K&N Sportluftfilter

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  • Hallo


    Hab mir den K&N Sportluftfilter für den Dodge Journey ausprobiert der passt aber nicht


    http://www.ebay.de/itm/K-N-Tau…teile&hash=item4ac4d8c853








    Laut Hersteller auch für einen Fiat Freemont


    Hat jemand einen der passt oder einen anderen Sportluftfilter

    Mein Freemont: [b][color=#ff0000][size=14][font='Arial, Helvetica, sans-serif'][i]Lounge 7-Sitzer ,Einstiegsleisten ,19" Felgen, 170PS ,H&R Spurverbreiterung [/i][/font][/size][/color][/b][b][size=14][color=#ff0000][font='Arial, Helvetica, sans-serif'][i]40mm vorn 50mm hinten, Endrohr 8-förmig Sharkfin Haifischflossenantenne[/i] [/font][/color][/size][/b]
  • Du bist ja nun bald 1 Jahr in diesem Forum angemeldet und hast noch nicht mitgekriegt, daß im Freemont ein anderer Motor verbaut ist als im Journey? Da würden mich solche eBay-Zusicherungen erst einmal nicht interessieren. In der Auflistung des eBay-Händlers sieht man ja auch die unterschiedlichen Motoren.


    Dem Händler (Hersteller ist was anderes) würde ich was am Telefon erzählen. Rückversand + Rückerstattung aller Unkosten dürften selbstverständlich sein (Anbieter hat ja auch eine ganz gute Bewertung)....

    Mein Freemont: 3 1/2 Jahre Freemont. Jetzt ein Schwestermodell.
  • Es ist mir schon bewusst das der Freemont einen anderen Motor hat aber es könnte ja sein das die Luftfilter gleich sind .


    Der Händler hat ja auch alles zurückerstattet ,und ist bemüht einen passenden Filter nach Maß zu beschaffen (Hoffentlich) mal schauen

    Mein Freemont: [b][color=#ff0000][size=14][font='Arial, Helvetica, sans-serif'][i]Lounge 7-Sitzer ,Einstiegsleisten ,19" Felgen, 170PS ,H&R Spurverbreiterung [/i][/font][/size][/color][/b][b][size=14][color=#ff0000][font='Arial, Helvetica, sans-serif'][i]40mm vorn 50mm hinten, Endrohr 8-förmig Sharkfin Haifischflossenantenne[/i] [/font][/color][/size][/b]
  • Na dann passt doch alles! :thumbup:

    Bestellt: 6.Dezember 2011: 170er Allrad/Automatik in Blau + Lounge-Ausstattung
    Unverbindlicher Liefertermin
    :
    29.Februar 2012 Vom Händler abgeholt: 02.März.2012
    Internetanschluß@Home: 220/100 Mbit

    style8,Freemont-spc-Forum.png

    Mein Freemont: <p><a href="http://www.sloganizer.net"><img src="http://www.sloganizer.net/style8,Freemont-spc-Forum.png"></a></p><p>Allrad/Automatik 170 PS in Blau 7-Sitzer, Lounge-Ausstattung, Webasto Standheizung Thermo Teletop Evo5+ mit FB Telestart 100 HTM, <br>Front-Sensoren von Fiat, Kofferraumwanne von Fiat</p>
  • Warum kauft man einen Filter, wenn der doch eh beim Service getauscht wird und warum kauft man sowas in der Bucht und nicht beim Händler? ?(
    Ich nehme an, dass beim Sportfilter die Ansauggeräusche im Vordergrund stehen.

  • Warum ?????


    Darum !!!!!!
    [*]1.600.000 Kilometer Garantie
    [*]Leistungssteigernd: Der höhere Luftdurchlass führt zu verbesserter Beschleunigung / Durchzug.
    [*]40% mehr Luftdurchlass
    [*]Formel 1 erprobt: Beinahe alle Teams der F1 fahren mit K&N Filtern
    [*]100% Baumwolle
    [*]Optimaler Motorschutz: K&N Filter wurden von neutralen Testinstitutionen geprüft und übertreffen die von den Motorherstellern geforderte Filterwirkung
    [*]Benzinsparend: der höhere Luftdurchlass kann zu einer Reduzierung der Verbrauchswerte führen
    [*]Wartungskosten sparen: Es muss nicht bei jeder Inspektion ein neuer, teurer Werks-Papierfilter gekauft werden.
    [*]Umweltfreundlich: Reduziert durch seine lange Nutzbarkeit den Abfall und schützt den Baumbestand.
    [*]Bis zu 5% Mehrleistung
    [*]bis zu 3% Kraftstoffersparnis


    Hat schon mal einer den Filter angeschaut ,na dann schaut mal.


