das sind höchst erfreuliche Nachrichten
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Daumen sind gedrückt
Hallo, kannst du mir sagen wie das mit der marderabwehr funktioniert, meine werkstatt freut sich nämlich über die reparaturen und will mir keine verkaufen... -
Dann gehe zum Bosch Dienst !
Mardergerät mit 8 Plättchen. Danach hast Du Ruhe.Vom Galaxy Note 10.1
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Vieliecht ist des Rätsels Lösung die Software vom 170 PS Motor !! Wahrscheinlich will Fiat nicht, das alle mit dem 140 PS Motor kommen und die Software des 170 PS wollen....
ist aber nur eine reine Vermutung.... aber man macht sich halt Gedanken, wenn man des Rätsels Lösung nicht kennt....
Nö, kann nicht sein, weil ich das Problem mit einem 170PS Motor auch habe! -
...was meine werkstatt nächste woche zu sagen hat, jedenfalls danke für alle mehr oder weniger guten tipps, ich werde mich melden, wenn ich mehr weiß...
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Hallo an alle
also wollte mich mal wieder melden,bei mir gibt es noch nichts neues habe noch keinen Termin bekommen hoffe das es bald soweit ist. Werde mich dann wieder melden.also bis dann und noch viel spaß.
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Leistungsverlust - ich merk das bei mir auch. Kann ich auch aufgedatet werden?
-Spass beiseite - Ernst komm her!
Hab gestern die Hotline von FIAT-Pannendienst 00 800 342 80000 auf Rat meines Händlers angerufen. Er sagte mir, es hätte mehr Erfolg wenn ich mich beschweren würde, wie wenn er als Händler das maachen würde. Der Grund war letztendlich, weil es an der Kreuzung beinahe zu einem Unfall gekommen wäre, weil meine Kiste (1900 km!) nicht wegkam. Ich war am Telebim richtig sauer und und habe ihm auch gesagt, dass ich mit einem teuren Fahrzeug nich das Versuchskaninchen für die Entwicklung bei Fiat sein möchte. Ich war richtig aufgebracht und sagte u.a., dass ich - sofern jetzt nicht bald eine Erledigung erfolgen würde - mich an ADAC und an das Fiat-Forum wenden würde. Nun, der Herr am anderen Ende war sehr freundlich und sachlich, hat meine persönlichen Daten aufgenommen und ließ sich das Problem schildern. Er versprach, sich darum zu kümmern. Sein verhalten mir gegenüber, obwohl ich aufgebracht war (künstlich!), war sehr kundenfreundlich. Sein Name war "Österreicher" (wirklich, er sitzt in Frankfurt)- meine Anerkennung. Noch abends bekam ich eine SMS auf das Mobiltelefon, dass ich in Kürze kontaktiert werde und man hat mir auch eine Referenznummer mitgeteilt. Eingang 20.11 Uhr, Absender Fiat Kundendienst. Telefon 00393424112636 - ital. Nummer.
So jetzt warte ich - mein Händler ist informiert und fahr erst mal nach Kroatien/Dugi Otok für 10 Tage ab 6.2.13.
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Gaaaanz selten hatte ich das auch mal.Jedoch ist kürzlich das Update gemacht worden (Schwierigkeiten bei der Beschaffung des Anschlußkabels).Es sollte jetzt nicht mehr auftreten...Mal schaun
Ein kleines "Work-Around" könnte möglicherweise sein, daß man nicht "voll" auf´s Gas steigt beim wegfahren, sondern *etwas* langsamer Gas gibt. -
OFF-Topic: hab auch eben Leistungsprobleme. Geh jetzt essen. :D:D:D
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So hatte ja meinen am Montag in die Werkstatt gestellt, weil er das Gas nicht annahm. Bekam einen neuen Vorführer mit 140 Ps zum testen, ob ein Unterschied wäre. Am Dienstag in der Früh fuhr ich zum Händler, erklärte ihm den Unterschied und habe aus dem Forum ein paar Problembehandlungen von euch ausgedruckt. Er las dann die Daten vom Steuergerät aus und schickte sie an Fiat Österreich. Die antworteten prompt, das das Problem bekannt sei, es aber noch keine neue Software gebe. Sie gaben aber die Lösung mit dem Widerstand frei, bei voller Garantieaufrechterhaltung. Nun funktioniert er perfekt! Sobald eine aktuelle Software für diese Problem existiert, wird auf Kosten von Fiat wieder zurückgebaut.
Hoffentlich bleibt es jetzt so- bin jetzt auch topzufrieden mit dem Auto.
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Supergut!
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Na siehst du. Wo warst du denn, mit deinen Auto? Beim De...l?
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@Lana
Nein beim Autopark Grödig!
War mit meinem Delta schon mal bei denen, nachdem mein elektr. Fahrwerk sich nicht mehr umschalten lies. Denzel, Pappas und damals noch Autoitalia erklärten mir, ich müsste mit bis zu 1.500,-€ rechnen, da es wahrscheinlich die Federbeine sind.( da sitzt ein Magnetventil pro FB das es aber nicht als Einzelersatzteil gibt!)
