Tagfahrlicht

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Feiertag?
  • Ich lass mich überraschen! Ein bisschen positiv denken und dann geht das! Hier im Forum wird alles grundsätzlich erstmal schlecht gemacht.

    So ist das sicher nicht.
    Aber es gibt eben Personen, welche einen kritischeren Blick auf viele Dinge haben als andere und auch zwischen den Zeilen lesen können.

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    Freemont Prime

    Mein Freemont: Bitte hier die Ausstattung von Deinem Freemont eingeben.
  • Osram selber schreibt ja in seiner Gebrauchsanweisung, dass die Schaltung bei neueren Fahrzeugen eventuell nicht funktionieren kann. Und unser BMW war BJ 2009, da hat es auch nicht funktioniert. Aber das ist kein Problem, man kann ja Klemme 15 stattdessen verwenden. Die muss halt vom Wageninneren nach außen geführt werden.
    Meine einzigen Bedenken habe ich nur bezüglich der Anbringung.

  • Ich lass mich überraschen! Ein bisschen positiv denken und dann geht das! Hier im Forum wird alles grundsätzlich erstmal schlecht gemacht.


    Es gibt ja auch ein paar Leute mit technischem Background hier. Bei den modernen Fahrzeugen mal eben blauäugig an der Elektrik rummurksen, kann ganz schnell nach hinten losgehen. In diesem Zusammenhang muss ich gleich wieder an das schöne neudeutsche Wort beratungsresistent ein. :pfeifen:

    Drei Jahre Freemont gefahren, drum bin ich auch noch hier. :P

    Mein Freemont: <p>Jeep Compass Trailhawk 4xe, PlugIn-Hybrid</p>
  • Wenn mir ein Auto ohne Tagfahrlicht entgegenkommt, wird es automatisch als alt eingestuft. :D
    Tagfahrlicht ist für mich nicht nur Sicherheit, sondern auch eine Imagesache. Das gebe ich ganz ehrlich zu. Genauso wie Xenonlicht. ^^

  • Und letztlich ist es auch eine konsequente Umsetzung der Automatikstellung beim Licht. Vorher hat mich gerade in der dunklen Jahreszeit genervt, dass sich das Licht manchmal nicht entscheiden konnte - an oder aus. Jetzt, mit Tagfahrlicht, ist es mir egal. :thumbup:

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • Das mit dem Image ist mir wurscht. Dafür habe ich recht massige 2 t Stahl, da brauchts nicht so zwei mickrige Funzeln.
    Die Aussage von Semmelrocc akzeptiere ich.
    Wie ist das eigenlich bei Brücken und so (also kurze Dunkelstrecken), wo ein Schild "Licht" steht, reicht da auch das Tagfahrlicht ?

    Mein Freemont: Lounge, Fusionweiß, Automatik-AWD, Notrad

    Einmal editiert, zuletzt von Tommy ()

  • Das wär dann aber schon Overkill :D

    Bestellt: 6.Dezember 2011: 170er Allrad/Automatik in Blau + Lounge-Ausstattung
    Unverbindlicher Liefertermin
    :
    29.Februar 2012 Vom Händler abgeholt: 02.März.2012
    Internetanschluß@Home: 220/100 Mbit

    style8,Freemont-spc-Forum.png

    Mein Freemont: <p><a href="http://www.sloganizer.net"><img src="http://www.sloganizer.net/style8,Freemont-spc-Forum.png"></a></p><p>Allrad/Automatik 170 PS in Blau 7-Sitzer, Lounge-Ausstattung, Webasto Standheizung Thermo Teletop Evo5+ mit FB Telestart 100 HTM, <br>Front-Sensoren von Fiat, Kofferraumwanne von Fiat</p>
  • Das Schild LICHT ist kein Verkehrszeichen im herkömmlichen Sinn, mehr ein Hinweis, dass es dunkel wird.
    Und wenn es dunkel oder dämmrig wird, mußt du von Gesetzes wegen, sowieso das richtige Licht verwenden.


    Steht der Lichtschalter auf Automatik, wird sich das Licht auf Abblendlicht umschalten, bzw einschalten. Der Nachteil der Automatik: der Senor reagiert verzögert und wenn du mit schneller Geschwindigkeit in den Tunnel einfährst, kann es sein, dass du schon wieder am Ende bist, bevor sich das Licht umschaltet. Es dauert etwa 10 Sekunden, sonst würde sich das Licht ständig ein- und auschalten, wenn nur ein bisschen Schatten auf den Senor fällt.