    der ist so verschmutzt das man den Filter nicht mehr sieht.( bei mir ungefä. 15000km)


    Es geht mir nicht um Leistung oder Kraftstoffverbrauch sondern um den Filter mal zu waschen und nicht gleich einen neuen zu Kaufen

    Mein Freemont: [b][color=#ff0000][size=14][font='Arial, Helvetica, sans-serif'][i]Lounge 7-Sitzer ,Einstiegsleisten ,19" Felgen, 170PS ,H&R Spurverbreiterung [/i][/font][/size][/color][/b][b][size=14][color=#ff0000][font='Arial, Helvetica, sans-serif'][i]40mm vorn 50mm hinten, Endrohr 8-förmig Sharkfin Haifischflossenantenne[/i] [/font][/color][/size][/b]
  • 1,6 Mill Kilometer? OK, wie viele KM fährst du?
    Leistungssteigernd? Logisch, ein verdreckter Filter ist nicht gut, für die Leistung
    40% mehr Luft? Wie denn? Größere Poren = mehr Dreck
    usw.



    Das klingt, wie die Zaubermagneten, die man auf die Benzinleitung klemmt und sich dadurch der Verbrauch um 20% reduziert.


    Übrigens: der Originalfilter kostet 27.- Euro und wird je nach Land (in der Wüste öfter) alle 30Tsd bis 60 Tsd km getauscht.

    :abgelehnt:

  • Hallo


    Hab mir den K&N Sportluftfilter für den Dodge Journey ausprobiert der passt aber nicht


    Der k&n Sportluftfilter ist für den 3,6l Freemont Benziner vorgesehen. Wenn ich dein Avatar richtig deute fährst du einen Diesel. Sportluftfilter und Turbolader beim Diesel - die Kombination soll gehen ???

  • Oh Mann. Der Motor saugt so viel Luft an, wie bei einem Kolbenhub in den Brennraum passt. Nicht mehr und nicht weniger. Passend dazu muss der Luftfilter ausgelegt sein, was der Originale auch ist. Was bringt es also einen Filter einzubauen, der einen größeren Luftdurchsatz möglich machen würde? Nix.
    Dass ein Formel1 Motor bei 18000 Umdrehungen so ein Teil braucht, ist ja klar, aber ein Dieselmotor der mit max. 4500 1/min läuft? :rotfl:

    Drei Jahre Freemont gefahren, drum bin ich auch noch hier. :P

    Mein Freemont: <p>Jeep Compass Trailhawk 4xe, PlugIn-Hybrid</p>
  • Der k&n Sportluftfilter ist für den 3,6l Freemont Benziner vorgesehen


    Das ist falsch.... der Filter passt für den alten Journey mit dem alten 3.5 V6 Motor.... gemäss der Liste mit den passenden Fahrzeugen.


    Beim Freemont passt er nur beim 2.4 Liter, welcher ebenfalls auch beim Journey angeboten wird.



    Zum Filter selber:


    Da sich der Filter in einem Filterkasten befindet, macht er nicht mehr Geräusche. Dazu müsste der Filter offen sein.


    Durch den grösseren Luftdurchsatz, ist der Luftwiederstand kleiner, was eine bessere Füllung der Zylinder ermöglicht... womit auch eine "sehr kleine" Mehrleistung resultieren kann.


    Der Umweltgedanke ist doch schön.....

    am 23.01.2012 bestellt...am 10.04.2012 gebaut... am 20.05.2012 in Zeebrugge vom Schiff abgeladen. Seit dem 21.06.2012 meiner.... Freemont Urban 2.0 16V Multijet 170 PS, als 7 Sitzer in dunkelblau mit Pack Video für meinen Kleinen :thumbsup:

    Mein Freemont: Metallic Lack, Ersatzrad, Sitzheizung, Abschliesbarer Tankdeckel, DVD System und 20" Keskin KT5 Felgen mit 245/45 R20 Pirelli P Zero

  • Durch den grösseren Luftdurchsatz, ist der Luftwiederstand kleiner, was eine bessere Füllung der Zylinder ermöglicht... womit auch eine "sehr kleine" Mehrleistung resultieren kann.

    Alles schön und gut, aber warum wird nicht vom Werk aus der Luftdurchlass vergrößert, wenn damit so einfach eine Mehrleistung erzielt werden kann?
    Der Filter ist ja keine Bremse der Luft und ich meine, wie Toy4ever schon geschrieben hat: Mehr Luft geht nicht rein, als der Kolben zieht.

  • Ich glaube mit den Kommentaren die hier abgegeben werden kann der Junge nichts mit Anfangen... Er sucht doch bloß nach Erfahrungsberichten... Wozu ein Forum wenn man nicht mal fragen darf ohne blöde Antworten zu bekommen???

