Motor springt nicht direkt an ??

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Feiertag?
  • @poco italiano
    falls du mich meinst, liegst du voll daneben. Ich will die Zeit mit dem Free nicht missen, aber auch keinesfalls, mit der jetzigen tauschen.
    capito?

  • Ich will die Zeit mit dem Free nicht missen


    Kannst Dich eh nicht mehr dran erinnern... :D

    Ich möchte mich aufrichtig bei all denen entschuldigen...die mich je nach dem Weg gefragt haben...und niemals angekommen sind... :D

    Mein Freemont: Urban 140 in Underground Black; 19" in Chrom mit Chromspiegelabdeckungen; Sitzheizung
  • :rotfl:

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • wann fährst denn endlich wieder auf Urlaub?


    Ich sag es Dir rechtzeitig...Schnuckelchen... :D

    Ich möchte mich aufrichtig bei all denen entschuldigen...die mich je nach dem Weg gefragt haben...und niemals angekommen sind... :D

    Mein Freemont: Urban 140 in Underground Black; 19" in Chrom mit Chromspiegelabdeckungen; Sitzheizung
  • Also durchgelesen hab ich mir die Anleitung ehrlich gesagt nie ... 8|


    Aber ich denke es drückt hier im Forum niemand deutlich 2mal auf den Knopf um zu starten !!


    Ich steige ein, trete die Kupplung und drücke den Startknopf bis der Motor an ist.

  • Aber ich denke es drückt hier im Forum niemand deutlich 2mal auf den Knopf um zu starten !!


    Böses Foul! Im Winter wird der Motor dadurch mächtig gequält, weil der Startvorgang schon eingeleitet wird, bevor die Glühkerzen heiß sind. Da braucht ihr euch nicht wundern, wenn der Motor schlecht oder gar nicht anspringt. Im Sommer ist es wurscht, da wird eh nicht vorgeglüht.

    Drei Jahre Freemont gefahren, drum bin ich auch noch hier. :P

    Mein Freemont: <p>Jeep Compass Trailhawk 4xe, PlugIn-Hybrid</p>

  • Böses Foul! Im Winter wird der Motor dadurch mächtig gequält, weil der Startvorgang schon eingeleitet wird, bevor die Glühkerzen heiß sind. Da braucht ihr euch nicht wundern, wenn der Motor schlecht oder gar nicht anspringt. Im Sommer ist es wurscht, da wird eh nicht vorgeglüht.


    Äääh ????, bei mir funktioniert das so: Einsteigen, Bremse treten und halten, Knöpfchen kurz drücken und wenn der vorgeglüht hat geht der an ....... Also ich halte den Knopf NICHT bis er an geht. Gut bei uns sind sind eh grad noch "Motorrad-Temparaturen" aber wenns dann mal kalt wird ????


    Soll man den dann lieber erst "vorglühen" lassen und dann das Knöpfchen drücken, obwohl es so aussieht als dass der BC erst dann startet wenn vorgeglüht ist ????

    Live´s too short for ugly, little cars :evil:

    Mein Freemont: Im Moment noch in der Planung

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