Quietschende Federn oder Stoßdämpfer bei Schlaglöchern

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Feiertag?
  • Was für eine Art Domlager ist denn das? Die habe ich aber anders in Erinnerung! Und zum Thema "krachen beim Lenken": dies kann auch passieren, wenn ein Domlager falsch montiert wurde. Dann kann sich die Feder nämlich nicht, wie gewohnt zwischen Domlager und Federbein drehen, sondern hat durch ein sich nicht drehendes Domlager oben einen festen Punkt. Diesen muss die Feder dann immer "überspringen" beim Lenken, was zu einem krachen führen kann

    Danke für die Info. Jetzt wurden neue Feder bestellt, nachdem alles nochmal aus- und wieder eingebaut wurde und keine Besserung eingetreten ist. Ich bin froh, dass ich noch eine Anschluss-Garantie habe. :thumbup:

    Alkohol macht dumm und gleichgültig.............kapier ich nicht, is mir aber auch egal :pfeifen:



    Herzliche Grüße aus dem Bamberger Land


    Jürgen


    Fiat Freemont Lounge, 2,0 Multijet, Automatik, schwarz
    Fiat 500C, schwarz

    Mein Freemont: 2,0 Multijet 170PS, Lounge-Ausstattung mit Automatik in schwarz, Chrom-Spiegel-Kappen!
  • Also, Problem gelöst, aber weiß keiner wie: im Dezember habe ich mein Freemont zum Service in Frankreich bei FIAT gebracht. Als ich am Abend mein Freemont holte gab es kein Geräusch mehr... Sie haben aber nichts besonders getauscht, nur überprüft, ob alles richtig verschraubt war. Ich type mal eine Schraubeverbindung war falsch angezogen!!! Mittlerweile heute immer noch kein Problem, herforragend!!!

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