Automatikgetriebe

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  • Hallo erstmal in die Runde
    Ich bin am überlegen ob ich mir einen freemont zulege.
    Bin gestern das erste mal mit einem probegefahren. Anfangs skeptisch. Hatte noch keinen fiat und wäre auch noch nicht auf die Idee gekommen mir einen zu kaufen.
    Das Auto gefiel mir innen und aussen wirklich gut. Bin positiv überrascht.
    Ich bin den 170 ps diesel mit automatik gefahren.
    Nun zu meiner frage.
    Wenn mann voll ins pedal tritt, dreht er ca bis 5.000 touren. Finde ich zu spät da ab ca 4.000 kaum noch beschleunigung da ist. Aber egal.
    Aber und das fand ich komisch, selbst bei sehr zartem gasfuss, hat er erst bei 3.500-3.900 turen geschaltet.
    Ist das normal?
    Gibt es vielleicht wo eine sporteinstellung die aktiviert war oder dergleichen?
    Ich weiss nicht. Ich hatte das gefühl, wenn man schon so zart fährt könnte er ruhig früher schalten.
    Habt ihr eine antwort oder tipps?
    Wäre super nett.
    Bin halt auf der suche nach einem freemont oder ähnlichem. War aber wirklich sehr beeindruckt.
    Lg chris

    Mein Freemont: Bitte hier die Ausstattung von Deinem Freemont eingeben.
  • Getriebe ist selbstlernend, je mehr du fährst un manuell hochschaltest erlernt das Getriebe dein Fahrstil

    MfG


    Wer bremst verliert
    :thumbup: :thumbup:


    Klug war's nicht - aber geil.
    Mein Auto ist nicht schmutzig, das ist gebraucht und nennt sich 'used look' !!

    Mein Freemont: Cross DVD Paket Raucherpaket Ersatzrad 170 hp +++ AWD Automatik AHK abnehmbar Sitzheizung Alarmanlage Tagfahrlicht Abstandshalter vorne Alu Pedalerie 6cm breitere Spur DAB+
  • Getriebe ist selbstlernend, je mehr du fährst un manuell hochschaltest erlernt das Getriebe dein Fahrstil


    Ich glaube, es ist genau umgekehrt. Der Fahrer passt sich dem Getriebe an. Dass ein Getriebe lernen kann, halte ich für eine Mähr.
    Wenn man beim sanften Beschleunigen einmal kurz vom Gas geht, dann schaltet das Getriebe auch hoch. So kann man sich auch an das Getriebe gewöhnen.

  • Ich sehe das Problem darin, dass das Getriebe keinen Kickdown hat und deshalb oft schon bei geringer Gasfußbewegung hin und her schaltet. Ich bin absoluter Automatik-Fan, musste mich aber an diese Automatik erst gewöhnen. Am schlimmsten ist es bei flotter Überlandfahrt, da schaltet er einfach viel zu oft hin und her. Trotzdem ist es ein tolles Auto, fahre jetzt seit drei einhält Jahren und knapp 80.000 KM und bin alles in allem total zufrieden. :thumbup:

    Alkohol macht dumm und gleichgültig.............kapier ich nicht, is mir aber auch egal :pfeifen:



    Herzliche Grüße aus dem Bamberger Land


    Jürgen


    Fiat Freemont Lounge, 2,0 Multijet, Automatik, schwarz
    Fiat 500C, schwarz

    Mein Freemont: 2,0 Multijet 170PS, Lounge-Ausstattung mit Automatik in schwarz, Chrom-Spiegel-Kappen!
  • Mann helmi dann Schau in den Kommentaren nach, die schon geschrieben sind. Die Automatik hat nen Lerneffekt. Da gibt nix mehr drüber zu sagen un Punkt. Hast du jemals schon eine neue Automatik gefahren?

    MfG


    Wer bremst verliert
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  • oli124


    Helmi fährt übrigens einen Automatik !



    Ich bin auch der Meinung, daß ein Getriebe nicht lernen kann. Es ist wohl eher so, das der Mensch sich auf die Eigenheiten der Technik einstellt und sich danach verhält. Die Kommentare welche du ansprichst sind immer subjektive Meinungen. Der Mensch war, ist und wird immer ein "Gewohnheitstier" bleiben.

  • Mensch Kinder. Lest richtig. Hab des net behauptet, das du sagst. LOL

    MfG


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  • Sag ma, geht es noch bei dir? Hab geschrieben ob er schon ein neues Getriebe gefahren hat. Hallo. Rater rater .....

