ABS und ESP: warum quietscht es trotzdem bei Gefahrenbremsung?

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Feiertag?
  • Ich hatte heute das fragwürdige Vergnügen, dass bei Tempo 160 plötzlich ein Wohnwagengespann mit zwei schlafmützigen Rentnern direkt vor mir ganz gemütlich auf die linke Spur wechselte. Es ging um Haaresbreite gut. Der Wohnwagen wä mir ja egal gewesen.
    Warum aber quietschte das so fürchterlich, das ABS sollte doch so etwas eigentlich kaum noch ermöglichen??


    Bei der Gelegenheit: wir hatten neulich über Löcher in den Radkästen diskutiert. Mardereingang oder Nistkasten, wie auch immer. Da wäre doch auch Platz für einen Mini-Raketenwerfer, oder? Wie bei James Bond. Ebay??? Andere Bezugsquellen?

    Volker P. Andelfinger 8)

    Mein Freemont: Urban, leider schwarz, aber dafür mit orangefarbenen Streifen. Tagfahrlicht, Parkpiepser auch vorne, 19 Zoll im Sommer, 17 mit 235er im Winter.
  • ABS ist eine Stotterbremsung, es regelt erst, wenn die Räder blockieren, und dann im Milisekundentakt. Ist völlig normal.

  • Zu Glück ist Euch nicht passiert, :thumbup:

    Gruß aus dem Odenwald
    97weekend

    Mein Freemont: Freemont Urban 5Sitzer, Symphonic Blue, Sommer: 19" Brock B21 SC, 255/45 19 Pirelli P ZERO Winter: 17" Alutec, 225/65 R 17 Pirelli Scorpin Winter Ladekantenschutz von Vmaxx, Chromspiegelkappen von Vmaxx
  • ....aber beim Vorgängerauto lief das geräuschloser ab.
    Na ja, jedenfalls hat es gereicht. Wobei das Gewicht ganz schön schiebt.

    Volker P. Andelfinger 8)

    Mein Freemont: Urban, leider schwarz, aber dafür mit orangefarbenen Streifen. Tagfahrlicht, Parkpiepser auch vorne, 19 Zoll im Sommer, 17 mit 235er im Winter.
  • Die müssen aber im Tiefschlaf gewesen sein, wenn man die Größe des Freemont bedenkt - und dazu deine Kriegsbemalung. :thumbsup:

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>
  • ABS ist eine Stotterbremsung, es regelt erst, wenn die Räder blockieren, und dann im Milisekundentakt. Ist völlig normal.


    Womit fest steht, dass der Freemont ein "old School" ABS hat. Moderne Systeme bremsen mittlweile mit kontinuierlicher Bremsdruck-Regelung über Proportional-Ventile. Da rattert dann nichts mehr.

    Drei Jahre Freemont gefahren, drum bin ich auch noch hier. :P

    Mein Freemont: <p>Jeep Compass Trailhawk 4xe, PlugIn-Hybrid</p>
  • Ich glaube eher, das liegt daran, dass der Bremsassistent voll in die Latschen tritt, während Mann/Frau selber nicht so fest bremst. Das Quitschen tritt bei mir auch bei 40 km/h und Notbremsung auf, so dass man glaubt, der hat kein ABS. Es gibt aber keine Bremsspuren.

  • Vielleicht ist die Anlage so modern, dass das Quietschen durch einen Tongenerator erzeugt wird um dem Fahrer zu zeigen, dass er richtig bremst. Heute ist ja so einiges möglich.



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  • 8o :rotfl:

    Bestellt: 6.Dezember 2011: 170er Allrad/Automatik in Blau + Lounge-Ausstattung
    Unverbindlicher Liefertermin
    :
    29.Februar 2012 Vom Händler abgeholt: 02.März.2012
    Internetanschluß@Home: 220/100 Mbit

    style8,Freemont-spc-Forum.png

    Mein Freemont: <p><a href="http://www.sloganizer.net"><img src="http://www.sloganizer.net/style8,Freemont-spc-Forum.png"></a></p><p>Allrad/Automatik 170 PS in Blau 7-Sitzer, Lounge-Ausstattung, Webasto Standheizung Thermo Teletop Evo5+ mit FB Telestart 100 HTM, <br>Front-Sensoren von Fiat, Kofferraumwanne von Fiat</p>
  • Ideen habt's ihr :whistling: :rotfl:

