Fiat Freemont Forum

Zitat von »Smart«

Hy Toy, Super, das du mit dem Händler so gesprochen hast.

Ist zwar normalerweise nicht meine Art, aber hier waren wir an einem Punkt, wo es nicht mehr zu vermeiden war. Die ganze Geschichte muss ich die mal bei einer Maß auf dem Kreuzberg erzählen.

Zitat von »Semmelrocc«

Toy, warum soll die Serie 0 wegen der Bremsen unverkaufbar werden?

Na ganz einfach. Wenn der Freemont erst mal den Ruf in der Öffentlichkeit hat, schlechte Bremsen zu haben, will den als Gebrauchtwagen auch keiner mehr haben. Dementsprechend musst du das Auto quasi "verschenken", damit es einer mitnimmt.



Noch mal zum Thema generell:
Das Problem hat überhaupt nichts mit Laufleistung und Verschleiß zu tun. Wenn man es darauf anlegt, kann man einen Satz Bremsscheiben der Serie 0 nach 20km kaputt haben. Mann kann aber auch 50.000km oder mehr damit fahren. Wer in die Situation kommt, mal aus hoher Geschwindigkeit abbremsen zu müssen, kann schon mal den Scheibentausch einplanen. In meinem Fall waren es sogar nur 80 km/h. Dafür musste ich aber so in die Eisen, dass sämtliche Elektronik am Kämpfen war, um das Auto auf der Straße zu halten. Das Positive daran: Die Systeme arbeiten einwandfrei und der Unfall konnte verhindert werden.

Ich wünsche Dir viel Glück und drücke die Daumen auf vernünftige Antwort aus Frankrfurt!

Was ich echt klasse finde, und was ja für den Freemont spricht, ist, dass Du Dir wieder einen kaufen willst, man hätte absolut Verständnis, wenn Du Auto/Marke wechseln würdest, aber trotz der Erfahrung wieder einen Freemont zu bestellen zeigt ja, dass der Wagen, abgesehen von diesem Bremsproblem der Serie 0 schon auch seine Qualitäten hat!

Zitat von »alex_freemont_lounge«

Was ich echt klasse finde, und was ja für den Freemont spricht, ist, dass Du Dir wieder einen kaufen willst, man hätte absolut Verständnis, wenn Du Auto/Marke wechseln würdest, aber trotz der Erfahrung wieder einen Freemont zu bestellen zeigt ja, dass der Wagen, abgesehen von diesem Bremsproblem der Serie 0 schon auch seine Qualitäten hat!

Ich finde den Freemont auch absolut ein klasse Auto. Und er ist für meine Ansprüche genau richtig. Ich habe auch durchaus Verständnis dafür, dass bei der Auslegung was schief gelaufen ist. Ich bin selbst im Bereich mechanische Konstruktion tätig und weiß, wie schnell so etwas passieren kann. Insofern sehe ich das auch mit anderen Augen als ein normaler Kunde. Was mich so auf die Palme gebracht hat, war das Verhalten mir gegenüber, als ich das Problem angesprochen habe und den Vorschlag mit dem Austausch gemacht habe. Man hat erst versucht, alles zu ignorieren und das Problem auszusitzen. Immer hieß es, wir versuchen eine Lösung zu finden, passiert ist aber gar nichts. Versprochene Rückrufe sind nie gemacht worden. Der Auslöser für das Eskalation war letztendlich die Aussage des Verkäufers, dass man keine Lösung hat und jetzt erst mal Urlaub angesagt ist. Eine Stunde später stand ich dann beim Händler auf der Matte....

330mm vorne. Die Alten hatten 302mm.

Welche Bremsprobleme ?

Zitat von »ost-onkelz«

zwischen 80-110 zittern in der Vorderachse. Werke sagt liegt an denn Felgen aber das hatte ich schon mit denn Original Felgen da aber zwischen 70-80. Und nach einer Vollbremsung von 180 auf 100 hatte ich sehr starke Vibrationen im Lenkrad die jetzt weg sind denke mal das sich die Scheiben verzogen haben. Bin vorher aber schon lange auf der Autobahn gefahren also warm waren die 100%. Aber es liegt ja alles an denn 20" Felgen sagt die Werke.
Seit der Bremsung habe ich ein quietschen beim Betätigen und lösen der Bremse und laut Händler sind die Beläge trocken eingesetzt was ich sehr merkwürdig finde.
Der Motorölverlust: Ölwanne undicht wird aber Morgen gemacht. Lenkrad einfach mal einschlagen und an dem Antriebsstrang Richtung Motor schauen. Ach ja habe jetzt 15000 km runter also sehr komisch.

Treten die Vibrationen beim Bremsen auf, oder bei normaler Fahrt? Im Normalfall gilt eigentlich immer die alte Regel: Vibrationen beim Bremsen - Bremsscheibe krumm, Vibrationen beim Fahren - irgendwas anderes krumm/ausgeschlagen/Unwucht.

