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Abgassystem Regeneration

Rince

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81

Montag, 11. Februar 2013, 00:38

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Wer braucht für Euro 4 nen DPF? Dann fliegt der halt raus.

Semmelrocc

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Montag, 11. Februar 2013, 07:54

Euro 5 meinst du wohl. Naja, immerhin scheint eine vergleichsweise günstige (500€) Aufbereitung möglich zu sein.
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Thomas

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83

Montag, 11. Februar 2013, 08:34

Zitat von »Toy4ever«

Habt ihr heute auch den Bericht über DPF bei VOX Auto mobil gesehen? Wenn das wirklich stimmt, dass man zwischen 1500 und 4000€ für einen Ersatz-Filter abdrücken muss. Na bravo, da braucht man keinen Diesel mehr kaufen.

Bei dem Bericht wurde aber auch gesagt, das man den Filter nicht zwangsläufig ersetzen muss sondern Ihn auch freibrennen kann...

Semmelchen war schneller...
Ich möchte mich aufrichtig bei all denen entschuldigen...die mich je nach dem Weg gefragt haben...und niemals angekommen sind... :D

Toy4ever

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Montag, 11. Februar 2013, 08:42

Ja richtig. Nur wer es nicht weiß, ist der Dumme und bekommt einen neuen Filter verpasst.
Drei Jahre Freemont gefahren, drum bin ich auch noch hier. :P

Thomas

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Montag, 11. Februar 2013, 08:49

Alle hier im Forum wissen es jetzt aber...;)
Wenn ich wüsste wie man so ein Teil zerlegt könnte ich das Ding selber freibrennen...
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Monty Python

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Montag, 11. Februar 2013, 12:07

Das mit der Flüssigkeit beim Ulysse stimmt... das kenne ich noch vom Peugeot 807 her. Alleine die Flüssigkeit, kosstete anfangs (Nur in 1 Liter Gebinden erhältlich und 4 Werden gebraucht) c.a. CHF 400.- !!! wurde spähter günstiger als die grossen Gebinde in den Handel kamen.

Diese Flüssigkeit braucht der Freemont jedoch nicht... also wird diese bei uns mal sicher keine Kosten mit sich bringen.... ob und wann ein Filterwechsel bei unseren Freemonts nötig ist, versuche ich jetzt mal rauszufinden....
am 23.01.2012 bestellt...am 10.04.2012 gebaut... am 20.05.2012 in Zeebrugge vom Schiff abgeladen. Seit dem 21.06.2012 meiner.... Freemont Urban 2.0 16V Multijet 170 PS, als 7 Sitzer in dunkelblau mit Pack Video für meinen Kleinen :thumbsup:
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Rince (12.02.2013)

Rince

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Dienstag, 12. Februar 2013, 13:51

Nö.
Ich meinte es wie ich schrieb.
Euro 4 braucht keinen DPF.
Euro 5 geht nicht ohne DPF. Aber das hat der Monti eh nicht :rolleyes:

Außerdem sollten wir zukünftig den CO2 Ausstoß pro Person angeben.
Dann werden die ganzen Klein- und Kleinstwagenfahrer Augen machen :thumbsup:

detewald

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Dienstag, 12. Februar 2013, 14:05

Zitat von »Rince«

Euro 5 geht nicht ohne DPF. Aber das hat der Monti eh nicht

Wieso erfüllt der Freemont nicht die EURO-Abgasnorm 5 ???

Thomas

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Dienstag, 12. Februar 2013, 14:07

Nein ist nur die 4...steht auch so auf der grünen Plakette...
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Freeheit

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Dienstag, 12. Februar 2013, 14:08

Natürlich erfüllt der Monti Euro5, steht sogar in der Zulassung. Da ist Rince auf dem Holzweg.


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Freeheit

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Dienstag, 12. Februar 2013, 14:10

Zitat

Nein ist nur die 4...steht auch so auf der grünen Plakette...

Die 4 steht immer auf der grünen.Sie gilt für Euro4 und 5.


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Thomas

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Dienstag, 12. Februar 2013, 14:11

Ups...stimmt...Euro5;F;PI/CI;m,N1...steht in den Papieren...
Was bedeuted dann die 4 auf der grünen Umweltplakette????

EDIT...danke Freeheit erledigt...
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detewald

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Dienstag, 12. Februar 2013, 14:11

Richtig - die Umweltplakette geht nur bis " 4 "!

Toy4ever

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Dienstag, 12. Februar 2013, 14:12

Zitat von »Thomas«

Nein ist nur die 4...steht auch so auf der grünen Plakette...

Oh nö, es gibt doch gar keine Plaketten mit einer 5 drauf. Ne Ne Ne. Na gut, heute ist Fasching. :rotfl:
Drei Jahre Freemont gefahren, drum bin ich auch noch hier. :P

Thomas

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Dienstag, 12. Februar 2013, 14:14

Ich hab da noch nie drauf geachtet...und es auch nicht gewusst...;)
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Freeheit

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Dienstag, 12. Februar 2013, 14:18

Die Nummern auf den Plaketten sind beim Feinstaub die Schadstoffklassen. Die Klassen bei der roten (2) und bei der gelben(3) korrelieren mit der Euronorm. Die grüne ist für alle 4 und besser. Mal sehen, was die Zukunft noch bringt. Irgendwann muss jeder EU Bürger bei seinen Körperausgängen einen Filter davor setzten, da wir mehr Feinstaub erzeugen als ein Auto.


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detewald

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Dienstag, 12. Februar 2013, 14:19

Zitat von »Thomas«

Was bedeuted dann die 4 auf der grünen Umweltplakette????

Hier eine kleine Hilfestellung.
http://www.umwelt-plakette.de/index.php?…0afce9b4cf4aa0a

Thomas

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Dienstag, 12. Februar 2013, 14:52

Danke...
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Rince

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Dienstag, 12. Februar 2013, 16:05

UPS Tschuldigung.

Dachte er hätte wirklich nur Euro 4.

Nachdem er Euro 5 hat, dürfte das Ausbauen des DPFs wirklich nicht gehen.

Tommy

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Dienstag, 12. Februar 2013, 16:57

Für Interessierte: wikipedia => Dieselpartikelfilter Reinigung
Ist ein sehr interessanter Beitrag. Quintessens ist, dass der Filter verschleißt und am besten dann Ausgetauscht wird. Interessant wäre zu wissen, wieviel das bei Freemont kostet. Das Problem haben alle Fahrzeuge mit diesem (übrigens umstrittenen) Filter, d.h. auf alle Dieselfahrzeuge mit DPF kommt so etwas zu.

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