    Mein Freemont: Bitte hier die Ausstattung von Deinem Freemont eingeben. Freemont Lounge 2.0 16V Multijet Automatik AWD 125kW (170PS) , Farbe: Pra Charleston red Dreischicht metallic, innen: 7 Sitze, Leder schwarz , großer Bildschirm 8,4 Zoll mit Navigation Garmin, alpine Soundsystem mit 368 Watt Verstärker, Sitzheizung Fahrer/Beifahrer, Fahrersitz elektr. verstellbar inkl. Lordosen, elektr. beheiz-und verstellbare Außenspiegel, Kofferraumwanne mit Ladekantenschutz von Fiat, Inhänger für den Kofferraum bis zur Fensterkante passgenau handgefertigt von Fa. Optimum aus Backnang, Notrad, elektr. Glasschiebedach mit Sonnenblende , Einparkhilfe vorne, AHK abnehmbar, Spiegelchromaufsätze, Chrom- Türzierleisten, zusätzlich einen Satz Winterreifen 17 Zoll mit Edelstahlfelgen, Ledtagfahrlicht von Hella 1.KW Fertigungsdatum in Mexiko Verschiffung in Veracruz 15.2.2013 auf Dover Highway - Ankunft Bremerhaven 14.3.2013 Spätnachmittag (2Tage Verspätung) - Ankunft Händler 2.4.2013 - Übergabe am 12.04.2013 (Termin war der 30.03.2013 lt. Vertrag) Viele Rostschäden, z.B. Reeling, undefinierbare Spritzer auf Rückscheibe und Frontscheibe und auf dem Lack. Tiefer Kratzer in der linken hinteren Felge usw. Usw. Usw.
  • Warum nicht :D:D:D Gibt ja auch so Teile die steckst in den Zigarettenanzünder und die simulieren dann per FM-Transmitter über das Autoradio eine Geräuschkulisse die von einem Sportwagenmotor kommt (oder kommen sollte *g*)

    Bestellt: 6.Dezember 2011: 170er Allrad/Automatik in Blau + Lounge-Ausstattung
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    :
    29.Februar 2012 Vom Händler abgeholt: 02.März.2012
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    Mein Freemont: <p><a href="http://www.sloganizer.net"><img src="http://www.sloganizer.net/style8,Freemont-spc-Forum.png"></a></p><p>Allrad/Automatik 170 PS in Blau 7-Sitzer, Lounge-Ausstattung, Webasto Standheizung Thermo Teletop Evo5+ mit FB Telestart 100 HTM, <br>Front-Sensoren von Fiat, Kofferraumwanne von Fiat</p>
  • Das hat es früher schon gegeben. War die Lichtmaschine nicht richtig entstört, hast du sie im Radio gehört. War nervig...

  • War es nicht so das die ersten ABS-Systeme keine Bremsspuren mehr erzeugt haben er unmöglich war zu erkennen ob der Fahrer im Fall eines Unfalls überhaupt gebremst hat :?:
    Ich glaube das quitschen ist dann mit der zweiten Generation wiedergekommen.


    ?( Nur eine Vermutung

    Fiat Freemont Lounge, Automatik, AWD, Modell 2014, Schwarz (Tenore), helles Leder, Glasdach, Deluxe Alarm, DVD Video Paket

    Mein Freemont: das Leasingende hat uns getrennt - warte jetzt auf den Skoda Kodiaq
  • ... wenn man lange nicht so richtig in die Eisen gegangen ist, oder lange im Regen fährt, kann sich ein dünner Belag auf den Scheiben bilden (Schmutz, Flugrost, oder so) und wenn man dann voll auf die Bremse geht, so mit BA und ABS, dann kann es sein das es Geräusche macht.


    Hatte ich auch mal, hat mir hat mein freundlicher KD Meister das so erklärt ... hab ich aber seitdem auch nicht mehr festgestellt.


    Übrigens, wir bremsen schon für Tiere und so ... bei Wohnwagen ist dann aber irgendwann mal Schluß :D ... es sei denn sie haben ein gelb schwarzes Nummernschild .... :D

    Mein Freemont: Freemont Urban 170 PS, Leder, Rückfahrkamera
  • Heutzutage können dir die Unfallanalytiker auch ohne Bremsspuren sagen, wie schnell du unterwegs warst. Außerdem kann die Geschwindigkeit vor einem Crash, ausgelesen werden.

  • Übrigens, wir bremsen schon für Tiere und so ...


    Ich hoffe, du hast einen Aufkleber hinten drauf, damit man wenigstens Abstand zu dir halten kann. :whistling:

    2011 Freemont Urban JTD 170 PS | Progressive Grey | EBC Premium-Discs und Blackstuff-Bremsbeläge | Tagfahrlicht | Chrom | AHK

    Mein Freemont: <p>Freemont Urban ohne Dachreling (2011) in Progressive-Grey, mit Tagfahrlicht und 19" Chromfelgen, Spiegelkappen und Edelstahl-Einstiegsleisten, abnehmbare AHK</p>

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