Radlager defekt

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Feiertag?
  • Moin Moin.
    Ich habe seit Tagen ein komisches Geräusch im Auto.
    Als wenn ein Rad hinten lose ist oder eine Unwucht hat.
    Nervt voll. Innen vibriert die Plastikverkleidung.
    :-)
    Mein Freemont wird heute 3.
    War gerade beim Reifenhändler Euromaster.
    Beide Radlager hinten kaputt.
    650 Euro.

    ...aus dem schönen Mecklenburg Vorpommern. :thumbsup:
    Fährt jetzt Freemont 2.0 16V Multijet Automatik (170PS) Lounge in blau

    Mein Freemont: Freemont 2.o AWD Lounge plus DVD Paket, Schiebedach, Anhägerkupplung
  • Das lohnt sich ja. Ist dein Auto tiefergelegt? Ach ich sehe, du hast 20" nachgerüstet. Da ist dann möglicherweise die Belastung des Lagers eine andere als bei den original Rädern.

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • km-Stand wäre auch noch interessant.


    Warum hat eigentlich Kelly noch nicht geschrieben, dass bei seinem die Radlager in Ordnung sind? :whistling:

    Drei Jahre Freemont gefahren, drum bin ich auch noch hier. :P

    Mein Freemont: <p>Jeep Compass Trailhawk 4xe, PlugIn-Hybrid</p>

  • Warum hat eigentlich Kelly noch nicht geschrieben, dass bei seinem die Radlager in Ordnung sind? :whistling:


    Oh oh, da ist aber jemand neidisch, dass sein Freemont nicht so gesund war und er viiiiiiel mehr für ein funktionierendes Auto ausgeben musste. :D

    bestellt: 10.2.12 ---> gebaut: 18.4.12 ---> Übernahme (Dauergrinsen seit): 29.6.12

    Mein Freemont: 140 PS Urban in schwarz mit Sitzheizung, Navi/Alpine-Soundpaket und Notrad, EZ 06/12
  • Hat jetzt 93.000 km.
    Ja. Sind 20 Zoll Felgen.
    Aber das muss das Auto bzw. die Radlager über die Sommermonate aushalten!?!?!
    Zumal es ja 19 Zoll Felgen von Fiat für den Freemont gibt.
    Da kann die eine Nummer größer nicht die Radlager soooooooooo beanspruchen?! ?( X(
    Ach so. Fiat Dealer hat jetzt 780 Euro ausgerechnet.
    Fiat bietet 25% auf Material und Arbeitslohn an.

    ...aus dem schönen Mecklenburg Vorpommern. :thumbsup:
    Fährt jetzt Freemont 2.0 16V Multijet Automatik (170PS) Lounge in blau

    Mein Freemont: Freemont 2.o AWD Lounge plus DVD Paket, Schiebedach, Anhägerkupplung
  • Der Felgendurchmesser tut da überhaupt nix zur Sache, bestenfalls Breit und Einpresstiefe. Das sind aber nur Marginalien. Entscheidend ist vielmehr, ob auch Spurplatten verwendet werden.

    Drei Jahre Freemont gefahren, drum bin ich auch noch hier. :P

    Mein Freemont: <p>Jeep Compass Trailhawk 4xe, PlugIn-Hybrid</p>

  • Oh oh, da ist aber jemand neidisch, dass sein Freemont nicht so gesund war und er viiiiiiel mehr für ein funktionierendes Auto ausgeben musste. :D


    I wo. Ich hab da gar nix ausgegeben, da alle Kosten von meinem Chef bezahlt wurden. Außerhalb der Garantie war das auch nur einmal Bremsen hinten gängig machen. Sonst war nix. Ich hab das nur geschrieben, da Kelly uns doch immer gebetsmühlenartig vorbetet, dass sein Freemont nicht kaputt geht.

