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Die Automatik im Freemont gibts gefühlte Jarhunderte! Das sie schlecht auf den Diesel angepasst ist ist mittlerweile eh klar.Der Freemont ist keine alte Rosine, der ist grad mal 10 Monate alt.Und ei alte Rosine hat nur ein schlechteres AT und Licht der Rest ist bedeutend geiler - in meinen Augen - für bedeutend weniger Money Money Money...!
Den Dodge Journey gibts seit 2008, die Kombination mit dem 170 PS Automatik Freemont <3 Jahre...also von alt kann da keine Rede sein.
Selbst die Automatik in einem 10 Jahre alten BMW oder Audi funktioniert besser...und da reden wir noch nicht von DSG, die´s übrigens auch schon seit 2003 im VW gibt.
Der Freemont ist an sich ein super Auto mit coolen Features (bis auf das fehlende Xenon und die PDC vorne), aber jeder, der behauptet, die Automatik ist ok, redet sich das schön und sollte das mal bei einem anderen, aktuellen Auto ausprobieren.
d.h. wenn man auf den Allrad verzichten kann, sollte man sich den Handschalter nehmen.
Meine Frau wollte aber eine Automatik (allrad wäre ihr egal gewesen).
Anyway, ist eh ein Firmenauto und beim nächsten wirds wohl etwas aus der VW/Seat/Skoda/Audi/BMW Ecke.
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Machst Du aber absolute Motorbremse, d.h. Fuß ganz vom Gas, macht er das halt auch, er schaltet zurück und der Motor heult auf (und versucht halt zu bremsen). Also eigentlich tut er was er soll.
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Alles unken nutzt nichts. Ich werde versuchen dem Free in den verbleibenden 45 Monaten ein halbwegs guter Begleiter zu sein (wenn's auch mit dem Murks, den man zwischendrin entdeckt, zunehmend schwerer fällt).
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Und was soll mir das bringen?Dann vielleicht mal am Multifunktionsdisplay in der Armaturenbrettmitte die Temperaturanzeige für das Automatikgebtriebe aufrufen![]()
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