Automatik Getriebe Schaden

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Feiertag?
  • Er hat eh HALLO gesagt. Oder stellt ihr euch immer mit vollen Namen und Daten vor, wenn ihr einen Laden betretet? Wohl kaum.
    Seid doch nicht so! ;)

  • ich habe mich, soweit ich mich erinnern kann, auch nicht vorgestellt. Aber da waren noch so weinige Mitglieder, dass sie froh waren, wenn ein neuer kam. LOL

  • Zitat von »jummi«




    Hallo,


    ich habe da mal einen Frage ob jemand schon Erfahrung damit gemacht hat.


    Ich habe einen Freemont Lounge 170 PS Disel mit Automatikgetriebe Baujahr September 2013 67.000km seit 2 Monaten aus der Garantie


    Letzte Woche bin ich auf der Autobahn liegen geblieben da meine Automatik nicht mehr funktionierte.
    Abgeschleppt in eine Fiat Werkstatt.


    Seit drei Tagen finden sie nun den Fehler nicht. Man sagte mir, es wird wahrscheinlich das Getriebe sein was kaputt ist. Ich gehe davon aus, das dieses getauscht werden muss.


    Meine Frage ist wie sieht das mit der Kulanz aus. Hat jemand Erfahrungswerte. Wenn ich keine Kulanz bekomme hat da jemand schon mal einen Rechtsanwalt eingeschaltet.


    Bis dahin
    Andreas
    Hallo! Wie ist denn die Sache ausgegangen?


    Ich frage deshalb, weil nun auch mein Monti mit "Getriebeschaden" aufm Hof steht. Er fuhr direkt nach dem Starten ohne Vorankündigung nur noch konsequent im zweiten Gang (Notlauf) und die Fiat-Niederlassung hat sich nen Wolf gesucht.
    Nach mehrmaligem Auslesen der Fahrzeugdaten und Übermittlung nach Italien kam von den Italienern schließlich die Diagnose (bereits 576 Euros verbraten): Aufgrund fehlender Getriebeöl-Temperatur-Daten (Wert laut Anzeige: - - - ) die Vermutung, dass entweder das Getriebe-Steuergerät oder der Temperatur-Sensor defekt ist. Und da beide Teile innerhalb des Automatikgetriebes sitzen und nicht einzeln getauscht werden können, bleibt nach Aussage des Meisters nur der Komplettaustausch. Tolle Sache! Getriebepreis irgendwo zwischen 7500 und 8000 Euro ("weil ja so viele Einzelteile im Innenleben verbaut sind") plus Einbau. Dies wurde ja bereits weiter oben schon einmal beschrieben.


    Hat da schonmal jemand was von gehört? Ist das tatsächlich nicht anders machbar? Neues Getriebe wegen einem Sensor? Hallooo?!


    Über hilfreiche Antworten würde ich mich freuen... :thumbsup:



    Hallo,


    ja ich dachte ich bekomme das Fahrzeug so defekt verkauft. Aber das funktioniert leider nicht. Ich lasse dieses Getriebe nächste Woche von einer Getriebe Werkstatt zerlegen.
    Diese werden mir dann ein Angebot der Reparatur zukommen lassen. Bei Fiat würde ich 5.300 Euro für ein Austauschgetriebe zahlen. Ich hoffe das wird in der Werstatt günstiger

    Mein Freemont: Bitte hier die Ausstattung von Deinem Freemont eingeben.
  • Moin zusammen!


    Ist das Thema noch aktiv??


    Ich versuche es mal.
    Mein Freemont, 170PS, Automatik steht seit Donnerstag in der Werkstatt. Getriebesalat, wie der Chef meinte.
    Es fing damit an, dass die Automatik nach längerer Autobahnfahrt nicht zurückgeschaltet hat, wenn man angehalten hat.
    Der Motor hat irgenwie weiter geschoben. Erst im Stand hat er dann ruckweise runtergeschaltet, gefühlt aber immer noch nicht ganz in den Leerlauf wie sonst.
    Zuletzt ist er beim Anhalten einfach ausgegangen!


    Meiner hat jetzt 156.000 km gelaufen, ist 3 Jahre alt und hat eine Auflastung auf 1.800 kg.
    Kulanz wird es da wohl nicht geben...


    Man versucht es jetzt mal mit neuem Öl. Das alte hat wohl echt übel ausgesehen.
    Fiat meint allerdings, dass das Öl nie gewechselt werden muss ...
    Für meine Werkstatt ist es scheinbar das erste mal, dass sie so einen Schaden haben. Angeblich brauchen Sie ein Spezialwerkzeug um die korrekte Ölmenge einzufüllen
    (Wenn es nicht so ätzend wär, müßte man lachen! Bei dem Spezialwerkzeug handelt es sich um einen Peilstab ;(


    Ich bin mal gespannt, was daraus wird. Eine Reparatur des Getriebes soll nicht möglich sein :cursing:











    Mein Freemont: Freemont Lounge in dunkelblau metallic 170 PS mit Automatik
  • Ich lach mich kaputt, das Spezialteil ist ein Ebay Artikel für unter ca. 5,- bis 10,- Euro, und ja das Öl der Automatik ist bei der Laufleistung ziemlich verschlammt ( habe selber bei ca. 96000 gewechselt).

