sehe ich das richtig.... diese sind für die älteren Freemont mit der kleinen Bremsanlage ?
Freemont gebraucht - Fragen und Empfehlungen
-
-
Richtig.
-
Es wäre höchste Zeit, dass Brembo mal was für den Freemont bringt. Wenn es einer kann, dann die. Es sieht ja fast so aus, als ob sogar Brembo sich am Freemont die Zähne ausbeißt.
-
die arbeiten bestimmt jetzt schon an der Bremsanlage für den 500L Abarth, welcher demnächst kommen wird....
-
Es wäre höchste Zeit, dass Brembo mal was für den Freemont bringt
Würdest du was entwickeln, das keine Zukunft hat, bzw. in Zukunft nicht mehr gebraucht wird?
-
Würdest du was entwickeln, das keine Zukunft hat, bzw. in Zukunft nicht mehr gebraucht wird?
Woher bist Du Dir eigentlich so sicher, dass der Freemont nicht wie andere Autos auch weiter entwickelt wird. Wenn der Journey, der ja in den USA nicht ganz erfolglos ist einen Nachfolger bekommt, wird sich das doch auch auf den Freemont auswirken, oder?
-
Ja, wird es. Genauso könnte man argumentieren, dass es für den Golf 7 keinen Sinn macht etwas zu entwickeln, weil ja irgendwann der Golf 8 kommt.
-
Das ist für mich persöhnlich auch erst mal ein paar Jahre kein Thema.Wer weiß....Vielleicht wird´s beim Nachfolger nach langer Zeit mal wieder ein guter gebrauchter Jahreswagen? Who knows
-
Ja, wird es. Genauso könnte man argumentieren, dass es für den Golf 7 keinen Sinn macht etwas zu entwickeln, weil ja irgendwann der Golf 8 kommt.
Sehe ich ganauso -
Wobei sich zumindestens hier der Golf7 genauso rar macht wie der Free.Ja wo sind sie denn alle?^^
-
-
Wobei sich zumindestens hier der Golf7 genauso rar macht wie der Free.Ja wo sind sie denn alle?^^
Frag einfach den ADAC -
Würdest du was entwickeln, das keine Zukunft hat, bzw. in Zukunft nicht mehr gebraucht wird?
Und wieder hört man das Ächzen der Bart-WickelmaschineWeltweit gibt es hunderdtausende Journeys und Freemonts, die gescheite Bremsscheiben brauchen. Der Markt ist definitiv da. Die Frage ist nur, ob man in der Dimension Scheiben machen kann, die die Belastung aushalten. Wenn nicht, und das wird der Fall sein, wird sich Brembo seinen guten Namen nicht kaputt machen. So sieht´s aus.
-
Im Grund genommen, die gleiche Antwort. So schlimm ist es ja nicht mit den Bremsen, denn sonst würde man ja viel mehr darüber hören und lesen.
-
Im Grund genommen, die gleiche Antwort. So schlimm ist es ja nicht mit den Bremsen, denn sonst würde man ja viel mehr darüber hören und lesen.
Ich glaube, das hängt auch sehr viel von der persönlichen Fahrweise ab. Wer aggressiv fährt, verschleißt halt mehr Material und das gilt nicht nur für die Bremsen. -
Und es betrifft nur einen kleinen Teil der Freemont-Fahrer. Unter den Dodge Journey-Fahrern der ersten Generation sieht das natürlich anders aus, aber da wird auch – Stichwort Fahrweise bzw. km-Leistung – nicht jeder das Problem haben.
-
Auf gut Deutsch:es besteht kein Bedarf.
-
Unter den Dodge Journey-Fahrern der ersten Generation sieht das natürlich anders aus, aber da wird auch – Stichwort Fahrweise bzw. km-Leistung – nicht jeder das Problem haben.
So schlimm ist es ja nicht mit den Bremsen, denn sonst würde man ja viel mehr darüber hören und lesen.
Na da empfehle ich euch mal ein paar amerikanische Seiten über das Thema zu lesen. Die Beschwerden gibt es bereits seit 2009. Seit dieser Zeit wird auch schon versucht einen Richter zu finden, der eine Sammelklage gegen Chrysler zulässt. Was glaubt ihr, wie da drüben die V6-Automatik-Fahrer am kotzen sind. Die müssen zum Teil alle 10000km neue Scheiben einbauen.
Und das ist genau der Punkt, der mich so aufregt: Chrysler wusste seit Jahren von dem Problem, und hat nichts unternommen. Nicht mal beim Redesign 2011. Erst als die Suppe in Europa auch noch hochgekocht ist, hat man schnell größere Bremsen reingemurkst. -
ist ja korrekt, aber das wird so sein, wie hier im Forum. Wir haben 1500 Mitglieder und nicht einmal 1% davon klagen über schlechte Bremsen. Der J+F wurden meinetwegen 1 Million mal (nur Beispiel!) verkauft und davon haben, wenn es hoch hergeht, 10000 Probleme mit den Bremsen. Das ist eigentlich normal. Ein kleiner Ausschuss ist immer dabei. Blöd für den, der zu den 1% gehört.
-
Wie viele Freemonts mit den kleinen Bremsen haben wir hier im Forum? Und bei wie vielen von diesen sind noch nicht die Scheiben wegen dem Flattern gewechselt worden? Ich kenne nur einen. Deine 1% Theorie liegt zu 99% neben der Realität.
-
Und trotzdem hat noch keiner von unsereiner Bremsscheiben von Fremdherstellern à la EBC ausprobiert. Auch in den amerikanischen Foren habe ich schon von Journey-Fahrern gelesen, die mit höherwertigen Ersatz-Bremsscheiben gute Erfahrungen gemacht haben. Vielleicht ist das Problem ja doch lösbar ...
-
Jetzt mitmachen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!