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Freakazoid (20.09.2013)
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Tobi (25.09.2012)
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Das mit "Auto-Stick" funktioniert so: Du weißt ja in etwa wie die Schaltkulisse bei der Freemont-Automatik aussieht (Wenn nicht, ab in die Galerie).Bei der Auto-Stick Funktion ziehst du einfach den Wahlhebel von "D" ganz nach hinten, also in Richtung Heck.Wobei das sowieso nur eine kleine Bewegung ist.In dieser Position ist einmal den Wahlhebel nach links antippen einen Gang runter schalten und einmal nach rechts antippen einen Gang hochschalten. Das umschalten auf Auto-Stick kann *jederzeit* während der Fahrt absolut gefahrlos gemacht werden.Und selbstverständlich auch wieder zurück in den regulären Automatikmodus.
Wenn bei der normalen Automatikfunktion kräftig Gas gegeben wird, heult der Motor schon mal ganz kräftig auf.Das ist bei der Autostickwahl nicht.In manchen Situationen ist diese Funktion echt vorzuziehen.Und wie ich schon geschrieben habe: Runterschalten, bevor der Motor abgewürgt wird, macht das Teil alleine wenn´s vergessen werden würde.Nur das hochschalten geht dann im Autostick-Modus nicht von selber *G*.
Kurz: Du hast die Möglichkeit selber zu bestimmen wann hoch und wann runter geschaltet wird.
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Tobi (29.09.2012)
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