    Mein Freemont: Urban Ausstattung, 20" etabeta in 9X20 mit 275/40 R20, EBC Bremsscheiben und Klötze
  • Das ist wie bei den Motoren mit 2 und 4 Ventilen. Die mit 4 Ventilen, haben auch weniger Luftwiederstand zu bieten, wie die mit nur 2 Ventilen. Der Luftdurchsatz ist grösser und damit eine Verbesserung der Füllung (und damit auch eine bessere Luft/Kraftstoff-Vermischung) Bei einem Turbo ist das aber völlig egal, denn der Turbo bläst genug Luft in die Zylinder.


    Nachteile sehe ich auch... durch mehr Luftdurchsatz, kommt auch mehr Schmutz durch... könnte den Luftmassenmesser schneller verschleisen lassen....


    Nehme mal an, das der Filter zu teuer ist für die Serie. Da wird um jeden halben Rappen pro Teil gekämpft.... und die wollen wohl auch keine Garantiekosten für defekte Luftmassenmesser haben 8)


    Fazit... ich persönlich, werde mir keinen K&N Luftfilter einbauen.

    am 23.01.2012 bestellt...am 10.04.2012 gebaut... am 20.05.2012 in Zeebrugge vom Schiff abgeladen. Seit dem 21.06.2012 meiner.... Freemont Urban 2.0 16V Multijet 170 PS, als 7 Sitzer in dunkelblau mit Pack Video für meinen Kleinen :thumbsup:

    Mein Freemont: Metallic Lack, Ersatzrad, Sitzheizung, Abschliesbarer Tankdeckel, DVD System und 20" Keskin KT5 Felgen mit 245/45 R20 Pirelli P Zero
  • Jemand schon mal ne Gasmaske aufgehabt? Dadurch kriegt man auch alle Luft, die man braucht. Aber ohne ist man zweifelsfrei leistungsfähiger. ;)
    Vermutlich ist der Unterschied zwischen K&N und normalem Papierfilter nicht so groß, aber wenn man ein Autoleben lang mit einem Filter auskommt, ist das doch was. Mir wäre das Auswaschen des Filters (kann man das überhaupt selbst) zwar zu umständlich, aber das ist wohl Einstellungssache.
    Teil uns bitte trotzdem mit, wenn du ein passendes Modell gefunden hast.

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • Natürlich kann ein zu feiner oder zugesetzter Filter die Leistung mindern, so wie die Gasmaske. Im Umkehrschluß bringt es aber nichts, den Lufteinlass unendlich groß zu machen. Die Luftmenge, die benötigt wird, muss eben mehr oder weniger ungehindert in den Motor gelangen können. Alles was darüber hinausgeht, beeinflusst nicht mehr die Leistung des Motors. Im Normalfall kann man davon ausgehen, dass der Fahrzeughersteller seinen Job richtig gemacht hat und den Filter richtig dimensioniert hat. Deswegen sind also durch den K+N Filter keine spürbaren Leistungszuwächse zu erwarten.

    Drei Jahre Freemont gefahren, drum bin ich auch noch hier. :P

    Mein Freemont: <p>Jeep Compass Trailhawk 4xe, PlugIn-Hybrid</p>
  • Das nicht, aber evtl. ein verbessertes (oder schlechteres) Ansprechverhalten des Motors, je nachdem ob der K&N mehr oder weniger durchlässiger ist. :D

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • Für die Alfa Giulietta 2.0JTDM gibt es den Filter auch, vielleicht passt der ja. http://www.italo-welt.de/Alfa-…tluftfilter-Filtereinsatz

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • Sagt mal liest ihre eigentlich das was ihr schreibt.


    Nur Schrott


    Der einzige mit Hirn ist Lovesani (danke)


    Lana o. Toy4ever schau mal was ich geschrieben habe:
    Es geht mir nicht um Leistung oder Kraftstoffverbrauch sondern um den Filter mal zu waschen und nicht gleich einen neuen zu Kaufen.Das hat aber auch nichts mit Diesel o. Benziner zu tun

    Mein Freemont: [b][color=#ff0000][size=14][font='Arial, Helvetica, sans-serif'][i]Lounge 7-Sitzer ,Einstiegsleisten ,19" Felgen, 170PS ,H&R Spurverbreiterung [/i][/font][/size][/color][/b][b][size=14][color=#ff0000][font='Arial, Helvetica, sans-serif'][i]40mm vorn 50mm hinten, Endrohr 8-förmig Sharkfin Haifischflossenantenne[/i] [/font][/color][/size][/b]

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