  • Ein Glück hab ich meinen Fremont verkauft.
    Hab zwar Miese gemacht aber das wars mit Fiat.
    Habe jetzt ein 7 Gang DCT Getriebe und das sind ja wirklich Welten.
    Von wegen das Getriebe lernt und passt sich den Fahrer an. Never!!!!

    Lounge Automatik, Diesel, Schiebedach, DVD, Leder Schwarz
    Bestellt am 07.07.2012
    Geliefert und abgeholt am 14.12.2012

    Mein Freemont: Bestellter Lounge, Schiebedach, DVD, Leder Schwarz Berstellt am 07.07.2012 Geliefert und abgeholt am 14.12.2012
  • Kurzes Update:


    Der Ölwechsel hat leider nicht viel gebracht!


    Am Dienstag hab ich einen Termin in einer anderen Werkstatt. Da wird das Getriebe gründlich gespült.
    Das ist der letzte Versuch. Hoffentlich bringt es was. Ich werde mal berichten.

    Mein Freemont: Freemont Lounge in dunkelblau metallic 170 PS mit Automatik
  • Kurzes Update:


    Der Ölwechsel hat leider nicht viel gebracht!


    Am Dienstag hab ich einen Termin in einer anderen Werkstatt. Da wird das Getriebe gründlich gespült.
    Das ist der letzte Versuch. Hoffentlich bringt es was. Ich werde mal berichten.

    Hallo zusammen,


    ich bin tammes und wollte mal Fragen, ob das Thema Automatikgetriebe noch Aktuell ist.
    Da ich seit ein paar Tagen den gleichen Fehler (Schaden bei 71.500KM) wie Scott-Bussi verzeichnen kann und mein Monti mitlerweile in der Werkstatt steht,
    würde ich gerne mal Wissen, ob die Getriebespülung etwas gebracht hat?
    ?(


    Würde mich über eine Antwort diesbezüglich freuen.

    2014 Freemont Black Code JTD 170 PS AWD, Automatik, Charleston Red, Tagfahrlicht, Zimmermann SPORT Coat Z mit EBC Greenstuff-Bremsbelägen vorne und EBC Premium-Disc mit EBC Greenstuff-Bremsbelägen hinten :thumbup: :whistling:

    Mein Freemont: [b][font='Arial, Helvetica, sans-serif']2014 Freemont Black Code JTD 170 PS AWD, Automatik, Charleston Red, Tagfahrlicht, Zimmermann SPORT Coat Z mit EBC Greenstuff-Bremsbelägen vorne und EBC Premium-Disc mit EBC Greenstuff-Bremsbelägen hinten[/font][/b]
  • Hallo Zus.,


    hier mal ein kleiner Bericht zu meinen (hoffentlich nun behobenen) Automatik-Getriebeproblem.


    Fing an mit den gleichen Symptomen wie bei Scott-Bussi, mein Monti ist 5,5 Jahre alt mit 81Tkm:


    "Es fing damit an, dass die Automatik nach längerer Autobahnfahrt nicht zurückgeschaltet hat, wenn man angehalten hat.
    Der Motor hat irgendwie weiter geschoben. Erst im Stand hat er dann ruckweise runtergeschaltet, gefühlt aber immer noch nicht ganz in den Leerlauf wie sonst.
    Zuletzt ist er beim Anhalten einfach ausgegangen!"


    - bei FIAT Diagnose ausgelesen ohne Fehlermeldungen, Ölwechsel notwendig (inkl. Ölwannenausbau, Filterwechsel). Getriebeölspülung vorerst nicht, da gehen die
    Meinungen auch auseinander
    - danach Probleme weg, jedoch bei erster Lastfahrt wieder aufgetreten. Weiter gefahren, bei starken Anstieg (Auto knalle voll, mit drei E-Bikes hinten drauf,
    Außentemperatur 30 Grad) Automatik-Getriebeöl Temperatur bis auf 125 Grad angestiegen, zumal starker Ruckler (5/6 Gang) und Problem weg, Temperatur
    wieder gesunken
    - nun seid ca. 1000km keine Probleme mehr (auch unter Last), hat sich der letzte Schlunz wohl frei gespült
    - lt. Rücksprache mit FIAT erneuter Ölwechsel nicht notwendig, weil großer Ölfilter verbaut ist


    Hatte zwischenzeitlich mich auch bei Spezialwerkstätten für Automatikgetriebe informiert, die das verbaute Chrysler-Getriebe 62TE reparieren.
    Lebenslange Haltbarkeit für Automatik-Getriebeöl gibt es nicht !!!