Bin raufgefahren, der hat sich der Sache angenommen und am nächsten Tag war mein Auto fertig! Kosten: 92,30€!!
Hat Kontakte gereinigt, Fehler ausgelesen und das wars.
Das ist noch ein Meister, der sich nicht nur auf Diagnoseanzeigen verlässt, sondern sein Handwerk von der Pike weggelernt hat und darüber hinaus noch Hausverstand besitzt. Günstig und grosszügig sind sie bei den Serviceleistungen darüber hinaus auch noch! -
Hallo,
habe meinen Freemont mit 140 PS seit Anfang Dezember. Immer beim ersten starten des Tages hatte das Fahrzeug keinerlei Gas angenommen. Nur das vollständige durchtreten des Gaspedals im Leerlauf bzw. 2 minütiges Warten im Leerlauf brachten dann den gewünschten Erfolg der Gasannahme. Des Weiteren merkte ich mitte Dezember eine Leistungsschwäche des Fahrzeuges, als ich das erste mal auf der Autobahn unterwegs war. (Ein vollbeladener VW T5 mit 2.0 TDI-Maschine hatte mich gnadenlos verrheizt und bei mir passierte gar nichts ab Tempo 150).
Also hin zur Werkstatt, dort wurde die Software geflasht. Hatte jedoch nichts gebracht, wieder hin zur Werkstatt. Der Werkstattmeister machte dann eine Testfahrt und glich die Messwerte mit denen von Fiat ab. Laut Aussage von Ihm waren alle Werte auf Normalniveau, jedoch sagte auch er, das Ihm das Leistungsproblem aufgefallen und spürbar ist.
Danach kontaktierte meine Werkstatt Fiat, die umgehend einen Flying Doctor schickten. Aussage Fiat Frankfurt:"Das Problem sei bekannt, kann aber nur von Spezialisten behoben werden".
Jetzt mit neuer Software funktioniert der Motor problemlos und man hat auch keine Angst mehr vor Überholvorgängen. Es ist fast so, als hätte ich nochmal ein gänzlich anderes Fahrzeug erhalten.
Dank an meine Werkstatt, die hat sich voll dahinter geklemmt und alles getan, was getan werden musste. Lediglich mein Ersatzwagen (Punto) war etwas mickrig im Vergleich zum Freemont.
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seltsam, ... Nico schrieb doch, dass bei ihm ein Update den Fehler behoben hat.
Gibt es jetzt ein Update, oder nicht, oder nur für Deutschland? -
Hm.
Wenn Fiat selbst sich dauernd widerspricht, "Softwareupdate, kein Softwareupdate, Widerstand einlöten, keinesfalls Widerstand einlöten"
???Haben die den gleichen Fehler 2 mal in der EDV und es ist quasi Zufall, welche Fehlerbeschreibung und Fehlerlösung der Sachbearbeiter grade anklickt???
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Hm.
Wenn Fiat selbst sich dauernd widerspricht, "Softwareupdate, kein Softwareupdate, Widerstand einlöten, keinesfalls Widerstand einlöten"
???Haben die den gleichen Fehler 2 mal in der EDV und es ist quasi Zufall, welche Fehlerbeschreibung und Fehlerlösung der Sachbearbeiter grade anklickt???
vermutlich auch welchen Sachbearbearbeiter man gerade erwischt.
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Hallo Leute
Habe heute einen Anruf bekommen wegen der Software.Kann jetzt doch die Werke machen.Muss nicht mehr einer von den fliegenden Doktoren kommen.Bin dann mal gespannt ob es dann verschwunden ist.Wenn nicht kaufe ich mir ein paar Hammster.Die bringen mir dann meine Leistung die fehlt.
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Cool. Die kann man zur Not auch aufessen, wenn das Auto in der Pampa stehen bleibt
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Da brauchst Du aber viele Hamster für die 2 Tonnen Lebendgewicht und das Futter was die wollen wird dann auch ganz schön teuer auf dauer.
Spass beiseite, bei mir wurden 2 Updates via Standleitung direkt durch das Autohaus durchgeführt, beide haben nichts gebracht. Danach wurde laut Aussage meiner Werkstatt die Software via Standleitung persönlich mit einem Mitarbeiter von Fiat in Frankfurt programmiert, was auch nichts brachte. Dann kam sofort die Info aus Frankfurt, nichts mehr vor Ort zu machen und auf den Flying Doctor zu warten, dieses Problem sei bekannt, kann aber nicht via Update behoben werden. Das ganze ist jetzt knapp 4 Wochen her. Kann sein, dass es in der Zwischenzeit Nachbesserungen bei Fiat gab.
Bin froh das er jetzt gut läuft. Erste Autobahnfahrt nach der Behebung Gestern war super. Kein Leistungsverlust und 185 Kmh Spitze auf gerader Strecke sind i.O. Und 8, 5 Liter Diesel ist auch OK.
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