Chiptuning!!!

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Feiertag?
  • und wieder mal wurde ein post gnadenlooooooos ausgenutzt.... :thumbsup:


    und wo sind nun die Details :?:

    am 23.01.2012 bestellt...am 10.04.2012 gebaut... am 20.05.2012 in Zeebrugge vom Schiff abgeladen. Seit dem 21.06.2012 meiner.... Freemont Urban 2.0 16V Multijet 170 PS, als 7 Sitzer in dunkelblau mit Pack Video für meinen Kleinen :thumbsup:

    Mein Freemont: Metallic Lack, Ersatzrad, Sitzheizung, Abschliesbarer Tankdeckel, DVD System und 20" Keskin KT5 Felgen mit 245/45 R20 Pirelli P Zero
  • Na, was ihr schon wieder so denkt :sleeping: :sleeping: :sleeping:

    Mein Freemont: Bitte hier die Ausstattung von Deinem Freemont eingeben. Freemont Lounge 2.0 16V Multijet Automatik AWD 125kW (170PS) , Farbe: Pra Charleston red Dreischicht metallic, innen: 7 Sitze, Leder schwarz , großer Bildschirm 8,4 Zoll mit Navigation Garmin, alpine Soundsystem mit 368 Watt Verstärker, Sitzheizung Fahrer/Beifahrer, Fahrersitz elektr. verstellbar inkl. Lordosen, elektr. beheiz-und verstellbare Außenspiegel, Kofferraumwanne mit Ladekantenschutz von Fiat, Inhänger für den Kofferraum bis zur Fensterkante passgenau handgefertigt von Fa. Optimum aus Backnang, Notrad, elektr. Glasschiebedach mit Sonnenblende , Einparkhilfe vorne, AHK abnehmbar, Spiegelchromaufsätze, Chrom- Türzierleisten, zusätzlich einen Satz Winterreifen 17 Zoll mit Edelstahlfelgen, Ledtagfahrlicht von Hella 1.KW Fertigungsdatum in Mexiko Verschiffung in Veracruz 15.2.2013 auf Dover Highway - Ankunft Bremerhaven 14.3.2013 Spätnachmittag (2Tage Verspätung) - Ankunft Händler 2.4.2013 - Übergabe am 12.04.2013 (Termin war der 30.03.2013 lt. Vertrag) Viele Rostschäden, z.B. Reeling, undefinierbare Spritzer auf Rückscheibe und Frontscheibe und auf dem Lack. Tiefer Kratzer in der linken hinteren Felge usw. Usw. Usw.
  • also nur mal so für zwischen durch. !! ich hab den kleinen racechip in meinen Duc gebastelt. der Händler sagt iss okay muss du aber bei der Versicherung angeben. Diesel verbrauch ist selbst mit Hänger 1 Lit weniger als sonst. und die Kiste läuft wies lotsche. man muss ja nicht den größten nehmen

    Mein Freemont: Freemont Lounge 2,0 16V Multidings 170Ps. in Bossa Nova
  • 1 Liter laut Anzeige oder errechnet anhand von getankter Dieselmänge und gefahrener KM ?

    am 23.01.2012 bestellt...am 10.04.2012 gebaut... am 20.05.2012 in Zeebrugge vom Schiff abgeladen. Seit dem 21.06.2012 meiner.... Freemont Urban 2.0 16V Multijet 170 PS, als 7 Sitzer in dunkelblau mit Pack Video für meinen Kleinen :thumbsup:

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  • :-) das dacht ich mir das diese frage kommt. laut Anzeige natürlich. :-(
    bitte jetzt keine Texte das die Anzeige nicht so genau ist... die gefahrenen Km werden genau über die gleiche Einheit gemessen :-)

    Mein Freemont: Freemont Lounge 2,0 16V Multidings 170Ps. in Bossa Nova
  • na da kennt sich aber einer aus...
    Du wirst die Erfahrung auch noch machen, falls du dir jemals die Mühe machen wirst, den realen Verbrauch per Hand auszurechnen. :D

    bestellt: 10.2.12 ---> gebaut: 18.4.12 ---> Übernahme (Dauergrinsen seit): 29.6.12

    Mein Freemont: 140 PS Urban in schwarz mit Sitzheizung, Navi/Alpine-Soundpaket und Notrad, EZ 06/12
  • Dass ein Chip den Verbrauch senkt, ist allgemein bekannt. Habe ich hier im Forum auch schon mal vorgebracht, weil ich es aus eigener Erfahrung weiß.
    Das ist aber nicht angekommen, weil es immer wieder jemanden gibt, der es besser weiß und das als Täuschung, Schwindel, Nicht möglich usw. abtut. Damit war für mich das Thema erledigt.
    Ich freue mich aber immer wieder, wenn es auch andere bestätigen. :D

  • Ja klar gibts diese Leute :D Ich zum Beispiel 8)


    Bei mir im Idea war es leider genau gleich mit dem Verbrauch... bei gleicher Fahrweise. Aber der Bordcomputer zeigte dafür nur noch 3.7 Liter an pro 100 Km.


    Warum das ?


    Ganz einfach. Das Zusatzsteuergerät gaukelt dem Steuergerät einen anderen Raildruck vor. Was passiert ? Die Elektronik lässt die Einspritzpumpe einen höheren Druck erzeugen, damit der Wert der beim Motorsteuergerät ankommt wieder stimmt. Aber in Wirklichkeit ist er höher.


    Was passiert ?