    Drei Jahre Freemont gefahren, drum bin ich auch noch hier. :P

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  • Was ist eigentlich ein Radlager ?( habe ich sowas auch ?( ( :D :D :thumbsup: )

    Mein Freemont: Erste Freemont 14.02 2012, zweiten 14.05 2012, dritte 21.12. 2015. Zwei Handschalter, und jetzt Automatik, gesamte Fahrten ca 200,000km ,Zeit 08 ,2016 BMW 5 , X-drive
  • Du hoffentlich nicht, aber dein Auto. :D

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • Bestellt: 6.Dezember 2011: 170er Allrad/Automatik in Blau + Lounge-Ausstattung
    Unverbindlicher Liefertermin
    :
    29.Februar 2012 Vom Händler abgeholt: 02.März.2012
    Internetanschluß@Home: 220/100 Mbit

    style8,Freemont-spc-Forum.png

    Mein Freemont: <p><a href="http://www.sloganizer.net"><img src="http://www.sloganizer.net/style8,Freemont-spc-Forum.png"></a></p><p>Allrad/Automatik 170 PS in Blau 7-Sitzer, Lounge-Ausstattung, Webasto Standheizung Thermo Teletop Evo5+ mit FB Telestart 100 HTM, <br>Front-Sensoren von Fiat, Kofferraumwanne von Fiat</p>
  • Ich finde das jetzt aber nicht so schlimm, dass es in einem Freemont-Forum auch zufriedene Freemont-Fahrer gibt, die das auch von Zeit zu Zeit sagen: Ich bekenne mich dazu, auch dieser Gruppe anzugehören. Solche, die in jeder Suppe ein Haar finden, gibt es eh genug und die halten mit ihrer Meinung auch nicht hinter dem Berg.

    Mein Freemont: Bitte hier die Ausstattung von Deinem Freemont eingeben. Fiat Freemont Urban 140 PS, Fünfsitzkonfiguration, fathom blau
  • Ich melde mich auch ab und zu mal, um mitzuteilen, dass eigentlich alles in Ordnung mit dem Auto ist, wenn, dann sinds nur Kleinigkeiten, wie jetzt z.B. das ausklappbare Brillenfach oben an der Decke zwischen Fahrer u. Beifahrer klappt nicht mehr ein oder rechts unten die Abdeckung am Beifahrersitz geplatzt und am Mittwoch in die Werke zum Ultraschall-/Elekroschocker-/Marderabwehrsytem-Einbau. Die Dämmmatte unter der Motorhaube musste dran glauben...

  • Möchte auch mal hier meine Meinung dazu kurz schreiben , bin wider ein besonderes Fahrer oder der Liebe Gott . Meine erste Freemont wahr nach 2 Monat und paar Tkm Totalschade ( zum Glück wahr selbe unverschuldet bei dem Unfall) Wie Vielen von hier bekannt ist , ich nutze das Auto hauptsächlich für Langstrecke Fahrten, erste Zulassung ; 14.05.2012 170 PS Handschalter , Navi usw , aktuelle Km stand 112000 , ORIGINAL BREMSEN SO SCHEIBEN WIE BELEGE , BATTERIE AUCH NOCH DER ERSTE , UND WAHR NOCH NIE LEER , ansonsten zwei mal von der A.... Marder besuch gehabt , 1 Birne wahr kaputt , und ein Sensor bei Zentrallverrieglung Rep Kosten : 116€ ! TÜV hatt das Auto nach 3 Jahren Ohne Beanstandung bekommen! Natürlich gehört dazu Glück , ob Ich zufrieden bin ? JA ! :thumbsup: :beifall: :beifall: :beifall:

    Mein Freemont: Erste Freemont 14.02 2012, zweiten 14.05 2012, dritte 21.12. 2015. Zwei Handschalter, und jetzt Automatik, gesamte Fahrten ca 200,000km ,Zeit 08 ,2016 BMW 5 , X-drive
  • Auch bei mir war noch.... Mach jetzt nicht weiter, da ihr wisst was kommt. ;)



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  • Der Felgendurchmesser tut da überhaupt nix zur Sache, bestenfalls Breit und Einpresstiefe. Das sind aber nur Marginalien. Entscheidend ist vielmehr, ob auch Spurplatten verwendet werden.


