Ich hab zur Zeit extrem Probleme mit zufrierenden Scheiben... Jemand eine Idee
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Bau die Scheiben aus
Habe die Scheiben vom Free versiegelt.Aber auch das ist kein Wundermittel gegen Frost.Aber ein gutes Eisspray hilft auch
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Also man sollte schon die Kirche im Dorf lassen.
Unter Vollbeladung bzw. entsprechendes Anhängegewicht darf ein Auto schon mal "zum Schwitzen anfangen" (also höhere Öl-/Getriebetemperaturen haben). Das ist komplett normal - vor allem weil es sich im Minutenbereich danach wieder reguliert.Wenn hier gleich von "Problemen" geredet wird....tststs...
(mich wundert, dass hier niemand "Probleme" mit dem Bremsenverschleiß bei Vollbeladung und Pässefahrt anführt)Also man sollte schon die Kirche im Dorf lassen.
Unter Vollbeladung bzw. entsprechendes Anhängegewicht darf ein Auto schon mal "zum Schwitzen anfangen" (also höhere Öl-/Getriebetemperaturen haben). Das ist komplett normal - vor allem weil es sich im Minutenbereich danach wieder reguliert.
Da bin ich deiner Meinung, wer arbeitet darf auch schwitzen!!!!!
Meine Frage wäre eben wie weit darf die Temperatur des Automatiköls steigen, bzw. gibt es eine andere Lösung sprich ein anderes Öl. -
Es kann aber nicht zufällig sein, dass ihr die zulässige Anhängelast überschreitet?
Nur mal so doof gefragt....
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