Hallo,

wie ich ja schon hier schrieb bin ich seit zwei Tagen stolzer Besitzer eines Freemonts. Den Rest der Zeit stand er jetzt in der Werkstatt wegen Bremsen. Ich glaube ich habe mehr Zeit in der Werkstatt verbracht als dass der Wagen bei mir zuhause gestanden hat (ok, ist ja noch keine Woche her )

Seit eben habe ich ihn also wieder. Gemacht wurde: Scheiben abgedreht (für nicht eingeweihte: Scheiben abdrehen ist ungefähr so sinnfrei wie einen Eimer Wasser in den Rhein kippen. Das dokumentiert nur die totale Unfähigkeit einer Werkstatt und versucht den Kunden zu blenden. Abdrehen, oh, Drehbank, oh, aufwändig ).
Im Endeffekt stellte sich jetzt heraus, dass der Wagen drei Monate beim Händler stand (boah, scheint ja ein Kassenschlager zu sein die Karre) und sich irgendwie irgendwo ein Knubbel/Rost/Kinken auf der Scheibe gebildet hat .... blablabla Werkstattgelaber ... Egal, Probefahrt mit Meister. Meister sagt, also ihm ist das ja egal wer das bezahlt ob Garantie oder Kunde, er könne jetzt ganz objektiv sagen ... also ... das muss so, der Wagen kann nicht anders, sorry, ist doch schön, Wagen hält doch Spur. Und überhaupt mit Garantie, Bremsen sind ja Verschleiss, da könne man sowieso bei 20Tkm nix mehr machen ...

Nungut, es ist besser geworden als vorher. Das kann ich sagen. Das Lenkrad flattert nicht mehr ... allzustark ... man wird ja paranoid. Jetzt müssen wir packen und ab in'n Urlaub, das muss halten.

Mittlerweile könnte ich mir in den Allerwertesten beissen, dass ich nicht besser aufgepasst habe beim Kauf, und im Grunde genommen meine eigenen "Grundregeln des Gebrauchtwagenkaufs" vernachlässigt habe (das Geilste ist aber: Scheckheftgepflegt Was steht denn bei 20Tkm so im Scheckheft drin?). Aber moppern hilft ja jetzt auch wenig (und meine Frau schimpft entsprechend )

Für mich ist klar, dass wenn wir aus dem Urlaub wieder zurück sind, müssen die Bremsen neu. Und soll ich sagen was? Ich bezahl es selber. Eigentlich wollte ich nach vielen Jahren Landrover nicht mehr schrauben, aber was soll's. Wenn ich jetzt mit Rechtsanwalt und grossem Besteck dort auftauche, kostet mich das ganze inklusive Gesundheit mehr (und eigentlich will ich den Wagen ja auch ...)

Eins steht jedenfalls schon mal fest: Fiat in Aachen sieht mich nicht mehr wieder; bei Interesse per PN teile ich auch noch mit welcher

So Gretchenfrage: Wo bekomme ich die "richtigen" Teile her? Ich sehe hier im Forum eine online Empfehlung, aber die scheint in der drop-down Leiste keinen Freemont zu kennen Abensowenig die Schlüsselnummer 1004 ADT ..... Ebenso im Italo Shop, da gibts Teile von EBC aber keine Größenangabe.

Was muss man da wählen?

Zitat von »Soni«

Scheiben abgedreht (für nicht eingeweihte: Scheiben abdrehen ist ungefähr so sinnfrei wie einen Eimer Wasser in den Rhein kippen.

Na ja, ich glaube, du gehörst aber auch nicht zu den Eingeweihten, das dokumentiert dein Kommentar dazu. Gegen das Plandrehen der Bremsscheiben ist überhaupt nichts einzuwenden, wenn es sauber gemacht worden ist. Das können aber heutzutage nur mehr die richtigen Mechaniker, also die Wenigsten. Deswegen werden in erster Linie Neuteile verbaut und abkassiert. Einziger Nachteil des Plandrehens ist der Materialverlust, der dann nicht mehr zum Bremsen zur Verfügung steht. Die Scheibe muss eben dann ein paar tausen KM früher ausgetauscht werden.

Die EBC-Bremsscheiben sind für Modelle mit der kleinen Bremse, von denen du offensichtlich eines hast. Ich werde deren Sortiment beim Bremsenwechsel auf jeden Fall mal testen. Kann eigentlich nur besser werden.

Ich auch...wenn sie denn mal ersetzt werden müssen.

Es kann sogar sein, das ein abdrehen der Bremsscheiben die bessere Lösung ist, wie das ersetzen der Bremsscheiben. Ich habe das in meiner Lehrzeit sehr oft gemacht. Da die Scheiben auf der Nabe direkt am Auto abgedreht werden, ist eine mögliche Ungenauigkeit der Nabe gleich mit ausgeschlossen.....

Also eine sehr gute Lösung....

http://www.youtube.com/watch?v=5Qj75immC7k

Ich empfehle mal diesen kurzen Film zu schauen....

Das sieht ja echt mal interessant aus. hatte ich noch nie gesehen oder gehört, das sowas gemacht wird

Wurde bei meinem Idea auch gemacht...+ neue Beläge...der hat wieder gebremst wie aus dem Laden raus....