    Bei höherem Raildruck und gleicher Einspritzzeit kommt mehr Diesel in die Brennkammer.... logisch. Davon weiss das Motorsteuergerät aber nichts.... denkt ja der Raildruck sei normal... wird ihm ja vom Zusatzsteuergerät vorgegaukelt.


    Somit zeigt der Bordcomputer einen wunderschönen und niedrigen Verbrauch an.


    Binn gespannt auf Deine Langzeiterfahrungen


    Gruss
    Monty

    am 23.01.2012 bestellt...am 10.04.2012 gebaut... am 20.05.2012 in Zeebrugge vom Schiff abgeladen. Seit dem 21.06.2012 meiner.... Freemont Urban 2.0 16V Multijet 170 PS, als 7 Sitzer in dunkelblau mit Pack Video für meinen Kleinen :thumbsup:

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  • Lana, ich meinte jetzt nur den Vergleich zwischen der Verbrauchsanzeige und dem errechneten Wert. Der mit großer Sicherheit um mind. einen halben Liter abweicht.
    Mein Beitrag bezog sich ausschließlich auf #47.

    bestellt: 10.2.12 ---> gebaut: 18.4.12 ---> Übernahme (Dauergrinsen seit): 29.6.12

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  • Habe ich was gesagt? Ich weiß es, dass der Verbrauch weniger ist und nicht nur im PC, sondern real. Und das bei 2 Firmenautos. Mir ist es egal was andere sagen, bin auch auf niemanden deswegen böse.
    Großer Nachteil des Chips: er hat den Motor vorzeitig altern lassen und teure Reparaturen verursacht, daher: Nie wieder!

  • Ich habe auch sehr lange hin und her überlegt.Und mich dann entschieden es sein zu lassen.Lieber die Maschine nicht zu sehr strapazieren...

    Bestellt: 6.Dezember 2011: 170er Allrad/Automatik in Blau + Lounge-Ausstattung
    Unverbindlicher Liefertermin
    :
    29.Februar 2012 Vom Händler abgeholt: 02.März.2012
    Internetanschluß@Home: 220/100 Mbit

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    Mein Freemont: <p><a href="http://www.sloganizer.net"><img src="http://www.sloganizer.net/style8,Freemont-spc-Forum.png"></a></p><p>Allrad/Automatik 170 PS in Blau 7-Sitzer, Lounge-Ausstattung, Webasto Standheizung Thermo Teletop Evo5+ mit FB Telestart 100 HTM, <br>Front-Sensoren von Fiat, Kofferraumwanne von Fiat</p>
  • Sag mal, was hast du da für ein Ding, das man mal ein- und dann wieder ausbauen kann. Das wird wohl so ein Zaubermagnet sein, den man auf die Benzinleitung klemmen muss. Ein richtiges Chiptuning erfordert eine Einstellung der Motorsteuerung, damit diese auch weiß, dass da was dranhängt. Bei unseren 2 Fahrzeugen hat der Einbau einen halben Tag gedauert. Pro Auto versteht sich.

  • Es gibt steckerfertige Lösungen die auch der größte Idiot selber anstecken kann.Hatte mal so ein Teil im Stilo drinn...war vorher im Punto vom Werkstatt Juniorchef drinn ^^
    Vorher: 115PS, nachher: 150PS :D. Ich glaub mich noch daran zu erinnern daß das Teil von Novitec war.Und laut Meister ca. 600 Euro neu gekostet hat.Habs dann für 200 von ihm bekommen :D

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  • Diesel...... von was redest du. Da fühle ich mich doch fast angesprochen.
    Gib mal race chip ein. Es gibt immer drei Varianten. Und wenn du nicht zu den blöden gehörst solltes du verstehen was da auf der Seite geschrieben steht. :~) und Mann muss ja nicht den größten nehmen.

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  • Diesel will damit wohl nur sagen, das es ganz einfache Lösungen von Chiptuning gibt, welche nicht 4 Stunden Arbeit pro Auto brauchen. Die sind ja in 10 Minuten montiert.


    Aber wie ich schon geschrieben habe, ändern die nur den Raildruck.


    Das was Lana wohl hatte, war sehr viel umfangreicher und konnte wahrscheinlich mehr als nur den Raildruck ändern.


    Das ist bestimmt besser und aber auch teuerer als so ein Race Chip für 129.- Euro.


    Bin desshalb um so mehr auf Deine Erfahrungen damit gespannt...

    am 23.01.2012 bestellt...am 10.04.2012 gebaut... am 20.05.2012 in Zeebrugge vom Schiff abgeladen. Seit dem 21.06.2012 meiner.... Freemont Urban 2.0 16V Multijet 170 PS, als 7 Sitzer in dunkelblau mit Pack Video für meinen Kleinen :thumbsup:

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  • Exakt! Es liegt mir fern irgendjemand zu beleidigen! Sorry wenns so rüberkam! Wollte eben sagen daß es ultra-einfach ist.Bei der Box die ich drinn hatte wurde nur eine Steckerverbindung gelöst und die Box dazwischen gesteckt.Das wars!

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  • wie geschrieben ich hab den aber nur im Ducato drin und bin damit zufrieden. er hat einfach etwas mehr druck und das ist im Hänger betrieb nicht so schlecht. Nachteil im Winter: man muss schon etwas vorsichtiger Gas geben. ich kenne eig auch viele Leute die einen drin haben von super toll von AMG oder billig von Race Chip, der ein oder andere hatte auch schon mal probs mit der Karre aber keine Werkstatt hat das auf das tunig geschoben. meist sind die Leute einfach zu heftig am Gas gewesen.

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