glaube nicht, dass Du viele Anworten auf die Frage bekommst, wie man die Werkstatt betrügt

Ist schon ein verdammt heißes Eisen!

Ich würde mir das im Vorhinein gut überlegen . Dann lieber beim Kauf ein bisschen mehr Geld in die Hand nehmen und einen größeren Motor auswählen.

Richtig, mit 280 PS braucht man kein Tuning mehr!

Naja, zumindest in AT sind Lokführer sicher nicht überbezahlt. Da würde ich auch streiken. Nein stimmt nicht. In AT wird nicht gestreikt...

Übrigens: der 2 Liter Diesel mit 170PS läuft doch ganz ordentlich. Ich persönlich sehe für mich da keinen Bedarf. Den 140er auf 170 PS optimieren zu lassen, sehe ich allerdings als völlig problemlos. Aus technischer Sicht zumindest hat mir das ein Entwickler von FPT bestätigt...