    Um mal fix zum Thema zurückzukommen: das denke ich auch: Breite und Einpresstiefe oder auch die geringere Dämpfung durch den niedrigeren Querschnitt der Reifen kann eine höhere Belastung der Radlager zur Folge haben. Ist natürlich trotzdem ärgerlich und außerdem ungewöhnlich, dass gleich beide hintere Radlager defekt sind.

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

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  • Ich liebe dieses Forum ... ein Beitrag mit Augenzwinkern ... 20 Bemerkungen dazu und dann flux zurück zum Thema :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:


    Übrigens Toy ... ist doch egal wer das teurere Auto bezahlt ... irgendeiner hat's getan ... ich gönn's jedem, der es sich leiten kann oder leisten lässt.
    Und mein Freemont ist auch sehr zuverlässig ... bis auf das Bluetooth -Modul hatte ich auch noch nix ... bei mittlerweile 75 tkm.
    Obwohl sich jetzt vorne rechts ein Klackern bemerkbar macht ... vermutlich auch bei mir das Domlager. Ich hoffe das ist, wenn's denn das überhaupt ist, mit in der Anschlussgarantie (Extension) drin.

    bestellt: 10.2.12 ---> gebaut: 18.4.12 ---> Übernahme (Dauergrinsen seit): 29.6.12

    Mein Freemont: 140 PS Urban in schwarz mit Sitzheizung, Navi/Alpine-Soundpaket und Notrad, EZ 06/12

    2 Mal editiert, zuletzt von wwwest () aus folgendem Grund: Ergänzung

  • Ich finde das jetzt aber nicht so schlimm, dass es in einem Freemont-Forum auch zufriedene Freemont-Fahrer gibt, die das auch von Zeit zu Zeit sagen: Ich bekenne mich dazu, auch dieser Gruppe anzugehören. Solche, die in jeder Suppe ein Haar finden, gibt es eh genug und die halten mit ihrer Meinung auch nicht hinter dem Berg.

    Vollkommen richtig was du schreibst :thumbup: Meiner wird nächsten Monat zwei Jahre und dem fehlt nix...........ok, die hinteren Bremsen wurden beim 30.000 KD kostenlos getauscht, weil die Scheiben angerostet waren, das war's dann auch schon. Bin total zufrieden :thumbsup:

    Alkohol macht dumm und gleichgültig.............kapier ich nicht, is mir aber auch egal :pfeifen:



    Herzliche Grüße aus dem Bamberger Land


    Jürgen


    Fiat Freemont Lounge, 2,0 Multijet, Automatik, schwarz
    Fiat 500C, schwarz

    Mein Freemont: 2,0 Multijet 170PS, Lounge-Ausstattung mit Automatik in schwarz, Chrom-Spiegel-Kappen!
  • Ist ja sehr schön, wenn viele so wenig Probleme mit ihrem Freemont haben. Nur leider nützt das jemanden, der ein Problem mit seinem Freemont hat, eigentlich gar nix. Selbst in unserer besten Zeit wurde hier im Forum immer erst versucht das Problem zu erörtern und zu lösen, bevor der Thread ins Nirvana abdriftete. Heute kommen auf eine Problemfrage nur noch die Gebetsmühlen " Mein Freemont hat das nicht". Mit dem Problem an sich befasst sich außer Semmelrocc und mir irgendwie keiner mehr.

    Drei Jahre Freemont gefahren, drum bin ich auch noch hier. :P

    Mein Freemont: <p>Jeep Compass Trailhawk 4xe, PlugIn-Hybrid</p>
  • Hauptsache, es bleibt ein Bisserl Leben in der Bude. ^^
    Trotzdem, halt uns mal auf dem Laufenden, Timo. Vielleicht hat der Händler ja eine Erklärung. Und das Angebot für die Übernahme eines Teils der Kosten würde ich annehmen, insbesondere da der Wagen ja schon eine Weile aus der Garantie ist.

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>

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