Was ich aus dem Sicherheitstraining nicht mehr weiss, ist: Voll in die Latschen und AUSKUPPELN oder NICHT AUSKUPPELN. Weiss das noch einer? Bei der letzten Notbremsung bin erst im letzten Augenblick auf die Kupplung. Wäre eigentlich logisch, da der Motor mitbremst. Oder?
Mir haben sie beim Fahrsicherheitstraining auf dem Hockenheim- Ring beigebracht auf Bremse und Kupplung´zu steigen. Begründung vom Trainer war:" Der Motor soll am laufen bleiben, um weiter reagieren zu können."