    MfG


    Wer bremst verliert
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  • Oh mann. Wann hat Fiat für den Freemont ein neues Automatikgetriebe rausgebracht? Das muss ich wohl dann verpasst haben. Denn hier geht es nur um den Freemont und nicht um irgend ein anderes Fahrzeug.


    Mir geht es übrigens noch ganz gut.

  • Das Automatikgetriebe im Freemont ist lernfähig. Wer öfter mal mit Hänger fährt kann das auch deutlich feststellen.

    Allrad, Lounge, Fusion White Metallic (verkauft)
    Fiat Talento Family L2H1 Vollausstattung

    Mein Freemont: <p>Allrad, Lounge, Fusion White Metallic, AHK, Einstiegsleisten.</p>
  • So isses.

    MfG


    Wer bremst verliert
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  • Jawoll. Meine schaltet inzwischen brav bei 50km/h in die fünfte Stufe, was Cruisen im Stadtverkehr sehr angenehm macht. Auch das Zurückschalten ist durch den Lernprozess weniger geworden.

  • Ich bin trotzdem der Meinung, dass ich mich eher an das Getriebe gewöhnt habe, als anders rum. Punkt. :abgelehnt:


    PS: Und nein, das ist mein erster Automatik.
    PPS: Und ich kann mir nicht vorstellen, warum das Getriebe besser schalten soll, wenn der Motor ein paar PS mehr hat. Dass das Getriebe zum V6 besser passt, leuchtet mir ein, weil ein Benziner von Haus aus höhertouriger dreht, als ein Diesel.

  • Wie hier die meisten wissen ich habe paar km mit 3 verschiedenen Freemont gefahren, 2 Handschalter und 1 Automatik (30,000km in 8 monaten) und weil ich vorher keine Automatik hatte wusste auch nicht ob das gut oder schlecht wird , jetzt weiß (leider das Ding wider von mir was gelernt, oder ich von dem) einfach nur genervt, der Handschalter war super gut :beifall: ( ich fand der Freemont sehr gut) wobei weiß ich auch was für Automatik eingebaut ist in einer 64000€ teureren Wagen ;)

    Mein Freemont: Erste Freemont 14.02 2012, zweiten 14.05 2012, dritte 21.12. 2015. Zwei Handschalter, und jetzt Automatik, gesamte Fahrten ca 200,000km ,Zeit 08 ,2016 BMW 5 , X-drive
  • Lach. Ok. Du hast Recht. Hehe





    Ganz einfach das Getriebe ist mit dem Steuergerät vom Motor, Räder verbunden un da das Drehmoment bzw Geschwindigkeit schon vorher erreicht ist, kann das Getriebe früher schalten. Aber glaub uns nicht. Wir (mit ein paar hp mehr) wissen was wir ham un sin zufrieden.

    MfG


    Wer bremst verliert
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  • Ich war auch zufrieden, und begeistert, das kannst du mir glauben, sonst hätte nicht 3 Stück gekauft und über 200,000km damit gefahren oder? Aber glaube mir Automatik gibt es auch ganz anders!!!!

    Mein Freemont: Erste Freemont 14.02 2012, zweiten 14.05 2012, dritte 21.12. 2015. Zwei Handschalter, und jetzt Automatik, gesamte Fahrten ca 200,000km ,Zeit 08 ,2016 BMW 5 , X-drive
  • Hallo. Hey ganz langsam. Es ist um den Lerneffekt gegangen. Nicht wie gut die Automatik ist. Halte dich im Zaum. Komm mir nicht so blöd von der Seite!

    MfG


    Wer bremst verliert
    :thumbup: :thumbup:


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  • Ich habe meine Meinung zum Lerneffekt geschrieben (wenn nach 30000km das Auto ,hin und hier schaltet, wie der will) anscheint hätte noch etwas Zeit gebraucht zum lernen??? aber glaube du hast schon richtig Erfahrungen gesammelt mit deiner Freemont und hast auch recht damit

    Mein Freemont: Erste Freemont 14.02 2012, zweiten 14.05 2012, dritte 21.12. 2015. Zwei Handschalter, und jetzt Automatik, gesamte Fahrten ca 200,000km ,Zeit 08 ,2016 BMW 5 , X-drive
  • Zitat: im Forum gibt es Leute die Recht haben un Leute die noch mehr Recht haben. :D

    MfG


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