    Tipp: Automatikgetriebe Ölwechsel (Wandlergetriebe) spätestens nach 60Tkm (oder entsprechendes Alter)


    vg croven

  • Liebe Freemont-Freunde,


    meiner ist Baujahr 2012, Diesel, Automatik, Urban, 70.000 km ...
    Mit dem Auto sind wir eigentlich echt zufrieden, Platz, Design, Preis, aber...


    Ich habe seit kurzem auch das Problem, das croven, tammes und scott-bussi beschreiben. Wir hatten den ersten Ausfall vor 1 Jahr nach einem langen Passfahrt in Südtirol. Damals bei FIAT Fehlerspeicher ausgelesen - nichts festgestellt. Dann war 1 Jahr Ruhe. Und dieses Jahr wieder am Pass und seither regelmäßig beim Anhalten nach einer schnellerern Fahrt, z.B. Autobahn, Schnellstraße.


    Ich habe eine aufmerksame kleine FIAT-Werkstatt gefunden. Das Diagnosesgerät sagt nchts. Er empfiehlt auch in Richtung Getriebeölwechsle oder Spülung bei einer Fachwerkstatt.


    Wie ist Eure Erfahrung (croven, Tammes, scott-bussi). Ist das Problem bei Euch mit Ölwechsle bzw. Spülung gelöst?


    Ihr wrüdet mir echt einen großen Gefallen tun mit einer kurzen Rückmeldung.


    Danke!
    LG Thomas

  • Hallo thomas_j,


    nach Ölwechsel (wie beschrieben) weiterhin keine Probleme mehr. Seid nun etwa 2000km.


    Gruß croven

  • Moin,


    mich hat es nun auch erwischt....


    6 Jahre 120tkm ;(


    Nach ca. 12-15 km fängt es an ab dem 3 Gang nicht mehr ordentlich nach unten zu schalten. Er ist auch schon 2-3 mal nach dem umschalten von R auf D ausgegangen (kalt).
    Vor einer Woche war ich mit einem leeren Anhänger ca 30 km auf der Autobahn. Nach der Ausfahrt mußte ich an einer Kreuzung halten. Hat er dann auch gemacht... Nur im 3Gg abgewürgt. 8| ok dachte mir startest wieder .. Schalte auf D.. Abgewürgt, da er wohl noch immer im 3.Gg war... Nach dem ich irgendwie vom Fleck kam. Fuhr ich mit der Tippschaltung weiter.
    Nach einer Pause von ca 2std. Fuhr ich auf der Landstraße ca 230km nach Hause in D.... Ohne irgend ein mucken ?( so sauber hatte er noch nie geschalten . Am nächsten Tag gleiches Problem das er nach ca. 12 - 15 km angefangen hatte.
    So seit gestern steht er in der Werkstatt .....
    Fehler auslesen. Kein Ergebnis.
    Der Werkstattmeister meinte wohl es würde nichts bringen das getriebe zu spülen . .
    Seine Optionen .. Neues Getriebe 12.000€ Instandgesetes 5000€ (Natürlich ohne Aus- und Einbau 8o .
    Ich sagte bevor keine Spülung gemacht wurde wird nichts anderes gemacht. Da von Seiten Fiat der Kulanzantrag mit 0% zurück kam.
    Bevor ich die Kohle für ein neues Getriebe ausgebe. Hol ich mir lieber ein neues Auto.
    Nur was mach ich mit dem Monti den will doch keiner mehr ..


    <<< echt ratlos




    Naja jetzt warte ich die Spülung ab die heute oder morgen durchgeführt wird . ....



  • Kacke, dass ist schon mehr als bitter!!!
    Versuch doch mal bei ebaykleinanzeigen ein Automatikgetriebe zu finden.


    In Berlin-Charlottenburg, gibt es einen Händler - der bietet oft so etwas an. Heißt: Teile24 Tel. ‎+49 176 847 60 224
    Blättere ruhig mal durch --> https://www.ebay-kleinanzeigen.de/pro/Teile24


    Automatikgetriebe für 2.750 Teuros: https://www.ebay-kleinanzeigen…36tkm/1043187278-223-3345

    |Black Code | Baujahr 05/2015 | Tenore Schwarz | 170 PS Diesel | Schaltwagen | LED's | Tagfahrlicht freigeschaltet | Navigation in Bewegung aktiviert|

    Mein Freemont: Baujahr 05/2015 Black Code 170 PS Schaltwagen Tenore Schwarz
  • Danke für den Tipp... Er scheint wohl sehr beschäftigt zu sein... Erreichte ihn bis jetzt noch nicht.... Aber ich bleibe dran

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