Das EBC-Bremsentagebuch

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Feiertag?
  • Gibt es beim Freemont einen Verschleißsensor/Kontakt für die Beläge, den man noch mit tauschen muss?


    Der ist bereits an den Bremsbelägen mit angebracht.


  • Deine Auswahl sollte passen, wenn du die kleine Bremsanlage hast. Die Bremsklötze für vorne haben 147 mm für die kleine und 183 mm für die große Bremse. Hinten sind die Maße 117 mm für die kleine und 130 mm für die große Bremse, wenn ich es richtig in Erinnerung habe.

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • Hatte zuerst die falschen Beläge bestellt, weil Maßangaben in Beschreibung fehlen.
    Hier die richtige Zuordnung falls es jemand benötigt:


    für große Bremsscheiben: vorn DP61888 (183X63X18 mm) hinten DP61889 (130X55x16 mm)


    für kleine Bremsscheiben: vorn DP61798 (147x60x16,5 mm) hinten DP61840 (117x51x17 mm)

  • Hallo Freemont Fahrer, habe nun auch die EBC-Kombi drauf, nachdem mich die Originalbremsen nach 50000km im Stich gelassen haben. Die Originalbremsen wurden bei mir bei 20000km auf Kulanz getauscht, nach etwa 30000km mit den neuen Bremsen fingen die Problem dann an. Man muss einfach sagen das die echt Schrott sind. Für Amiverhältnisse sicher ausreichend, aber für Deutsche Verhältnisse einfach nur unzureichend.....


    Die neuen Bremsen sind einfach ein UNTERSCHIED WIE TAG UND NACHT.


    Keine Ruppeln, Schlingern oder sonst was, man geht auf die Bremse und das Auto bremst ohne mit der Wimper zu zucken. Ein Traum!!


    Von mir klare Kaufempfehlung!

    Fiat Freemont Bossa Nova White, URBAN 170 PS, Sitzheizung, 20" Sommerreifen Ghost 5 schwarz

    Mein Freemont: Fiat Freemont Bossa Nova White, URBAN 170 PS, Sitzheizung, 20" Sommerreifen Ghost 5 schwarz
  • Meine Worte ;)


    Gesendet von meinem D5803 mit Tapatalk

    bestellt: 10.2.12 ---> gebaut: 18.4.12 ---> Übernahme (Dauergrinsen seit): 29.6.12

    Mein Freemont: 140 PS Urban in schwarz mit Sitzheizung, Navi/Alpine-Soundpaket und Notrad, EZ 06/12
  • Wenn ich das hier alles so lese, bin ich immer noch unschlüssig welche die richtigen/besseren sind; Black-, Green- oder Yellostuff?

  • Blackstuff bremst wie Serie, nur ohne das nervige Rubbeln. Greenstuff soll noch nen Ticken agressiver beißen, und Yellowstuff ist meines Wissens nicht für die Straße zugelassen Yellowstuff scheint auch für die Straße zugelassen zu sein und ist wohl die richtige Wahl, wenn du ab und zu mal mit dem Freemont über die Nordschleife brettern willst. :thumbsup:

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>

    Einmal editiert, zuletzt von Semmelrocc ()

  • Das wäre die logische Folge, müssen aber Andere beantworten. Ich nutze selbst nur die Blackstuff, weil mir die original Bremsleistung ausreicht und ich nur was Langlebiges haben wollte. An der VA haben sie bei mir 70.000 km gehalten.

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • Also ich fahre auch die Blackstuff. Das hat aber bei weitem nichts mit Original zu tun.
    Hatte mal das Problem bei ca 200 schnell runter bremsen zu wollen u da ging bei den Originalen nichts.
    Bremsen vibrierten, als ob vorne alles wegfliegt. Musste dann mit Handbremse nachhelfen. Dauerte ewig bis ich wieder stand.
    Gott sei Dank war ich alleine u hatte kein Auto vor mir. Möchte mir diese Situation nicht vorstellen.
    Durch den hohen Eisenanteil in den Bremsbacken wurde nicht gebremst sondern nur erhitzt. Selbst die Bremsflüssigkeit musste danach ersetzt werden, da Wassergehalt höher war als Gerät messen konnte.
    Durch die Hitze bildeten sich quassi Dampfblasen u die Bremswirkung blieb aus.
    Hat sich den hier noch niemand gewundert , warum mit den Originalen kein Bremsstaub vorhanden ist u diese sich nicht abnutzen.
    Kann sein , dass man damit bei niedrigen Geschwindigkeiten zurecht kommt aber wehe man muss eine Notbremsung machen.
    Kann nur jedem Empfehlen , diesen Schr.... zu wechseln. Ich fühle mich jetzt auf jeden fall , soweit man das überhaupt sagen kann jetzt sicher unterwegs.
    Das muss aber jeder selbst entscheiden. Möchte keinen beeinflussen.


    MfG

    Mein Freemont: urban mit dachrehling und sitzheizung + anhängerkupplung
  • Die Probleme, die du beschreibst, hatte ich mit den Originalen nicht. Nur das Rubbeln, das irgendwann auftrat und nicht mehr verschwand. Von der Bremsleistung sind die Blackstuff bei mir identisch mit dem Original.

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

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  • Die Grünen sind laut EBC auch extra für SUV gedacht. Als ich letztes Jahr unbedingt was brauchte, waren die aber noch nicht ganz fertig. Daher leider auch "nur" die Blackstuff. Wenn die aber runter sind, dann gibt's die grünen


    Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

  • Hab ne Frage: kann man die EBC Beläge zB Greenstuff auf den Originalen Scheiben fahren oder müssen es auch EBC Scheiben sein?



    Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

    Mein Freemont: Bitte hier die Ausstattung von Deinem Freemont eingeben.
  • Wenn du die Originalscheiben gleichzeitig wechselst, ja (macht aber nicht viel Sinn). Man sollte mit dem Wechseln der Beläge auch die Bremsscheiben wechseln.

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

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  • Da jetzt der 2te TÜV fällig ist, schmeiß ich auch die alten Bremsen raus...und versichere mich sicherheitshalber nochmal...
    Ich bestelle also....
    DP 1888 Bremsbeläge Vorderachse große Bremsanlage 75,37€
    D 7601 Bremsscheiben Vorderachse große Bremsanlage 214,02€
    D 7602 Bremsscheiben Hinterachse große Bremsanlage 165,94€
    DP 1889 Bremsbeläge Hinterachse große Bremsanlage 64,14€


    Richtig so????

    Ich möchte mich aufrichtig bei all denen entschuldigen...die mich je nach dem Weg gefragt haben...und niemals angekommen sind... :D

    Mein Freemont: Urban 140 in Underground Black; 19" in Chrom mit Chromspiegelabdeckungen; Sitzheizung

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