Bremsen mit Unwucht?

Hallo Leute,

meiner hatte ca. 6000km auf der Uhr und ich hatte das Problem auch, Flattern beim Bremsen ab ca. 80km/h. Ich habe dies dann bemängelt, nach kurzer Zeit (so ca. 7 Tage) kam die Antwort von FIAT.
Daraufhin erhielt ich vorne neue Scheiben (geändertes Material, aber gleiche Größe), neue Bremsbeläge und neue Querlenker(!)

Problem nun gelöst, bin gespannt ob das noch mal auftritt - zu Mal ich noch/wieder den "alten" Bremsscheibendurchmesser drin habe.

Alles in Allem aber eine korrekte Abarbeitung meines Problems!

Hab auch die alte Größe ersetzt bekommen und hab jetzt wieder ca 10 000 km drauf Gefahren bis jetzt ohne Probleme

hatte dieses Problem eigentlich schon jemand mit den neuen grossen Bremsscheiben ???

Zitat von Lana

Ganz so korrekt finde ich die Abwicklung nicht. FIAT weiß genau, in welcher Modellreihe die schwachen Bremsen verbaut wurden, wartet aber, bis sich die Kunden selber melden und hofft, daß diese dann schon 25.000 km am Tacho haben. Dann gilt nämlich die Garantie für die Bremsen nicht mehr. Der Rest wird auf "KULANZ!" getauscht.

OK geb ich Dir auch irgendwie recht, aber für meinen Fall hat's gepasst - korrekt wäre ggf. 'ne Rückrufaktion.
Aber grundsätzlich machen das die Hersteller erst auf massiven Druck - wenn man da nur an die Audi-TT-Geschichte mit dem "Heck abheben" denkt.

Zitat von Monty Python

hatte dieses Problem eigentlich schon jemand mit den neuen grossen Bremsscheiben ???

Ich glaube nicht.

Hat eigentlich jemand mitbekommen, warum die Querlenker zusammen mit den den kleinen Bremsscheiben ausgetauscht werden? Der Zusammenhang erschließt sich mir irgendwie nicht.

Zitat von Toy4ever

Hat eigentlich jemand mitbekommen, warum die Querlenker zusammen mit den den kleinen Bremsscheiben ausgetauscht werden? Der Zusammenhang erschließt sich mir irgendwie nicht.

Schlagende Bremsen können ihre Ursache auch in ausgeschlagenen oder z.B. zu weichen Fahrwerkskomponenten begründet sein. Sind z.B. die Querlenker-Gummilager zu weich, können sich bestimmte Schwingungen aufschaukeln und die Brems-Vibrationen zusätzlich verstärken.

Nachdem mich dasselbe Problem traf bemängelte ich dies bei der Vertragswerkstatt. Dort sagte man mir nach kurzer Absprache mit Fiat das dies nicht mehr auf Garantie behoben wird da mein Wagen schon über 20000 km hat. Halloooooo!!!??? ich habe ihn ja schon mit 20800 km erworben und gleich auf der Rückfahrt vom Händler (dieser ist 200 km von mir entfernt) dieses Problem bemerkt und bemängelt.

Nun habe ich mich an Fiat Kundenservice gewendet! Bin mal gespannt was da raus kommt ?!
Kann ja wohl nicht sein das ich jetzt alle 20000 km meine Bremsen erneuern muss. Das ist doch wohl ein Witz!!!!


Da laut COC Papieren mein Monti im August 2011 gebaut worden ist hat dieser noch die 16 Zoll Bremsanlage die ja an Jan 2012 auf 17 Zoll abgeändert worden ist!


Meine Frage an euch wer hat aktuell bzw hatte dieses Problem noch und was kam dabei raus!?


Desweiteren habe ich an den Scharnieren der Seitentüren leichten Rostansatz (da wo die Rolle an der Scharnier reibt löst sich der Lack)


Danke


Freu mich auf eure Antworten

Meine haben bei 19000km den Flattermann bekommen und wurden auf Garantie getauscht. Die Ersatz-Scheiben sind auch eine neue Version (keine 17"), seit dem ist Ruhe.

Das mit den Scharnieren haben wohl alle, Fett drauf und gut is.

wurden bei dir nur die Bremsscheiben erneuert oder auch die Befestigungsbuchsen der Querträger sowie die Querlenker?
Habe von einem Kollegen der bei Fiat arbeitet erfahren das es ein bekanntes Problem sei und es dazu seitens Fiat eine Kundendienstlösung gibt!

Bei den Bremsen ist das immer so eine Sache, weil die als Verschleißteil angesehen werden. Wenn es der Händler auf seine Kappe nimmt hast Glück gehabt. Aber im Streitfall einklagen wird wohl eher schwierig.

Und schon gemeldet, als er zu Hause von der ersten Fahrt heimkam.... ! Da wird das Auto wohl auch in diesem Zustand ausgeliefert worden sein.....

Hallo und danke erstmal für die vielen Infos. Lana, das ist eine gute Idee mit den 200 km. Werde dies ausprobieren sobald ich mit dem Kundendienst von Fiat Deutschland gesprochen habe(morgen bekomme ich einen Anruf), falls ich dort nichts erreiche, wende ich mich nochmal an den Händler!

Zitat von Lana

Er hat den Wagen ja erst 2 Wochen. Für mich ist das "versteckter Mangel"

Jetzt läuft die Dikussion in 2 Threads parallel. Wie ich da vorhin geschrieben habe, sehe ich das auch so, dass dies die einzige Chance ist, den Händler dran zu kriegen. Von Fiat selbst wird da wohl nichts kommen.

So wird es sein.... von Fiat muss nichts mehr erwartet werden.... da würde auch Mercedes nichts mehr zahlen...

Da muss ganz klar der Händler dafür gerade stehen...