    Andere Mitglieder haben den Sensor abgedeckt und haben somit auch ein Tagfahrlicht, das sich in Stellung Automatik beim Abstellen des Motors abschaltet ohne Warnsignal für eingeschaltetes Licht in Stellung LICHT EIN

  • Die Osram Schaltung fkt. Einwandfrei am MONTi geht an wann es soll und geht beim ausschalten des Motors auch aus !!!! Montieren wäre auch kein problem, unterhalb vom Nummernschild, jedoch sind diese zu nah aneinander, und von weitem betrachtet sieht es dooooof aus :( ich glaub ich werde Lanas lösung realisieren jedoch auf in Deutschland legale weise!!!!! in Österreich haben die es eben gut !!!! Vom Mini gibt es ein Nebelscheinwerfer der ein integriertes LED TFL hat, und die leuchten haben auch 90mm Durchmesser. jedoch hauen die mit 190€ rein !!!!TFL Mini das muss ich mir mal bestellen und anschauen !!! 8) 8) 8)

  • Bin gespannt, auf den Einbau. Wenn du zufrieden bist, baue ich meine auch wieder um.
    Die von Semmelrocc funktionieren mit einer 2-Fadenlampe. Erfüllt auch ihren Zweck, aber cooler wären natürlich Led's, denn, wenn schon, denn schon. ;)

  • Stimmt, die Mini-Lampen hatte ich auch schonmal gesehen. Ist auf jeden Fall besser, die TFL in Nebelscheinwerfer-Aussparung unterzubringen. Du wirst aber abgesehen vom Verkabelungsaufwand auch Halterungen selbst bauen müssen, damit du sie ordentlich befestigen kannst. Deshalb bin ich direkt zum Karosseriebauer gegangen. Hätte ich selbst nicht hingekriegt.

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • Man könnte vom Radkasten her arbeiten, aber das ist im Liegen und Knien sehr umständlich. Besser wäre es mit einer Hebebühne oder gleich die Stossstange abmontieren. Das aber habe ich mir nicht zugetraut. :S

  • Hi!


    Bin auch mal wieder im Forum.


    Habe das mit dem Tagfahrlicht immer noch nicht umgesetzt. War deshalb letzte Woch bei meinem freundlichen ... Bosch Autoelektriker. Der meinte zu mir, für den Freemont gibt es nur Tagfahrlicht an Stelle von Nebelscheinwerfern, wenn mein keine zusätzlichen LED- Leisten montieren will.


    @Lana, Semmelrocc: Wie ist das bei euch? Habt ich für das Tagfahrlicht tatsächlich auf die Nebelscheinwerfer verzichtet? Oder ist der Bosch- Autoelektriker nicht auf dem Laufenden?

    Freemont Urban 2,0 JTD (140) PS, 7- Sitzer, blau- metallic, 19"- Felgen, DVD, Navi, Rückfahrkamera, AHK 8)


    Und persönlich überführt .. das waren geile 782 km! :thumbsup:

    Mein Freemont: Freemont Urban 2,0 JTD (140) PS, 7- Sitzer, blau- metallic, 19"- Felgen, DVD, Navi, Rückfahrkamera, AHK und persönlich überführt. Das waren geile 782 km!
  • In A erlaubt, in D noch nicht: die Verwendung der vom Werk aus eingebauten Nebellampen, als Tagfahrlicht.
    Nicht ganz korrekt ist mein Umbau, da ich statt der original Nebellampen LED-Lampen mit helleren Licht verwende, die ich aber nach wie vor, auch als Nebellampen verwenden kann. Diese Funktion sollte abgeschaltet werden. Habe ich aber nicht und verwende sie auch nicht. Ich habe noch nie Nebellampen gehabt, die im Nebel helfen.

  • ... Ich habe noch nie Nebellampen gehabt, die im Nebel helfen.


    Gibt's die überhaupt??? Zumindest Serienmäßig!?! :D

    bestellt: 10.2.12 ---> gebaut: 18.4.12 ---> Übernahme (Dauergrinsen seit): 29.6.12

    Mein Freemont: 140 PS Urban in schwarz mit Sitzheizung, Navi/Alpine-Soundpaket und Notrad, EZ 06/12

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